Δύο νέα εργατικά ατυχήματα σημειώθηκαν την Κυριακή στη ΛΑΡΚΟ, απόρροια της διοικητικής αδιαφορίας για τις συνθήκες εργασίας, υγιεινής και ασφάλειας των εργαζομένων. Τα ατυχήματα έγιναν όταν η έκρηξη - εκτόνωση της ηλεκτροκαμίνου νούμερο 1 προκάλεσε εγκαύματα στο πρόσωπο και τα χέρια δύο εργαζομένων - προσωπικό εργολάβου - οι οποίοι μεταφέρθηκαν αμέσως στο ΚΑΤ όπου και παρέμειναν μέχρι χθες.

Το συμβάν επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά τις καταγγελίες που κατά καιρούς έχουν γίνει από το σωματείο εργαζομένων και ιδιαίτερα από το συνδυασμό «Εργατικό Αγωνιστικό Μέτωπο». Οι καταγγελίες αυτές καταδεικνύουν ως υπεύθυνο την αντεργατική κυβερνητική πολιτική που επιβάλλει την εντατικοποίηση, την αύξηση της παραγωγικότητας και της έντασης της εκμετάλλευσης των εργαζομένων, αψηφώντας ακόμα και την ανθρώπινη ζωή.

Οπως δήλωσε στο «Ρ» ο Γ. Ρούσης, γενικός γραμματέας του σωματείου εργαζομένων, η διορισμένη διοίκηση της εταιρίας, «ακολουθώντας τις κυβερνητικές επιλογές για την παράδοση της ΛΑΡΚΟ στις πολυεθνικές του κλάδου, επιδιώκει τη συρρίκνωση του προσωπικού, την επέκταση των εργολαβιών, την εντατικοποίηση της παραγωγής και την ένταση της εκμετάλλευσης. Στην περίπτωση των εργολάβων τοποθετούνται ανειδίκευτοι εργάτες με αποτελέσματα σαν και αυτό της Κυριακής, που από τύχη δε θρηνήσαμε θύματα. Σε αυτή την πολιτική η κυβέρνηση και η διοίκηση έχουν συνοδοιπόρους τις συμβιβασμένες πλειοψηφίες του σωματείου, την ΠΑΣΚΕ και τη ΔΑΚΕ. Εμείς καλούμε τους εργαζόμενους σε αγώνα για να μην περάσει η διετής σύμβαση και η εργασιακή ειρήνη, να αγωνιστούμε ενάντια στην ιδιωτικοποίηση και την ασυδοσία, ώστε να μην κατεδαφιστεί το σύστημα της κοινωνικής ασφάλισης και υγείας».

Με την Προοδευτική Κίνηση Φαρμάκου (υποστηρίζεται από την ΕΣΑΚ) να αναδεικνύεται για μία ακόμη φορά πρώτη δύναμη, αυξάνοντας μάλιστα τις δυνάμεις της σε ψήφους και έδρες, έληξαν οι εργασίες του 8ου Συνεδρίου της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Φαρμακευτικών και Συναφών Επαγγελμάτων Ελλάδος, όπου η συντριπτική πλειοψηφία των συνέδρων ενέκρινε τον απολογισμό δράσης και το σχέδιο απόφασης της απερχόμενης διοίκησης.

Στις αρχαιρεσίες του Συνεδρίου (έγιναν στις 17 και 18 Φλεβάρη) αναδείχτηκε νέο διοικητικό συμβούλιο και εξελεγκτική επιτροπή και πήραν μέρος δύο ψηφοδέλτια. Η Προοδευτική Κίνηση Φαρμάκου και η Δημοκρατική Εργατική Ενότητα (ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ - ΣΥΝ). Στο συνέδριο πήραν μέρος 30 σωματεία από 27 στο προηγούμενο. Τα ταμειακά εντάξει μέλη ήταν 2.913 από 2.456 και οι ψηφίσαντες στα Σωματεία μέλη 2.126 από 2.009. Ο αριθμός των αντιπροσώπων για το ΔΣ ήταν 54 από 48, ενώ των αντιπροσώπων για τη ΓΣΕΕ ήταν 43 από 40.

Συγκεκριμένα, η Προοδευτική Κίνηση έλαβε για το ΔΣ38 ψήφους και 11 έδρες από 30 ψήφους και 9 έδρες που είχε λάβει στο προηγούμενο συνέδριο. Η Δημοκρατική Ενότητα έλαβε 15 ψήφους και 4 έδρες από 18 ψήφους και 6 έδρες.

Για τη ΓΣΕΕ η ΠΚ πήρε τρεις ψήφους παραπάνω (31 ψήφους από 28) και διατήρησε τους δύο αντιπροσώπους, ενώ η ΔΕ έλαβε 6 ψήφους και 5 άκυρα από 10 ψήφους και 2 άκυρα και δεν εξέλεξε κανέναν αντιπρόσωπο.

Στις εργασίες του συνεδρίου αναδείχτηκαν θέματα όπως η παγκοσμιοποίηση, οι επεμβάσεις του ΝΑΤΟ - ΕΕ, οι επιπτώσεις του βρώμικου πολέμου στη Γιουγκοσλαβία. Ακόμη η αρνητική κατάσταση στο συνδικαλιστικό κίνημα και ιδιαίτερα στη ΓΣΕΕ, η ανατροπή των εργασιακών σχέσεων, το ασφαλιστικό κ.ά.

Η Ζ. Σώκου, επικεφαλής της Προοδευτικής Κίνησης, δήλωσε στο «Ρ»: «Οι αποφάσεις και τα αποτελέσματα των αρχαιρεσιών ανέδειξαν για μία ακόμα φορά την Προοδευτική Κίνηση στην πλειοψηφία της Ομοσπονδίας, παρά τα διλήμματα και την κινδυνολογία που έβαζε το μέτωπο των τριών τάσεων. Οι αντιπρόσωποι ψήφισαν με κριτήριο τα προβλήματα και τις εμπειρίες τους. Εδειξαν την ανάγκη για ένα ενωτικό, μαζικό, ταξικό συνδικαλιστικό κίνημα, στη βάση των προβλημάτων, που θα παρεμβαίνει, θα παλεύει χωρίς συμβιβασμούς ενάντια στο μέτωπο κυβέρνησης - εργοδοσίας. Το αποτέλεσμα μας φορτώνει με μεγαλύτερες ευθύνες και δέσμευση να δώσουμε όλες μας τις δυνάμεις και να ανταποκριθούμε».

Τον «κώδωνα του κινδύνου» για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα κρούουν οι ναυτεργάτες, που είναι ναυτολογημένοι στη πορθμειακή γραμμή της Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας. Σε επιστολή του Σωματείου Μηχανικών και Κατωτέρων Πληρωμάτων «Ο ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ» προς τις αρμόδιες υπηρεσίες τα ναυτεργατικά σωματεία και τους εισαγγελείς Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας, αναφέρουν τα εξαντλητικά ωράρια μέχρι και 20 ώρες δουλιάς, που έχουν επιβάλλει οι ναυτιλιακές εταιρίες της γραμμής σε βάρος των πληρωμάτων των πλοίων και υπογραμμίζουν: «Ακόμα μια φορά δηλώνουμε κατηγορηματικά ότι με τέτοιες εργασιακές συνθήκες δεν υπάρχει ασφάλεια για το επιβατικό κοινό ούτε για τα πληρώματα και αυτό ας το κατανοήσουν όλοι οι αρμόδιοι πριν να είναι αργά»!

Από το ναυτεργατικό Σωματείο σημειώνεται ότι παραβιάζεται ακόμα και αυτό το 12ωρο απασχόλησης που υποτίθεται ότι ισχύει στα πλοία της γραμμής. Οι πλοιοκτήτες απασχολούν τα πληρώματα 365 μέρες, μέχρι και 14 ώρες την ημέρα, ενώ όταν απαιτούνται εργασίες συντήρησης πριν ή μετά τα δρομολόγια οι ώρες απασχόλησης φτάνουν τις 20 και η ανάπαυση περιορίζεται στις 2 ως 4 ώρες την ημέρα!

Οι ναυτεργάτες της γραμμής απαιτούν, από τη Γνωμοδοτική Επιτροπή Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, από την οποία καθορίζονται τα δρομολόγια, να προβλέψει επαρκή χρόνο ανάπαυσης. Στο ωράριο απασχόλησης να συμπεριλαμβάνεται και ο χρόνος προετοιμασίας και φόρτωσης του πλοίου που δεν μπορεί να είναι λιγότερος της μιας ώρας, οι πίνακες δρομολογίων να έχουν διάρκεια 30 ημερών, να αυξηθεί ο χρόνος των αφιξοαναχωρήσεων, καθώς το δίωρο που έχει προβλεφτεί δεν επαρκεί, με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία των επιβατών από τις καθυστερήσεις και άλλα. «Από την πλευρά μας - τονίζεται - δε θα μείνουμε με σταυρωμένα τα χέρια, αν σύντομα δεν παρθούν μέτρα που έχουν σχέση με την ασφάλεια».