Με προκλητικό τρόπο συνεχίζει η ΟΣΕ ΑΕ καθώς και η εργολαβική κοινοπραξία τα έργα για την κατασκευή του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην στην Αθήνα και συγκεκριμένα στην οδό Σιδηροδρόμων, παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με απόφαση (56/2006) της Επιτροπής Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας, δεν επιτρέπεται η εκτέλεση των έργων και η κοπή δέντρων επί της συγκεκριμένης οδού.

Το γεγονός έχει προκαλέσει αντιδράσεις των κατοίκων της περιοχής. Παράλληλα, ο Σπύρος Χαλβατζής, υποψήφιος δήμαρχος και επικεφαλής της «Συμπαράταξης για την Αθήνα», παρέδωσε ανοιχτή επιστολή στον πρόεδρο του Συμβουλίου της Επικρατείας, την Πέμπτη 27 Ιούλη, ζητώντας να μάθει για ποιο λόγο δεν έχει ακόμη δημοσιευτεί η απόφαση του ΣτΕ με θέμα την αίτηση ακύρωσης της κοινής Υπουργικής Απόφασης, η οποία προβλέπει την κατασκευή του Προαστιακού και την οριστική διχοτόμηση της Αθήνας, σε ένα θέμα που αποκτά πολιτικές και κοινωνικές διαστάσεις.

Συγκεκριμένα, η ΟΣΕ και η κοινοπραξία, αδιαφορώντας προκλητικά για την απόφαση αναστολής των εργασιών, όχι μόνο έκλεισε την οδό Σιδηροδρόμων, αλλά και επιχείρησε να συνεχίσει και το καταστροφικό της έργο, το περασμένο Σάββατο 22 Ιούλη (φωτ.). Απόπειρα που επαναλήφθηκε και την περασμένη Πέμπτη 27 Ιούλη.

Την ίδια στιγμή, εκκρεμεί η δημοσίευση της απόφασης επί της αίτησης ακύρωσης της σχετικής ΚΥΑ, που κατέθεσε ο Σπύρος Χαλβατζής, ο Εκπολιτιστικός Εξωραϊστικός Σύλλογος Σεπολίων «Η Αναγέννηση» και κάτοικοι της περιοχής στο ΣτΕ. Στην ΚΥΑ, προβλέπεται ότι το έργο του Προαστιακού θα δημιουργήσει ένα τεράστιο τείχος «κόβοντας» στα δύο, οριστικά και αμετάκλητα, την πόλη. Επιπλέον, θα κοπούν δεκάδες δέντρα και θα καταστραφούν χώροι αστικού πρασίνου.

Σύμφωνα, δε, με δημοσιεύματα του Τύπου, ήδη υπάρχει, από τα τέλη Μάρτη, απόφαση του ΣτΕ (με ψήφους 25 έναντι 5) να ακυρωθεί η ΚΥΑ και κατά συνέπεια να μην πραγματοποιηθεί το έργο. Ακόμη, όμως, δεν έχει ανακοινωθεί! Το αποτέλεσμα είναι η κοινοπραξία και η ΟΣΕ ΑΕ, να επιχειρούν να προχωρήσουν τα έργα δημιουργώντας τετελεσμένα γεγονότα, ώστε να μην ισχύει η απόφαση του ΣτΕ.

«Σε όλη αυτή την εξέλιξη», σημειώνει με ανακοίνωσή του ο Εκπολιτιστικός Σύλλογος Σεπολίων «Η Αναγέννηση», «σημαντικές είναι οι ευθύνες των κυβερνήσεων ΝΔ και ΠΑΣΟΚ που με την πολιτική τους οδηγούν τις λαϊκές συνοικίες σε συνεχή υποβάθμιση. Ευθύνη όμως έχει και η διοίκηση του δήμου (ΝΔ) που, ενώ από τη μια κάνει προσφυγή κατά της ΚΥΑ από την άλλη αφήνει ανενόχλητους τους εργολάβους να συνεχίζουν τα έργα, ενώ εκκρεμεί η απόφαση του ΣτΕ».

Αναλυτικά, η επιστολή του Σπύρου Χαλβατζή προς τον Πρόεδρο του ΣτΕ, έχει ως εξής:

«Κύριε Πρόεδρε,

Με την παρούσα, προς εσάς, ανοιχτή επιστολή μου να μου επιτρέψετε να σας επισημάνω τα παρακάτω:

1. Ο υπογράφων με την ιδιότητα του Δημοτικού Συμβούλου του Δήμου Αθηναίων, ο Εκπολιτιστικός Σύλλογος Σεπολίων "Η Αναγέννηση" και κάτοικοι της περιοχής Σεπολίων, ασκήσαμε στο Δικαστήριο του οποίου είσαστε Πρόεδρος την από 22/3/2004 και με αριθμό κατάθεσης 2493 αίτηση για την ακύρωση της υπ' αριθ. Κ.Υ.Α. 122836/2-2-2004 Κοινής Απόφασης των Υπουργών ΠΕΧΩΔΕ, Πολιτισμού, Μεταφορών και Επικοινωνιών και Γεωργίας, με την οποία εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου "Αναβάθμιση και Εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού διαδρόμου από το Σταθμό του Πειραιά ως το Σταθμό των Αγίων Αναργύρων". Εναντίον αυτού του έργου είχαμε προσφύγει με το αιτιολογικό ότι θα επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την ήδη βεβαρημένη ατμόσφαιρα της περιοχής, ότι διχοτομεί οριστικά και αμετάκλητα την πόλη, ότι καταστρέφει το αστικό πράσινο σε μήκος 11,5 χιλιομέτρων, αποτελούμενο από περίπου 2.500 δέντρα ηλικίας 40 ετών και άνω και το σημαντικό πάρκο μεταξύ των οδών Δαμβέργη και Σιώκου, ότι καταργεί τις πέντε σήμερα υπάρχουσες ισόπεδες διαβάσεις πεζών και οχημάτων και τις αντικαθιστά με δύο ανισόπεδες διαβάσεις, οι οποίες απέχουν η μία της άλλης 1.700 μέτρα, ότι καταργεί τη Λεωφόρο Σιδηροδρόμων με την ενοποίηση των δύο Σταθμών Λαρίσης - Πελοποννήσου, ότι διαπλατύνει τον υπάρχοντα σιδηροδρομικό διάδρομο, ώστε να χωρέσει δύο ζεύγη γραμμών και αντίστοιχα στενεύει τη Λεωφόρο Κωνσταντινουπόλεως προς μεγάλο κίνδυνο ανθρώπων και κτιρίων, λόγω των κραδασμών των πολύ πλησίον διερχομένων συρμών και της υψηλής ηχορύπανσης που αυτοί προκαλούν. Πρέπει να σημειωθεί ότι με δικόγραφό μας προτείναμε ως μόνη δυνατή εναλλακτική λύση την υπογειοποίηση του έργου».

«2. Με την υπ' αριθ. 2493/2004 Πράξη σας η παραπάνω αίτηση, ορίσατε να εισαχθεί για εκδίκαση στην Ολομέλεια του Δικαστηρίου λόγω της σπουδαιότητάς της, στη δικάσιμο της 8ης Οκτωβρίου του 2004. Μετά από αλλεπάλληλες αναβολές, η υπόθεση συζητήθηκε στη δικάσιμο της 3ης Φεβρουαρίου 2006. Στη συνέχεια έμαθα, άλλωστε το γεγονός δημοσιεύτηκε και στον ημερήσιο αθηναϊκό Τύπο, ότι κατά τη διάσκεψη που έλαβε χώρα περί το τέλος Μαρτίου 2006, η Ολομέλεια με συντριπτική πλειοψηφία 25 υπέρ και 5 κατά των δικαστών ακύρωσε την προσβαλλόμενη Κοινή Υπουργική Απόφαση και κατά συνέπεια την εκτέλεση του έργου. Από τους εντεταλμένους εισηγητές η απόφαση σας παραδόθηκε από ικανό χρονικό διάστημα, πλην όμως από τότε, αν και συνήλθε η Ολομέλεια σε αρκετές συνεδριάσεις, εν τούτοις η απόφαση δεν έχει ακόμα δημοσιευτεί με αποτέλεσμα να αφήνονται έτσι ελεύθεροι η Διοίκηση του ΟΣΕ και οι τρεις κατασκευάστριες εταιρείες στη συνέχιση της εκτέλεσης του καταστροφικού τους έργου».

«3. Πρέπει να σημειωθεί ότι η Επιτροπή Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας τον περασμένο Ιανουάριο με την υπ' αριθ. 56/2006 απόφασή της "ανέστειλε την εκτέλεση της προσβαλλόμενη κοινής Υπουργικής Απόφασης κατά το μέρος που συνεπάγεται την κοπή δέντρων και θάμνων και την κατάληψη της οδού Σιδηροδρόμων μέχρις εκδόσεως αποφάσεως του Συμβουλίου Επικρατείας επί της σχετικής αιτήσεως ακυρώσεως των αιτούντων". Ομως καθώς διαπιστώνεται από πρόσφατες φωτογραφίες, η εργοδότρια "ΟΣΕ ΑΕ" και η εργολαβική Κοινοπραξία "Ακτωρ ΑΕ - ΤΕΡΝΑ ΑΕ" καθόλου δεν έλαβαν υπόψη την απόφαση της Επιτροπής αναστολών, την έγραψαν στα παλαιότερα των υποδημάτων τους, συνέχισαν την εκτέλεση του έργου και την καταστροφή του εναπομείναντος αστικού πρασίνου, την κατάληψη της οδού Σιδηροδρόμων με το κλείσιμό της από τις 21/7/2006 σε πεζούς και οχήματα. Είναι βέβαιο ότι με τις ενέργειες αυτές η εργοδότρια "ΟΣΕ ΑΕ" και η εργολαβική Κοινοπραξία αποβλέπουν και έχουν ως σκοπό τη δημιουργία τετελεσμένου γεγονότος, πριν από τη δημοσίευση της ακυρωτικής απόφασης εις τρόπον ώστε όταν δημοσιευτεί αυτή να στερείται οποιασδήποτε ουσιαστικής αξίας, όπως έχει συμβεί σε άλλες περιπτώσεις».

«4. Απευθύνω την επιστολή αυτή ύστερα από βασανιστική σκέψη και λύπη. Αναρωτήθηκα ποια ουσιαστική αξία μπορεί να έχει η ακυρωτική ψήφος των 25 δικαστών, όταν αυτή αναιρείται εν τοις πράγμασι με την ολοκλήρωση της εκτέλεσης του έργου. Εν κατακλείδι η υπόθεση, εκτός από τη νομική, ενέχει πολιτική και κοινωνική διάσταση, αφού και με αυτή αποδεικνύεται ο τρόπος λειτουργίας του αστικού Κράτους και ποιους αυτό είναι έτοιμο να υπηρετήσει».