Με ένα μπαράζ δικών που ξεκινά από σήμερα στο τριμελές Πλημμελειοδικείο Πολυγύρου και θα συνεχιστεί την επόμενη Τρίτη 21 και Πέμπτη 23 του Μάη, εντείνονται και κλιμακώνονται οι διώξεις εναντίον των κατοίκων της Στρατονίκης Χαλκιδικής που αγωνίζονται να σταματήσουν τις εξορυκτικές δραστηριότητες της TVX κάτω από τον οικισμό τους. Συνολικά θα δικαστούν 43 κάτοικοι με την κατηγορία της παρακώλυσης συγκοινωνιών. Διώκονται γιατί με ειρηνικές συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας απαιτούσαν και απαιτούν να σταματήσουν τα οχήματα της εταιρίας να διέρχονται από το χωριό τους. Αίτημα το οποίο αρνείται να ικανοποιήσει η εταιρία και συνεχίζει τη διέλευση των οχημάτων της μέσα από το χωριό, έχοντας διασφαλίσει τη μόνιμη προστασία της από ισχυρές δυνάμεις των ΜΑΤ.

Τους αγωνιστικούς χαιρετισμούς των κατοίκων της Στρατονίκης, στους χιλιάδες πολίτες της Θράκης που κατέκλυσαν το Εθνικό Στάδιο Αλεξανδρούπολης για να διαδηλώσουν μελωδικά την αντίθεσή τους στην επέλαση των πολυεθνικών στον τόπο τους και στη λειτουργία χρυσωρυχείων, μετέφερε ο Τ. Παπαγεωργίου, μέλος της επιτροπής αγώνα. «Τα παιδιά της Στρατονίκης είναι αντιμέτωπα με τα ΜΑΤ, οι γονείς τους αντιμετωπίζουν διώξεις, χρόνια φυκαλίσεις στοιβάζονται στις πλάτες των κατοίκων. Ομως δεν υποχωρούν. Συνεχίζουν τον αγώνα», είπε.

Οι χιλιάδες πολίτες του Εβρου και της Ροδόπης, που πλημμύρισαν το Εθνικό Στάδιο, και συμμετείχαν στη μεγάλη συγκέντρωση - συναυλία διαμαρτυρίας, επαναβεβαίωσαν την απόφασή τους να μην υποκύψουν στα σχέδια και τις επιδιώξεις κυβέρνησης και πολυεθνικών εταιριών.

«Ο αγώνας θα είναι μακρύς, σκληρός, επίπονος, άνισος και βασανιστικός», προειδοποίησε ο Γ. Φακριάδης, μέλος της Διανομαρχιακής Επιτροπής Ροδόπης - Εβρου, κατά της εξόρυξης και επεξεργασίας χρυσού. Και απευθυνόμενος στους αιρετούς της ΤΑ και ΝΑ, τους νυν και αυτούς που θα προκύψουν από τις επικείμενες εκλογές, είπε: «Το να λένε "όχι στα χρυσωρυχεία", από μόνο του δε φτάνει. Ιδιαίτερα όμως όταν λέγεται από τη μια και υπονομεύεται από την άλλη, συνιστά πρόκληση και εμπαιγμό». Κατέληξε τονίζοντας πως «το πολιτικό όχι στα χρυσωρυχεία δεν επιδέχεται ούτε παραμορφώσεις, ούτε στρογγυλέματα», αναφερόμενος στο Νομαρχιακό Συμβούλιο Ροδόπης που ξαφνικά ανακάλυψε καλές και ήπιες μεθόδους επεξεργασίας χρυσού και περιθώρια συζήτησης.

Και ο Βασίλης Παπακωνσταντίνου που συντρόφεψε με τα τραγούδια του τους χιλιάδες Θρακιώτες, τους κάλεσε να μην επιτρέψουν να γίνει ο τόπος τους βόθρος των Αμερικάνων και των Καναδών και των άλλων ξένων συμφερόντων.

Ολοκλήρωσε χτες την κατάθεσή του ενώπιον του Γ` Τριμελούς Πλημμελειοδικείου της Αθήνας ο πραγματογνώμονας Αλέξανδρος - Ροβέρτος Φίσερ, μάρτυρας κατηγορητηρίου στη δίκη για την τραγωδία του πρωθυπουργικού «Φάλκον», κατά την οποία έχασαν τη ζωή τους επτά άνθρωποι. Επανέλαβε με έμφαση ότι οι κυβερνήτες του αεροσκάφους έκαναν ό,τι μπορούσαν για να αποτραπεί το δυστύχημα, πράγμα που εξόργισε τον συνήγορο της οικογένειας ενός θύματος (του άτυχου μηχανικού Μιχ. Παπαδόπουλου), ο οποίος τον χαρακτήρισε «αναξιόπιστο και αντιφατικό σε σχέση με την κατάθεση που προδικαστικά είχε δώσει στον ανακριτή». Ο μάρτυρας απάντησε, ωστόσο, ότι δεν έχει πει ποτέ ότι έφταιγαν οι τεχνικοί και πρόσθεσε πως «οι πιλότοι έκαναν αυτό που έπρεπε να κάνουν».

Ακολούθως, κατέθεσε ο δεύτερος πραγματογνώμονας Ακριβός Τσολάκης, έμπειρος κυβερνήτης και σύμβουλος ασφάλειας πτήσεων της ΥΠΑ, τον οποίο επίσης είχε διορίσει ο εισαγγελέας Ισίδ. Ντογιάκος για να διερευνήσει τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας. Ο ίδιος είχε κάνει στις 7-9-1998 έλεγχο στο «Φάλκον» με εντολή της υπηρεσίας του γιατί αυτό παρουσίαζε συχνά τεχνικά προβλήματα. Εν συνεχεία, συνέταξε έκθεση, στην οποία επισήμαινε το είδος των τεχνικών προβλημάτων και πρότεινε να σταλεί το αεροσκάφος στην κατασκευάστρια εταιρία «Ντασό» για περαιτέρω έλεγχο και επισκευή. Τα προβλήματα, συνεπώς, του «Φάλκον» ήταν γνωστά στην κυβέρνηση πολύ πριν από τη μοιραία πτήση της 14ης Σεπτέμβρη 1999, αλλά η χρησιμοποίησή του κάθε άλλο παρά σταμάτησε. Αυτό πιστοποιείται και από την αντίδραση του τότε υπουργού Μεταφορών Αναστ. Μαντέλη, ο οποίος, σύμφωνα με την κατάθεση προηγούμενου μάρτυρα στη δίκη, εκτόξευσε τη φράση «δολοφόνε, δε σου είπα να προσέξεις το Φάλκον;» στον πρόεδρο της ΟΑ κ. Τσαγκαράκη, φράση που, φυσικά, δεν εξαλείφει καθόλου τις ευθύνες και του ίδιου ως πολιτικού του προϊσταμένου.

Ο Α. Τσολάκης δεν επέρριψε ευθύνες στους κατηγορούμενους κυβερνήτες του αεροσκάφους Ι. Ανδρουλάκη και Γρ. Σινέκογλου, είπε, όμως, ότι αν ήταν στη θέση τους θα παράβαινε το σχετικό κανονισμό της ΟΑ και θα έδινε εντολή στους επιβάτες να προσδεθούν κατά τη διαδικασία καθόδου και όχι λίγο πριν από την προσγείωση. Ανέφερε, επίσης, ότι είχε επισημάνει στην ΥΠΑ πως το «Φάλκον», λόγω των ιδιαιτεροτήτων που είχε, χρειαζόταν ένα ειδικό, οργανωμένο συγκρότημα φροντίδας και συντήρησης. Η δίκη συνεχίζεται σήμερα.