Εντός του 2000 θα μετεγκατασταθεί, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, η καπνοβιομηχανία «Κεράνης». Οι πιθανές περιοχές μετεγκατάστασης του εργοστασίου είναι εκείνες που πρόσκεινται σε μεγάλους αττικούς δρόμους (Αττική οδός ή Εθνική οδός).

Η μετεγκατάσταση του εργοστασίου φημολογείται εδώ και αρκετό καιρό και τελικά φαίνεται ότι η διοίκηση της εταιρίας πήρε την τελική απόφαση. Το υπάρχον σημερινό ακίνητο, του οποίου η αξία εκτιμάται στα 6 δισεκατομμύρια δραχμές, θα αξιοποιηθεί είτε με την πώλησή του είτε με τη συνεκμετάλλευσή του.

Οι τελευταίες πληροφορίες λένε ότι η εταιρία προσανατολίζεται στη μετεγκατάστασή του εργοστασίου σε ήδη υπάρχον έτοιμο κτίριο, το οποίο και πληρεί τις απαιτούμενες προδιαγραφές. Η διοίκηση της εταιρίας είναι επίσης σε αναζήτηση νέου συνεργάτη, καθώς από την 1η Νοέμβρη η εταιρία ΒΑΤ απέσυρε τα σήματά της από την καπνοβιομηχανία «Κεράνης».

Συγκεκριμένα, η ΒΑΤ συγχωνεύτηκε με τη «Rothmans» δημιουργώντας έτσι νέα ενιαία εταιρία. Μετά από αυτή τη συγχώνευση η ΒΑΤ άφησε στην «Κεράνης» μόνο τα σήματα «Cortina» και HB. Σύμφωνα ωστόσο με τις ίδιες πληροφορίες η εταιρία σχεδιάζει να αποσύρει και αυτά τα σήματα, μετά το καλοκαίρι.

Θετικά επίσης φαίνεται ότι καταλήγει η εταιρία στην εξαγορά ισοδύναμης - με την εδώ καπνοβιομηχανία - μονάδας στην Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, η οποία και θα κοστίσει 5 δισεκατομμύρια δραχμές. Επίσης, αναμένεται να αγοράσει και μια μικρή μονάδα στην Αλβανία, η οποία και θα κοστίσει γύρω στα 800 εκατομμύρια δραχμές. Η διοίκηση της εταιρίας μέχρι τέλος Γενάρη θα έχει ανακοινώσει την περιοχή όπου θα μετεγκατασταθεί καθώς και όλες τις υπόλοιπες «λεπτομέρειες».

Σήμερα η καπνοβιομηχανία «Κεράνης» απασχολεί 235 εργαζόμενους. Ηδη πάντως έχουν αρχίσει να εκφράζονται φόβοι για το τι επιφυλάσσει η εταιρία στους εργαζόμενους. Μάλιστα, συνδικαλιστές και εργαζόμενοι καταγγέλλουν την αδράνεια της διοίκησης του Σωματείου Εργαζομένων στην καπνοβιομηχανία, καθώς, ενώ η εταιρία έχει ουσιαστικά καταλήξει στην απόφασή της για μετεγκατάσταση του εργοστασίου, κανείς μέχρι σήμερα δε μιλά! Μάλιστα, η άποψη που εκφράζεται από τη διοίκηση του σωματείου είναι: «Ας έρθει πρώτα εκείνη η ώρα και βλέπουμε»!

Ο Νίκος Μπούργιας, μέλος της διοίκησης του Σωματείου Εργαζομένων στην «Κεράνης» καταγγέλλει ότι η διοίκηση του σωματείου δε συντονίζει την προσπάθειά της στην κατεύθυνση της συσπείρωσης και της αγωνιστικής ετοιμότητας των εργαζομένων για να αντιμετωπίσει τις εξελίξεις που αναμένονται. Η εταιρία, μάλιστα, όπως καταγγέλλει, μοίρασε σε όσους εργαζόμενους είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον 100 μετοχές, προκειμένου να τους έχει ομήρους στους όποιους σχεδιασμούς. «Το πρόβλημα - συνεχίζει - αντιμετωπίζεται "εν τη γενέσει του" και όχι όταν θα έρθει εκείνη η ώρα».

Σε «περιπέτειες» φαίνεται ότι μπαίνει και η καπνοβιομηχανία «Παπαστράτος» καθώς η διοίκηση της εταιρίας σχεδιάζει τη μεταφορά του τμήματος κοπής (επεξεργασία καπνού) εκτός εργοστασίου και από ό,τι φημολογείται και εκτός Αττικής. Η «Παπαστράτος» ήδη έχει εγκαταστήσει εργοστάσιο στη Ρουμανία, ενώ έχει συμπαραγωγή με άλλη καπνοβιομηχανία και στην Ουκρανία.

Συγκεκριμένα και σύμφωνα με πληροφορίες, διευθυντικά στελέχη της επιχείρησης επεξεργάζονται μια μελέτη, που αφορά τη μετεγκατάσταση του τμήματος κοπής, η οποία και θα ολοκληρωθεί το Μάρτη. Αυτή τη στιγμή στην καπνοβιομηχανία απασχολούνται 1.036 εργαζόμενοι. Οι εργαζόμενοι εκφράζουν φόβους ότι από αυτή τη διαδικασία ζημιωμένοι θα βγουν οι ίδιοι καθώς είναι λογικό, με τη μεταφορά του τμήματος, όπου θα προβλέπονται αυτοματοποιημένα και πιο σύγχρονα μηχανήματα, να μειωθεί και ο αριθμός των εργαζομένων. Συνδικαλιστές τονίζουν ότι ο κλάδος μπαίνει σε μια νέα φάση με πιθανόν απρόβλεπτες για τους εργαζόμενους συνέπειες.

Η καπνοβιομηχανία «Γεωργιάδης» αφότου διέκοψε τη συνεργασία της με τη «Ρόθμανς», το 1994, έχασε την εσωτερική της αγορά με αποτέλεσμα να κινδυνεύει με κλείσιμο. Στη συνέχεια το εργοστάσιο λειτουργούσε «φασόν» με παραγγελίες που του έδινε η «Παπαστράτος» σε περίοδο αύξησης της παραγωγής. Σήμερα η καπνοβιομηχανία δε συνεργάζεται πλέον με την «Παπαστράτος» αλλά δουλεύει «φασόν» μέσω ενός μεσολαβητή και παράγει μάρκες όχι γνωστές στην αγορά με παραγγελίες που του δίνει ανά μήνα. Η καπνοβιομηχανία απασχολεί περίπου 130 εργαζόμενους οι οποίοι δουλεύουν με συμβάσεις του ενός μήνα! Το μοναδικό σήμα που του ανήκει σήμερα και παράγει είναι το «22».

Οι εξελίξεις συνολικά που έχουν δρομολογηθεί και σ' αυτό τον κλάδο ήταν αναμενόμενες, καθώς η σημερινή κυβέρνηση αλλά και οι προηγούμενες, διεκπεραιώνοντας τις Οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ενωσης και των πολυεθνικών, δεν πήραν κανένα μέτρο για την προστασία της ντόπιας παραγωγής. Σοβαρές ευθύνες έχουν και οι καπνοβιομήχανοι, που παρέδωσαν, με το «αζημίωτο» βεβαίως, το μεγαλύτερο κομμάτι της αγοράς στις πολυεθνικές. Ετσι, σήμερα τα εισαγόμενα, μαζί με τα εδώ παραγόμενα ξένα σήματα, ξεπερνούν το 66% της ελληνικής κατανάλωσης! Οι εργαζόμενοι στον κλάδο, που πριν δεκαεφτά χρόνια έφταναν περίπου τους 7.000 , σήμερα μετά βίας πλησιάζουν τους 2.500!

Εδώ και αρκετά χρόνια έχει ξεκινήσει η συρρίκνωση ενός παραδοσιακού ελληνικού προϊόντος (του καπνού) και τμήματος της ελληνικής καπνοβιομηχανίας. Αν και η Ευρωπαϊκή Ενωση είναι ελλειμματική σε καπνό, οι ελληνικές κυβερνήσεις τα τελευταία 17 χρόνια δεν πήραν κανένα μέτρο για την προστασία του ελληνικού καπνού. Η ελληνική καπνοβιομηχανία ραγδαία υποχωρεί και υπάρχει έντονη αμφιβολία για την ύπαρξή της σε λίγα χρόνια.

Ευθύνη σοβαρή για τη μέχρι σήμερα εξέλιξη του κλάδου έχουν και οι καπνοβιομήχανοι, οι οποίοι βέβαια με τις «πλάτες» των κυβερνήσεων, για χρόνια προωθούσαν τα ξένα σήματα, επειδή ήταν ακριβότερα, με λιγότερο φόρο και μεγαλύτερα περιθώρια κέρδους.

Στις αρχές του 1997 έκλεισε η βιομηχανία «Αφοί Κωνσταντίνου - ΣΑΝΤΕ» και οι εργαζόμενοι πετάχτηκαν στο δρόμο, καθώς, όπως δήλωσε η επιχείρηση, αδυνατούσε να συνεχίσει τη λειτουργία της. Το σήμα «ΣΑΝΤΕ» το αγόρασε η «Παπαστράτος». ΗΚΕΡΑΝΗΣ από τους 750 εργαζόμενους που απασχολούσε το εργοστάσιο πριν οχτώ χρόνια, έφτασε τον Απρίλη του 1994 να απασχολεί 450 εργαζόμενους και σήμερα το μόνιμο προσωπικό της επιχείρησης δεν ξεπερνά τους 235!

Χρόνο με το χρόνο το μερίδιο κατανάλωσης των ελληνικών σημάτων στην ελληνική αγορά μειώνεται. Αρκεί να αναφερθεί ότι το 1997 τα εισαγόμενα τσιγάρα και τα εδώ παραγόμενα τσιγάρα με ξένα σήματα κατείχαν στο σύνολό τους το 60% της ελληνικής αγοράς.

Πιο συγκεκριμένα, το διάστημα Γενάρη - Απρίλη 1997 η «Φίλιπ Μόρις», η οποία συνεργάζεται με την «Παπαστράτος», κατείχε το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς (συνεχίζει και σήμερα) αγγίζοντας το 22,5%. Αντίθετα, μείωση είχαν οι ελληνικές επιχειρήσεις. Η «Παπαστράτος» το 1991 κατείχε το 21,2% και το 1995 έφτασε το 16,2%, ενώ το διάστημα Γενάρη - Απρίλη 1997 έπεσε στο 14,5%.

Το 1998 τα εισαγόμενα τσιγάρα και τα εδώ παραγόμενα με ξένα σήματα καταλαμβάνουν στο σύνολό τους το 64,7% του μεριδίου της ελληνικής αγοράς, ενώ τα ελληνικά εδώ παραγόμενα τσιγάρα κατέχουν το 35,3%! Σύμφωνα με τις θέσεις της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Καπνοβιομηχανιών Ελλάδας, η παραγωγή καπνών συρρικνώνεται, μένει αδιάθετη σε αποθήκες, οι τιμές μειώνονται και στην επεξεργασία καπνού έχουν χαθεί χιλιάδες θέσεις εργασίας. Αυτά όταν η κατανάλωση αυξάνεται και μάλιστα το 1998 έφτασε τα 31 εκατομμύρια τσιγάρα!

Σύμφωνα με τελευταία στοιχεία του 1999, τα εισαγόμενα τσιγάρα και τα εδώ παραγόμενα με ξένα σήματα κατέχουν το 66,45%! Τα ελληνικά σήματα αντίθετα χάνουν έδαφος και σήμερα κατέχουν το 33,55%!

Συγκεκριμένα, η «Φίλιπ Μόρις», που συνεργάζεται με την «Παπαστράτος» έχει μερίδιο κατανάλωσης στην ελληνική αγορά μαζί με τις εισαγωγές 25,55%. Η «Σέιτα» έχει 0,77%. Η «Ρέινολτς» που συνεργάζεται με την «Καρέλιας» 11,5%, η ΒΑΤ 16,5%, η «Γκάλαχερ» 4,72%, η «Ρίμτσμα» 3,77%, η «Σκανδινάβιαν» 2,37%, η «Οστριαν Ταμπάκο» 0,46% και η «Ιμπέριαλ» 0,85%.

Η καπνοβιομηχανία «Παπαστράτος» έχει μερίδιο κατανάλωσης στην ελληνική αγορά 13,65%. Η «Καρέλιας» 8,55%, η ΣΕΚΑΠ 8,67%, η «Κεράνης» 1,98% και η «Γεωργιάδης» 0,7%. Τα εισαγόμενα τσιγάρα, εκτός από αυτά που εισάγει η «Φίλιπ Μόρις» και η «Σέιτα», έχουν μερίδιο κατανάλωσης στην ελληνική αγορά συνολικά 32,76%.