Μια μεγάλη αλυσίδα κέρδους παρεμβάλλεται από τη στιγμή που βγαίνει το πετρέλαιο από μια τρύπα στη γη μέχρι που να φτάσει, επεξεργασμένο, στον καταναλωτή. Η χτεσινή πρεμιέρα διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης επιβεβαιώνει περίτρανα την προκλητική κερδοσκοπική δράση του κυκλώματος των εταιριών διύλισης - εμπορίας - διάθεσης, αλλά και τις κυβερνητικές ευθύνες που συνειδητά, στο όνομα της «ελεύθερης αγοράς», στηρίζει αυτού του είδους τις επιχειρηματικές δραστηριότητες. Είναι ενδεικτικό ότι χτες δεν υπήρξε δήλωση του υπουργού Ανάπτυξης Δ. Σιούφα, όπως το 2004, όταν θεωρούσε ότι η αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης, που άγγιξε ακόμη και το 50% σε ορισμένες περιπτώσεις, ήταν αποτέλεσμα «αυτοσυγκράτησης» της αγοράς!

Οι τιμές του πετρελαίου θέρμανσης είχαν μια μεγάλη διακύμανση χτες, με το λίτρο να φτάνει σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τα 59-62 λεπτά και στην επαρχία να εκτοξεύεται σε ορισμένες περιπτώσεις στα 67 λεπτά!!! Κι αυτές οι τιμές είναι για ποσότητες άνω του χιλιόλιτρου, γιατί στις μικρότερες πρέπει να προστεθούν άλλα 5 λεπτά ανά λίτρο! Ετσι φτάνει στα 64 με 67 λεπτά ανά λίτρο για τους καταναλωτές που δεν ξεπερνούν το χιλιόλιτρο σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη για να ξεπεράσει τα 70 λεπτά στην επαρχία σε αντίστοιχες περιπτώσεις! Η αύξηση της τιμής ξεκινά υπό αυτές τις συνθήκες από περίπου 30% για να να ξεπεράσει ακόμη και το 40% κι αυτό σε μια περίοδο ήπιων καιρικών συνθηκών, με τις παραγγελίες προς το παρόν «παγωμένες».

Η διαμόρφωση των τιμών και κυρίως η διακύμανσή τους τους επόμενους μήνες, με τρόπο τέτοιο που να πολλαπλασιάζει τα καθαρά κέρδη των εταιριών, επιχειρείται να «νομιμοποιηθεί» με την αιτιολογία των υψηλών διεθνών τιμών του πετρελαίου, οι οποίες διαμορφώνονται με τη σειρά τους στα χρηματιστήρια παραγώγων και σχετίζονται άμεσα με εκτιμήσεις για τελικές τιμές στο πλαίσιο του πετρελαϊκού «τζόγου». Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Ανάπτυξης Ν. Στεφάνου μίλησε προχτές κι αυτός για τις συνέπειες των διεθνών τιμών, όταν οι ίδιες οι εταιρίες έχουν διαχωρίσει τις χρηματιστηριακές από τις πραγματικές τιμές. Και το έκαναν αυτό για να δικαιολογήσουν το γεγονός της αύξησης των τιμών των υγρών καυσίμων σε περίοδο ύφεσης των διεθνών τιμών. Προκειμένου, στο τέλος, να είναι κερδισμένες σε κάθε περίπτωση!

Με κατευναστικά μέτρα, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν τη νοθεία και τη φοροδιαφυγή επιχειρεί η κυβέρνηση να «προστατέψει» τη λαϊκή κατανάλωση. Το πετρέλαιο θέρμανσης των νοικοκυριών, η διάθεση του οποίου ξεκίνησε χτες, επιβαρύνεται για τη χειμερινή περίοδο με τον «μειωμένο» Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα 21 ευρώ το χιλιόλιτρο. Στο πλαίσιο αυτό είναι σύνηθες φαινόμενο η χρήση του πετρελαίου θέρμανσης για την κίνηση οχημάτων (245 ευρώ στο χιλιόλιτρο). Ισχυρότατο κίνητρο φοροδιαφυγής υπάρχει με το ναυτιλιακό πετρέλαιο, το οποίο είναι παντελώς αφορολόγητο στο πλαίσιο των διευκολύνσεων στο εφοπλιστικό κεφάλαιο.

Εντολές για ελέγχους στη διακίνηση, διάθεση και χρήση των πετρελαιοειδών και ειδικότερα του πετρελαίου θέρμανσης δίνει η Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων (πρώην ΣΔΟΕ) του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών. Οι περιφερειακές υπηρεσίες καλούνται να συγκροτήσουν ειδικά συνεργεία ελέγχου με τη συμμετοχή και υπαλλήλων από τις χημικές υπηρεσίες σε εθνικούς δρόμους, λιμάνια, διόδια κλπ. Εφόσον εντοπιστούν κρούσματα φοροδιαφυγής ή νοθείας καλούνται να ελέγξουν και τις εταιρίες εμπορίας. Η σχετική εγκύκλιος εφιστά την προσοχή του ελεγκτικού μηχανισμού και στη διακίνηση του πετρελαίου για τη ναυτιλία.