Μέχρι την Τρίτη, 7 Γενάρη, πρέπει να απαντήσει η κυβέρνηση στα αιτήματα των ναυτεργατών, σύμφωνα με τη δέσμευση που είχε αναλάβει ο υφυπουργός Οικονομικών Γ. Δρυς σε συνάντησή του με αντιπροσωπεία της ΠΝΟ, της ΓΣΕΕ και του ΕΚ Πειραιά, κατά τη διάρκεια της μεγαλειώδους απεργιακής κινητοποίησης των ναυτεργατών που κράτησε πέντε μέρες (17 - 22 Δεκέμβρη).

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) έχει αποφασίσει κλιμάκωση του αγώνα με νέα 48ωρη απεργία, που θα ξεκινήσει στις 8 Γενάρη στις 6 το πρωί,αν η κυβέρνηση δεν απαντήσει θετικά στα αιτήματα των ναυτεργατών. Ωστόσο, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Στ. Σουμάκης στους εκπροσώπους της Συντονιστικής Επιτροπής Απεργιακού Αγώνα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας,με τους οποίους συναντήθηκε χτες, είπε ότι θα συνεχίσει την πολιτική που εφαρμόζεται, ήδη, εδώ και 40 χρόνια και ο ίδιος δε θα την ανατρέψει!

Ο υφυπουργός Οικονομικών είχε δεσμευτεί στις 20 Δεκέμβρη, μετά την προαναφερόμενη συνάντηση, ότι "η κυβέρνηση αναλαμβάνει την υποχρέωση μέχρι την 7η Γενάρη 1997, σε συνεργασία με την ΠΝΟ,τη ΓΣΕΕ,το Εργατικό Κέντρο Πειραιά θα καταλήξουν σε ομόφωνη απόφαση που θα αποτελεί τη θέση της κατά τη συζήτηση στη Βουλή".

Χτες το πρωί συνεδρίασε η Διοίκηση της ΠΝΟ, η οποία συζήτησε τις μέχρι τώρα εξελίξεις, ενώ σήμερα αντιπροσωπεία της, στα πλαίσια της συνέχισης των επαφών με τους αρμόδιους υπουργούς, θα συναντηθεί με τον υφυπουργό Οικονομικών Γ. Δρυ και τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Στ. Σουμάκη.Μετά τη συνάντηση με τους αρμόδιους υπουργούς, η Διοίκηση της ΠΝΟ θα συνεδριάσει ξανά, για να εκτιμήσει συνολικά τα μέχρι τώρα αποτελέσματα και για να αποφασίσει τα οργανωτικά μέτρα που πρέπει να λάβει για την επιτυχία της απεργιακής κινητοποίησης.

Οι ναυτεργάτες διαμαρτύρονται για την αλλαγή του τρόπου φορολόγησης, τη μείωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων που προωθεί η κυβέρνηση, την άρση του προστατευτισμού (καμποτάζ) των εσωτερικών πλόων της χώρας, τις σημαίες ευκαιρίας, τη σταδιακή διάλυση του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου.Ταυτόχρονα, διεκδικούν τη ριζική αναδιοργάνωση του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας,την κατάργηση των εγκριτικών πράξεων νηολόγησης, την αναπροσαρμογή των συντάξεων στο 80% του βασικού μισθού των εν ενεργεία.

Μέσα στην επόμενη βδομάδα, αναμένεται να επισημοποιηθεί η προφορική συμφωνία για "πάγωμα" των χρεών της χαρτοβιομηχανίας ΣΟΦΤΕΞ,προκειμένου να εξασφαλιστεί η λειτουργία της μόνο και μόνο μέχρι να πουληθεί, κάτι που αποτελεί και απαράβατο όρο της ίδιας της συμφωνίας,πέρα από απόφαση της κυβέρνησης.

Η συμφωνία, στην οποία κατέληξαν στελέχη των τραπεζών και της επιχείρησης την προηγούμενη Δευτέρα, σε σύσκεψη που έγινε με τη συμμετοχή της υφυπουργού Ανάπτυξης Α. Διαμαντοπούλου,προβλέπει ότι θα "παγώσουν" τα χρέη της ΣΟΦΤΕΞ προς τις τράπεζες για ένα χρόνο, θα δανειοδοτηθεί με 2 δισ. δραχμές για να αντιμετωπίσει τις άμεσες ανάγκες λειτουργίας της, θα προσημειωθούν τα περιουσιακά της στοιχεία στο ύψος των 14,5 δισ. δραχμών και θα έχει πουληθεί μέχρι την 1.1.98!

Αυτή τη στιγμή 1.500 εργαζόμενοι από τους 2.500 βρίσκονται σε αναγκαστική άδεια και η εταιρία δεν μπορεί να λειτουργήσει, αφού δεν έχει χρήματα ούτε για να προμηθευτεί πρώτες ύλες. Από την άλλη πλευρά, οι τράπεζες έχουν καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα εναντίον της για τα χρέη που έχει, τα οποία προφανώς δε θα εκδικαστούν αν προχωρήσει η παραπάνω συμφωνία.

Η εξέλιξη αυτή δικαιώνει την άποψη ότι η κυβέρνηση - που επίπονα, όπως και οι προηγούμενες, αρνήθηκε να ενισχύσει την κερδοφόρα κατά τα άλλα εταιρία - προσανατολιζόταν να συντηρήσει τη ΣΟΦΤΕΞ μέχρι να βρει αγοραστή για να την ξεπουλήσει.

Χτες συνεδρίασε το ΔΣ του Σωματείου Εργαζομένων και αποφάσισε να συγκαλέσει γενική συνέλευση των εργαζομένων την Πέμπτη 9 Γενάρη,για να λάβει εξουσιοδότηση, ώστε να πάρει όποιες αποφάσεις απαιτηθούν με βάση την εξέλιξη της υπόθεσης.

Με κύριο θέμα συζήτησης το φορολογικό νομοσχέδιο, που έχει παρουσιάσει η κυβέρνηση, καθώς και τον τρόπο αντίδρασης των εργαζομένων σε αυτό, συνεδρίασε χτες το προεδρείο της ΓΣΕΕ, το οποίο όμως δεν κατέληξε στην ημερομηνία πραγματοποίησης της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας, που έχει αποφασιστεί να γίνει από το τελευταίο Γενικό Συμβούλιο της Οργάνωσης.

Η πραγματοποίηση επαφών με αρμόδιους υπουργούς της κυβέρνησης, η έκδοση ενημερωτικού υλικού και η γενικότερη ενημέρωση για τις αντιθέσεις της ΓΣΕΕ με το σχέδιο νόμου που έχει ανακοινωθεί, ήταν ορισμένα από όσα αποφασίστηκαν στη χτεσινή συνεδρίαση. Πάντως, η πλειοψηφία της ΓΣΕΕ επικέντρωσε την κριτική της κυρίως στη μη τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας και στη μη αύξηση του αφορολόγητου ορίου στο ύψος των αποδοχών του ανειδίκευτου εργάτη. Το ζήτημα της γενικότερης δίκαιης αναδιανομής του εισοδήματος υπέρ των εργαζομένων, έθεσαν τα στελέχη της ΕΣΑΚ.

Εκτός από το θέμα του φορολογικού νομοσχεδίου, εκκρεμεί και ο προσδιορισμός των κατώτατων ορίων αποδοχών σύμφωνα με την ΕΓΣΣΕ '96-'97 και τις - έστω μηδαμινές - αυξήσεις που προβλέπει αυτή για το νέο έτος. Η διαδικασία αυτή δεν έχει κινηθεί ακόμα από τη ΓΣΕΕ, της οποίας η πλειοψηφία έχει αρνηθεί την πρόταση της ΕΣΑΚ για επαναδιαπραγμάτευση, έστω και αν αναγνωρίζει πως ούτε ονομαστικά διασφαλίζεται πλέον το εισόδημα των εργαζομένων.

Για απεργιακή "μάχη", όμως, ετοιμάζεται και η ΑΔΕΔΥ,η οποία αντιδρώντας στην εφαρμογή του νέου μισθολογίου που προτείνει η κυβέρνηση, έχει προκηρύξει 48ωρη πανελλαδική απεργία για το τρίτο δεκαήμερο του Γενάρη. Την ερχόμενη Τετάρτη συνεδριάζει η Εκτελεστική Επιτροπή της ΑΔΕΔΥ, για να προσδιορίσει την ημερομηνία της απεργίας και στις 13 Γενάρη συνεδριάζει το Γενικό της Συμβούλιο. Το αργότερο μέχρι τότε αναμένεται να δώσει η κυβέρνηση και το τελικό νομοσχέδιο για το νέο μισθολόγιο, το οποίο κανονικά έπρεπε να έχει δώσει πριν τις γιορτές, αλλά κωλυσιεργεί σκόπιμα, "διαπραγματευόμενη" παρασκηνιακά επιμέρους αιτήματα με διάφορους κλάδους, προκειμένου να διασπάσει το μέτωπο των δημοσίων υπαλλήλων.

Συνεχίζεται για 15η μέρα η επίσχεση εργασίας στα κλωστήρια "ΒΙΟΠΑΛ" στο Βόλο, που παραμένουν κλειστά από το καλοκαίρι. Οι εργαζόμενοι διεκδικούν την άμεση επαναλειτουργία τους, καθώς και διάφορα ποσά που τους οφείλονται, τα οποία κυμαίνονται από 500.000 έως 800.000 δραχμές περίπου για τον καθένα. Για τα οφειλόμενα οι εργαζόμενοι έχουν προσφύγει και στη δικαιοσύνη.

Χτες, σε συνέλευση των εργαζόμενων της επιχείρησης, στην οποία συμμετείχε και η κλαδική Ομοσπονδία, αποφασίστηκε να ζητηθεί άμεσα συνάντηση με τον υπουργό Εργασίας, παρουσία και του υπουργού Γεωργίας (μια και ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης χρωστάει τεράστια ποσά και στον Οργανισμό Βάμβακος), προκειμένου να βρεθεί λύση στο πρόβλημα.

Να σημειωθεί όμως ότι μέχρι σήμερα στις επανειλημμένες διαμαρτυρίες των εργαζομένων δεν υπήρξε καμία ανταπόκριση από τους αρμόδιους υπουργούς. Δεν υπήρξε καμία ενέργεια στην κατεύθυνση της επαναλειτουργίας της επιχείρησης, που - όπως οι εργαζόμενοι επιμένουν να τονίζουν - είναι βιώσιμη και της διασφάλισης των θέσεων εργασίας, η απώλεια των οποίων θα οξύνει το ήδη μεγάλο πρόβλημα ανεργίας που αντιμετωπίζει η Μαγνησία.

Η μόνη "βοήθεια" του κράτους προς τους εργαζόμενους ήταν η οικονομική ενίσχυση των 200.000 δραχμών στον καθένα, που όμως, όπως διευκρινίστηκε, θα κρατηθούν από το επίδομα ανεργίας! Σε αντίθετη κατεύθυνση κινείται η αντιμετώπιση του εργοδότη Μ. Τσιπλάκου ο οποίος, παρά τα τεράστια χρέη του, απολαμβάνει καθεστώς ασυλίας. Μάλιστα δε διστάζει να χρησιμοποιεί τις θέσεις εργασίας σαν μέσο εκβιασμού για την ικανοποίηση των παράλογων οικονομικών απαιτήσεών του.

Από την πρόσφατη μεγαλειώδη απεργία των ναυτεργατών