Αποψη από τις εργασίες της Συνδιάσκεψης

Της απεσταλμένης μας Αναστασίας ΜΟΣΧΟΒΟΥ.--

«Χρειαζόμαστε ταξικό προσανατολισμό στα συνδικάτα». Η παραπάνω φράση μιας Ινδής συνδικαλίστριας, στη διάρκεια της χτεσινής, πρώτης μέρας των εργασιών της Διεθνούς Συνδικαλιστικής Συνδιάσκεψης Εργαζόμενων Γυναικών, που οργανώνει η Παγκόσμια Συνδικαλιστική Ομοσπονδία στις Βρυξέλλες, αναδεικνύει τη βασική διαπίστωση από την πλούσια πείρα που μεταφέρεται στις εργασίες: Η ένταση των ταξικά προσανατολισμένων αγώνων της εργατικής τάξης αποτελεί προϋπόθεση για την υπεράσπιση και τη διεύρυνση των δικαιωμάτων των εργαζόμενων γυναικών.

«Υπάρχουν κάποιοι που ισχυρίζονται ότι το "γυναικείο ζήτημα" αφορά στα δύο φύλα, είναι ένα πρόβλημα μεταξύ γυναικών και ανδρών. Πρόκειται για ένα μεγάλο ψέμα. Οι ίδιες δυνάμεις υποστηρίζουν ότι οι λόγοι για την κατώτερη θέση των γυναικών στη σημερινή κοινωνία είναι βιολογικοί και ψυχολογικοί», τόνισε χτες στην ομιλία του ο Γενικός Γραμματέας της ΠΣΟ, Γιώργος Μαυρίκος, υπογραμμίζοντας πως έχει γίνει πια φανερό ότι η ισοτιμία των γυναικών δεν μπορεί να επιτευχθεί στον καπιταλισμό.

Ο ΓΓ της ΠΣΟ σημείωσε ότι η Ομοσπονδία θα αναπτύξει το επόμενο διάστημα συγκεκριμένη δράση, με στόχο να ενισχυθεί και να σταθεροποιηθεί η παρέμβαση για τα προβλήματα των γυναικών, για τη συσπείρωση και την ενεργοποίησή τους μέσα από τα συνδικάτα.

«Ανεξάρτητα από το αν ο εκφραστής της εκμετάλλευσης είναι άνδρας ή γυναίκα, η εργατική τάξη και ιδιαίτερα οι γυναίκες, σε όλο τον κόσμο, χρειάζεται να καταλάβουν πως οι αγώνες για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων μας θα πρέπει να είναι κόντρα στα συμφέροντα του κεφαλαίου, κόντρα στις πολυεθνικές, στον καπιταλισμό και ιμπεριαλισμό», επισήμανε η Εμυ Σκαντζού, εκπρόσωπος του Πανεργατικού Αγωνιστικού Μετώπου, στην παρέμβασή της.

«Είναι καθήκον μας να συντονίσουμε και να προσανατολίσουμε τις δράσεις μας, ώστε περισσότερες γυναίκες από την εργατική τάξη να γράφονται στα συνδικάτα, να αγωνίζονται με τις ταξικές δυνάμεις, με τα συνδικάτα που στηρίζουν τη νέα πορεία της ΠΣΟ. Με τα συνδικάτα που έχουν στόχο την κατάργηση της εκμετάλλευσης ανθρώπου από άνθρωπο», πρόσθεσε ανάμεσα σε άλλα.

Στη Συνδιάσκεψη, η οποία ολοκληρώνεται σήμερα, συμμετέχουν 97 συνδικαλίστριες από 62 συνδικαλιστικές οργανώσεις και 70 χώρες, ενώ χαιρετιστήριο μήνυμα έστειλε η ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου.

Το ΦΕΚ με το οποίο η κυβέρνηση επικύρωσε την παραχώρηση

Αν τα σχέδια υλοποιηθούν, θα μιλάμε για τη δημιουργία του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού στην Αττική, το οποίο μάλιστα θα είναι ιδιωτικό και θα λειτουργεί ανταγωνιστικά στα υπόλοιπα. Θα έρθει να προστεθεί κι αυτό σε σειρά λιμανιών που παραχωρούνται το τελευταίο διάστημα από την κυβέρνηση της ΝΔ - και μάλιστα προεκλογικά - στο ιδιωτικό κεφάλαιο (Τυμπάκι, Αστακός κ.ά.). Η συγκεκριμένη έκταση επιδιώκεται να παραχωρηθεί και κυρίως να επιτραπεί η εκμετάλλευση από την ιδιωτική εταιρεία «Ανώνυμη Εταιρεία Συνδυασμένων Μεταφορών και Αποθηκεύσεων» (ΑΕΣΜΕ) και μάλιστα μέσω του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου (ΟΛΛ).

Η επίμαχη έκταση είχε παραχωρηθεί από το ελληνικό δημόσιο στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Στα πλαίσια της πολιτικής διάλυσης της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας της χώρας, το 2002 έγινε η προσπάθεια παράδοσης της έκτασης σε ιδιώτες από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, με υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας τον Γ. Ανωμερίτη. Ο τότε ΥΕΝ προσπάθησε να επιτρέψει στην ίδια εταιρεία (ΑΕΣΜΕ) να εκμεταλλευτεί την περιοχή ως ιδιωτικό λιμάνι. Ηταν τόσο σκανδαλώδεις οι διαδικασίες (απευθείας ανάθεση κ.λπ.) που κρίθηκαν παράνομες από τα δικαστήρια.

Ωστόσο, η γερμανική διοίκηση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά νοίκιασε τελικά την έκταση στην ΑΕΣΜΕ. Η εταιρεία τώρα επανέρχεται και επιχειρεί να υλοποιήσει τις επιδιώξεις της για ιδιωτικό λιμάνι μέσω του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου, για να αποκτήσει και πέπλο δήθεν δημόσιας εκμετάλλευσης.

Η όλη ιστορία οργανώθηκε κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και εν αγνοία των εργαζομένων του λιμανιού της Ελευσίνας (αλλά και του Πειραιά), οι οποίοι έχουν δηλώσει ότι θα αντιδράσουν αγωνιστικά για το νέο ιδιωτικό λιμάνι που στήνεται ανάμεσά τους.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΛ σε συνεδρίασή του στις 15 Ιούνη αποφάσισε ομόφωνα να προχωρήσει στη συνεργασία με την ΑΕΣΜΕ, μετά από πρότασή της. Στις 19 Ιούνη υπογράφτηκε η σύμβαση συνεργασίας. Περίπου ένα μήνα μετά και συγκεκριμένα στις 13 Ιούλη πέντε υπουργοί της κυβέρνησης της ΝΔ (Οικονομίας - Αλογοσκούφης, Ανάπτυξης - Σιούφας, Απασχόλησης - Μαγγίνας, Μεταφορών - Λιάπης και φυσικά Εμπορικής Ναυτιλίας - Κεφαλογιάννης) με κοινή υπουργική απόφαση, η οποία δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης στις 23 Ιούλη, δίνουν νομιμότητα στη συνεργασία αυτή, εγκρίνοντας τα τιμολόγια που θα ισχύουν.

Το ...περίεργο είναι ότι η παραχώρηση γίνεται μέσω του ΟΛ Λαυρίου όταν ο έτερος ΟΛ Ελευσίνας είναι αυτός στον οποίο διοικητικά ανήκει η έκταση και έχει την αρμοδιότητα.

Οσο για το τι είδους λιμάνι είναι αυτό που δημιουργείται από ιδιώτες αρκεί να αναφέρουμε ότι η χερσαία έκταση των 114 στρεμμάτων είναι σχεδόν διπλάσια από αυτήν του οργανωμένου λιμανιού της Ελευσίνας που είναι περίπου 60 στρέμματα, ενώ του Λαυρίου είναι μόλις 48. Αντιλαμβάνεται κανείς ότι με προκάλυμμα και τη δήθεν κρατική ιδιότητα του ΟΛΛ στήνεται ένα μεγάλο ιδιωτικό λιμάνι στην Αττική και φυσικά άκρως ανταγωνιστικό στα ήδη υπάρχοντα.