"Οι εφοπλιστικές θέσεις για την "ανταγωνιστικότητα" του ελληνικού πλοίου αποτελούν την αιχμή της επίθεσης ενάντια στα ναυτεργατικά δικαιώματα και στοχεύουν στο διωγμό των Ελλήνων ναυτεργατών από τα πλοία και την πλήρη μετατροπή της ελληνικής σημαίας σε σημαία ευκαιρίας".Τα παραπάνω καταγγέλλει, σε ανακοίνωσή της, η Κομματική Οργάνωση Ναυτεργατών του ΚΚΕ.Η ΚΟΝ του ΚΚΕ επισημαίνει ότι οι συνέπειες της εφαρμογής των εφοπλιστικών θέσεων θα είναι "διαλυτικές για την ελληνική εμπορική ναυτιλία, θα καταδικάσουν χιλιάδες ναυτεργάτες στην ανεργία, θα πλήξουν την εθνική οικονομία". Στην ανακοίνωση καταρρίπτεται και το επιχείρημα των εφοπλιστών για την πτώση της ανταγωνιστικότητας των πλοίων τους, μια και, όπως τονίζεται: "Απολαμβάνουν για δεκαετίες τα οφέλη ενός πρωτοφανούς καθεστώτος ασυδοσίας και προνομίων,που τους επέτρεψε την υπερεκμετάλλευση των ναυτεργατών και την ανάδειξή τους στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλίας", ενώ σημειώνεται ακόμα ότι "πληρώνουν ελάχιστη φορολογία και οι αμοιβές των πληρωμάτων βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδο όλων των δυτικοευρωπαϊκών ναυτιλιών και σε μεγάλη απόσταση από αυτές, προσεγγίζοντας σε περιπτώσεις τα πλοία με σημαίες ευκαιρίας".

Σε ό,τι αφορά στις αναφορές περί φυγής των πλοίων από την ελληνική σημαία, η ΚΟΝ καταγγέλλει ότι "αποτελούν ωμό εκβιασμό και πρόκληση απέναντι στους ναυτεργάτες και τον ελληνικό λαό", τονίζοντας ακόμα: "Το θράσος των εφοπλιστών πηγάζει από την υποτελή στάση των κυβερνήσεων,που κατά τη διάρκεια της μεταπολίτευσης μείωσαν κατά απαράδεκτο τρόπο τέσσερις φορές τις οργανικές συνθέσεις, άνοιξαν τα πανιά του αφελληνισμού της ναυτιλίας και με την πολιτική τους οδήγησαν στη συρρίκνωση των θέσεων απασχόλησης και την ανεργία, παραχώρησαν νέες φοροαπαλλαγές και με την πολιτική της λιτότητας πριμοδότησαν τους εφοπλιστές, πλήττοντας το βιοτικό επίπεδο της ναυτεργατικής οικογένειας".

Στην ανακοίνωσή της η ΚΟΝ, αναφερόμενη ειδικά στις βολές του πρωθυπουργού κατά του ΝΑΤ,κατά την προχτεσινή ομιλία του στους συνδικαλιστές του ΠΑΣΟΚ, επισημαίνει: Η αναφορά του πρωθυπουργού στο ΝΑΤ και την επιχορήγησή του από τον κρατικό προϋπολογισμό "σηματοδοτεί νέα αντιασφαλιστική επίθεση, αποσκοπεί στη δημιουργία ψεύτικων εντυπώσεων και στήριξης της αντεργατικής επίθεσης σε κατασκευασμένη - σαθρή βάση". "Το βασικό για την κρίση του ΝΑΤ - συνεχίζει η ανακοίνωση - ήταν και παραμένει η φιλοεφοπλιστική πολιτική, η παραγραφή των εφοπλιστικών οφειλών και η εισφοροδιαφυγή χρόνων, ο διωγμός χιλιάδων Ελλήνων ναυτεργατών από τα πλοία, η εκμετάλλευση των οικονομικών του Ταμείου από το κράτος, το χαμηλό επίπεδο των εργοδοτικών εισφορών".

Η ανακοίνωση της ΚΟΝ καταλήγει, τονίζοντας: "Η κρίση στα ασφαλιστικά ταμεία εκθέτει την πολιτική της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ και δεν προσφέρεται για εκμετάλλευση και αποπροσανατολισμό, όπως επιχειρεί η κυβέρνηση. Τα ελλείμματα του ΝΑΤ είναι ελλείμματα της πολιτικής του δικομματισμού και της ασυδοσίας των εφοπλιστών. Οι ναυτεργάτες υπερασπίστηκαν και θα υπερασπιστούν τα ασφαλιστικά συνταξιοδοτικά τους δικαιώματα και τον κοινωνικό χαρακτήρα της κοινωνικής ασφάλισης".

"Ναι μεν αλλά", ήταν ουσιαστικά η τοποθέτηση του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κατά τη χτεσινή του συνάντηση με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), στο αίτημα να παταχτεί η "μαύρη εργασία" και η σημαία ευκαιρίας που "οργιάζουν" στα επιβατικά πλοία που δρομολογούνται στη γραμμή Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Ιταλία.Παρά το γεγονός ότι στα 35 περίπου πλοία αυτής της γραμμής, στη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, υπηρετούν 2.500 ανασφάλιστοι ναυτεργάτες (!), ο υπουργός κράτησε παθητική στάση στην άρνηση που προέβαλαν στην πλειοψηφία τους οι - παρόντες στη συνάντηση - πλοιοκτήτες των ανασφάλιστων πλοίων να υλοποιήσουν τις συμφωνίες που έχουν υπογράψει για την εφαρμογή της νομοθεσίας. "Θα πρέπει να εφαρμοστούν οι συμφωνίες".., είπε, χωρίς να δεσμευτεί για επικύρωση αυτών των συμφωνιών, όπως απαιτούν οι ναυτεργάτες.

Τη Δευτέρα οι ναυτεργάτες ξεκινούν αγωνιστικές κινητοποιήσεις ακινητοποιώντας τα ανασφάλιστα πλοία.Την ίδια μέρα στις 9 το πρωί θα γίνει έκτακτη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ, για να καθοριστούν οι αντιπροσωπείες των συνδικαλιστών που θα μεταβούν στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας για να σταματήσουν τα ανασφάλιστα. Ο αγώνας θα διαρκέσει μέχρι όλα τα πλοία να συμβληθούν με τοΝαυτικό Απομαχικό Ταμείο και να ασφαλιστούν όλοι οι ναυτεργάτες που υπηρετούν σε αυτά.

Ο γραμματέας της Πανελλήνιας Ενωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) Σάββας Τσιμπόγλου,δήλωσε σχετικά: "Ζητήσαμε από τον υπουργό να επικυρωθούν και να εφαρμοστούν οι συμφωνίες που έχουν υπογραφτεί διαδοχικά τα δύο τελευταία χρόνια και να διευρυνθούν σε όλα τα πλοία, για να εφαρμοστούν οι οργανικές συνθέσεις σύμφωνα με τη νομοθεσία, οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και οι όροι κοινωνικής ασφάλισης. Οι εφοπλιστές αρνούνται να εφαρμόσουν τις συμφωνίες αυτές, ενώ ο υπουργός δε δεσμεύεται ότι θα τις επικυρώσει και θα τις εφαρμόσει σε κάθε περίπτωση. Μετά και από αυτή τη συνάντηση επιβάλλεται η ανάπτυξη των αγωνιστικών κινητοποιήσεων".

Στις κάλπες οδηγούνται τη Δευτέρα οι υπάλληλοι του ΕΟΤ, σε μια περίοδο ολομέτωπης επίθεσης στα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα εργαζομένων, συνταξιούχων και μικρομεσαίων, όπως τονίζει, σε ανακοίνωσή της, η "Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα" ΕΟΤ.

Η ΔΕ ΕΟΤ καταγγέλλει την κυβέρνηση για το νέο μισθολόγιο - φτωχολόγιο, για την ακρίβεια και την αντιλαϊκή φορολογία, για την επίθεση που ετοιμάζει στο θεσμό της κοινωνικής ασφάλισης, για το ξεπούλημα της περιουσίας του ΕΟΤ, τονίζοντας στην ανακοίνωσή της ότι "μόνο η λέξη "λεηλασία" μπορεί να χαρακτηρίσει αυτή την πολιτική". Καταγγέλλει ακόμα και την πλειοψηφία του Σωματείου, που "αποδείχτηκε ανίκανη να υπερασπίσει τα δικαιώματα των εργαζόμενων", ενώ τονίζει ότι "αντίβαρο στη συνδικαλιστική απραξία μπορεί να αποτελέσει η αλλαγή των συσχετισμών δυνάμεων, η ενισχυμένη "Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα"".

Η εντεινόμενη δυσαρέσκεια των εργαζομένων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά για τη συναινετική στάση της πλειοψηφίας της διοίκησης του σωματείου απέναντι στην - προωθούμενη από την πολυεθνική - κατάργηση των δικαιωμάτων τους, εκφράστηκε και στη χτεσινή ετήσια συνέλευση του σωματείου και στην ψηφοφορία επί του απολογισμού της διοίκησης του σωματείου.

Ετσι, παρά τα ωμά εκβιαστικά διλήμματα στα οποία κατέφυγε η πλειοψηφία του σωματείου, το 35,5% των εργαζομένων καταψήφισε τον διοικητικό απολογισμό και το 38% τον οικονομικό.

Στα δικαστήρια προσέφυγε χτες η εταιρία ΧΑΡΤΕΛΛΑΣ,ζητώντας να κηρυχτεί παράνομη και καταχρηστική η απεργία των εργαζομένων, που παλεύουν για να μπει φραγμός στις απολύσεις και για υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας με πραγματικές αυξήσεις. Οι εργαζόμενοι απαντούν με την κήρυξη νέας 48ωρης απεργίας τη Δευτέρα και την Τρίτη, ενώ τη Δευτέρα εκδικάζεται η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων της εταιρίας.

Προκλητικός εμφανίστηκε ο διευθυντής του εργοστασίου, Μ. Πούλος,ο οποίος αρνήθηκε συνάντηση με τη διοίκηση του σωματείου, λέγοντας: "Δεν κάνω διάλογο με απεργούς"! Επιπλέον απείλησε τους εργαζόμενους με παραπομπή στο υπουργείο Εργασίας (! ), γιατί "υπονομεύεται το νόμιμο δικαίωμα της εταιρίας να κάνει απολύσεις"!

Να σημειώσουμε ότι το τελευταίο διάστημα έχουν απολυθεί 20 εργαζόμενοι απ' το εργοστάσιο στο Βοτανικό, ενώ απολύσεις έχουν γίνει και στο εργοστάσιο της Πάτρας. Την ίδια περίοδο έγιναν 12 προσλήψεις, ενώ οι εργαζόμενοι υποχρεώνονται σε υπερωρίες.

Σχολιάζοντας τη στάση της εταιρίας, ο Π. Πατρινός,πρόεδρος του σωματείου, δήλωσε: "Καταγγέλλουμε την ποινικοποίηση του αγώνα μας, που επιχειρεί η εταιρία. Είναι πράξη τρομοκρατική, που θέλει με αυτό τον τρόπο να κάμψει την αγωνιστικότητά μας. Δεν πρόκειται να περάσουν αυτά τα σχέδια. Οι εργαζόμενοι είναι αποφασισμένοι να αγωνιστούν μέχρι τη δικαίωσή τους".

• Επίσχεση εργασίας θα πραγματοποιήσουν από την πρώτη Απριλίου οι εργαζόμενοι στην "Πειραϊκή Ορειχαλκουργία", γιατί ο εργοδότης δεν καταβάλλει τα δεδουλευμένα των εργαζομένων από την 1/1/97, ύψους 35.000.000 δραχμών.

Να απολογηθούν, επειδή συμπαραστάθηκαν στους ναυτεργάτες στη διάρκεια της 10ήμερης απεργίας τους, καλούνται τέσσερα στελέχη της ΝΕ Λέσβου του ΚΚΕ! Πρόκειται για τον Παρασκευά Γεωργούλα, γραμματέα της ΝΕ Λέσβου του ΚΚΕ και τους Ηλία Βουλβούλη,Νίκο Μπουλμπούλη και Βαγγέλη Χριστοδούλου, μέλη του Γραφείου της ΝΕ.

Από κινητοποίηση ναυτεργατών στην Πάτρα