Σε ελληνοτουρκική διαπραγμάτευση επί των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων στο Αιγαίο, εξελίσσεται η διαπραγμάτευση στα πλαίσια του διεθνούς οργανισμού για την αεροπλοΐα, ICAO, για την υπογραφή της συμφωνίας, που αφορά στους αεροδιαδρόμους, οι οποίοι διέρχονται από τα FIR Αθηνών και Κωνσταντινούπολης. Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την κατ' αρχήν συμφωνία, που είχε επέλθει πρόσφατα, η Ελλάδα θα καταργούσε τον ελληνικό αεροδιάδρομο J60 για πολιτικά αεροσκάφη που διέρχονταν από χαμηλό ύψος στο Αιγαίο και τη Λήμνο και αποτελούσε «εμπόδιο» για την παράνομη είσοδο των τουρκικών μαχητικών στο βόρειο και κεντρικό Αιγαίο και θα καθορίζονταν, με τη σύμφωνη γνώμη της Τουρκίας, νέοι αεροδιάδρομοι σε μεγαλύτερα ύψη που δε θα επηρεάζουν τη δραστηριότητα των μαχητικών αεροσκαφών, τα οποία ως γνωστό, για επιχειρησιακούς λόγους, πετάνε σε χαμηλά ύψη.

Οι συζητήσεις που διεξάγονταν στο Παρίσι μεταξύ Ελλήνων και Τούρκων ειδικών για τη διευθέτηση των «τεχνικών λεπτομερειών» της συμφωνίας για τους νέους αεροδιαδρόμους έχουν, βέβαια, προς το παρόν διακοπεί, εξαιτίας της στάσης της τουρκικής πλευράς, που βάζει στο τραπέζι όλο και πιο πολλές απαιτήσεις (μη αποδοχή ελληνικού εναέριου χώρου 10 μιλίων, μη κατάθεση σχεδίων πτήσης για τα μαχητικά αεροσκάφη) σε μια προσπάθεια να νομιμοποιήσει από το παράθυρο τις διεκδικήσεις της στο Αιγαίο.

Ο ελληνική πλευρά διά του υπουργείου Εξωτερικών μετά την τροπή που πήρε η υπόθεση βρίσκεται πλέον εκτεθειμένη, καθώς τώρα εμφανίζεται να είναι αυτή που ζητάει από την τουρκική πλευρά να καθίσει και πάλι στο τραπέζι των διμερών διαπραγματεύσεων, πράγμα που τη φέρνει σε δυσμενή θέση. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου Εξωτερικών Π.Μπεγλίτη, το θέμα που εμπόδισε την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων είναι το «αίτημα της Ελλάδας να συμπεριληφθούν σαφείς τεχνικές ρυθμίσεις, οι οποίες θα μεγιστοποιούσαν την ασφάλεια των πολιτικών πτήσεων και θα ενίσχυαν την τεχνική συνεργασία των δύο FIR». Δεν είναι εδώ, όμως, όλη η αλήθεια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, που είδαν το φως της δημοσιότητας, η ελληνική αντιπροσωπεία πρότεινε στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης «λύσεις», οι οποίες στην ουσία παγιώνουν και νομιμοποιούν το καθεστώς αμφισβήτησης του ελληνικού εναέριου χώρου και του ελληνικού FIR, που προωθεί η τουρκική πλευρά με τις συνεχείς παραβιάσεις που κάνει στο Αιγαίο. Δηλαδή, πρότεινε να ισχύσει για τους νέους αεροδιαδρόμους αυτά που ισχύουν σήμερα στα εγχειρίδια αεροναυτιλιακών πληροφοριών τόσο της Ελλάδας όσο και της Τουρκίας, με λίγα λόγια, τα τουρκικά στρατιωτικά αεροσκάφη να μην καταθέτουν σχέδια πτήσης και να παραβιάζουν τον ελληνικό εναέριο χώρο από τα 10 μέχρι τα 6 μίλια από τις ακτές των νησιών και αυτό να είναι «νόμιμο» για την τουρκική πλευρά και «παράνομο» για την ελληνική πλευρά.

Ωστόσο, ούτε αυτό έγινε αποδεκτό. Παράλληλα, όπως γράφει η χτεσινή «Ελευθεροτυπία» η ελληνική πλευρά δέχτηκε να συμπεριλάβει στη διαπραγμάτευση ακόμα και αεροδιαδρόμους που περνάνε αποκλειστικά από τον ελληνικό εναέριο χώρο των 10 μιλίων, όπως ο αεροδιάδρομος Ν139 που ξεκινάει από τη Χίο και για το τμήμα του από την Ικαρία μέχρι την Κάρπαθο.

Οποια, ωστόσο, κι αν είναι η εξέλιξη, υπάρχουν ήδη δυσμενείς συνέπειες για τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα. Η ελληνική κυβέρνηση συνόδευσε την κατ' αρχήν συμφωνία με την Τουρκία που ανακοινώθηκε πρόσφατα με αποκήρυξη των ελληνικών αεροδιαδρόμων που είναι υπό κατάργηση, όπως ο J60 που διέρχεται από τη Λήμνο σε χαμηλό ύψος. Είναι χαρακτηριστικό ότι στις διάφορες ανακοινώσεις που είχε εκδώσει το υπουργείο Εξωτερικών για να δικαιολογήσει τις διευθετήσεις που έγιναν, ουσιαστικά γινόταν επίσημα αποδεκτό από την ελληνική κυβέρνηση ότι αυτός ο διάδρομος είναι παράνομος, όπως επί χρόνια ισχυριζόταν η τουρκική πλευρά. Το ερώτημα που τίθεται τώρα, είναι εάν τελικά δεν επέλθει συμφωνία, τότε η Ελλάδα θα διατηρήσει έναν «παράνομο» αεροδιάδρομο; Σύμφωνα, πάντως, με πηγές του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας ο αεροδιάδρομος παραμένει σε ισχύ, είναι όμως άγνωστο εάν χρησιμοποιείται πλέον και σε κάθε περίπτωση το πολιτικό πρόβλημα παραμένει καθώς η ελληνική πλευρά τον έχει καταδικάσει.

Γενικές συνελεύσεις πραγματοποιούν οι Επιτροπές Ειρήνης, μέλη της Ελληνικής Επιτροπής για τη Διεθνή Υφεση και Ειρήνη (ΕΕΔΥΕ), ενόψει του 14ου Συνεδρίου της Επιτροπής, που θα γίνει στην Αθήνα στις 14 και 15 Νοέμβρη του 2003. Συγκεκριμένα:

Σήμερα Τετάρτη:

-- Η Επιτροπή Ειρήνης Λέσβου, στις 7 μ.μ., στην αίθουσα του Εργατικού Κέντρου.

-- Η Επιτροπή Ειρήνης Πρέβεζας, στις 7.30 μ.μ., στο Εργατικό Κέντρο Πρέβεζας.

-- Η Επιτροπή Ειρήνης Ιωαννίνων, στις 7 μ.μ., στο Εργατικό Κέντρο.

Τις επόμενες μέρες:

-- Η Επιτροπή Ειρήνης Λευκάδας, διοργανώνει γενική συνέλευση, την Κυριακή 9 Νοέμβρη, στις 6 μ.μ., στο Εργατικό Κέντρο Λευκάδας.

-- Η Επιτροπή Ειρήνης Λιβαδειάς, θα πραγματοποιήσει γενική συνέλευση τη Δευτέρα 10 Νοέμβρη, στις 7 μμ, στο Συνεδριακό Κέντρο «Κρύας».

-- Η Επιτροπή Ειρήνης Χαλκίδας, θα πραγματοποιήσει Γενική Συνέλευση, τη Δευτέρα 10 Νοέμβρη, στις 7 μ.μ., στην αίθουσα των «Φίλων Γ. Σκαρίμπα» (Κακκαρά 3).

Παμπειραϊκή συνδιάσκεψη πραγματοποιεί σήμερα, Τετάρτη, 5 Νοέμβρη, η Παμπειραϊκή Επιτροπή για τη Διεθνή Υφεση και Ειρήνη, στα πλαίσια του 14ου Συνεδρίου της ΕΕΔΥΕ. Η Συνδιάσκεψη θα γίνει στην αίθουσα Αδελφότητας Κεφαλληνίων (Γρ. Λαμπράκη 144, α` όροφος), στις 5.30 μ.μ., με θέματα: Οι θέσεις της ΕΕΔΥΕ μπροστά στο 14ο Συνέδριο, εκλογή νέας Γραμματείας και εκλογή αντιπροσώπων για το Συνέδριο.

Η Πανθεσσαλονίκεια Συνδιάσκεψη της ΕΔΥΕΘ θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 8 Νοέμβρη, στις 6 μ.μ. στην αίθουσα συνεδριάσεων του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης. Η συνδιάσκεψη αυτή είναι ενταγμένη στις προσυνεδριακές διαδικασίες της Ελληνικής Επιτροπής για τη Διεθνή Υφεση και Ειρήνη - ΕΕΔΥΕ.

Η Επιτροπή για τη Διεθνή Υφεση και Ειρήνη Θεσσαλονίκης καλεί τους εκπροσώπους των μαζικών, συνδικαλιστικών και κοινωνικών οργανώσεων της πόλης και τα ΜΜΕ να παρευρεθούν στις εργασίες της συνδιάσκεψης.

Εκδήλωση τιμής με αφορμή τη συμπλήρωση 62 χρόνων από την ίδρυση του ΕΑΜ και 59 χρόνων από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης, οργανώνουν την Κυριακή 9 Νοέμβρη τα Παραρτήματα Θεσσαλονίκης της ΠΕΑΕΑ. Η εκδήλωση θα γίνει στις 10.30 το πρωί στο περίπτερο 3 της ΔΕΘ. Κεντρικός ομιλητής θα είναι ο Γιώργος Χουρμουζιάδης, καθηγητής ΑΠΘ και βουλευτής του ΚΚΕ. Θα χαιρετίσει ο Ανδρέας Παπαθεοδώρου, πρόεδρος Περιφερειακής Επιτροπής της ΠΕΑΕΑ Κεντρικής Μακεδονίας, καθώς και εκπρόσωποι της ΚΝΕ και του Πολιτιστικού Συλλόγου Απογόνων και Φίλων της Εθνικής Αντίστασης και του ΔΣΕ. Θα ακολουθήσει καλλιτεχνικό πρόγραμμα.

«Εφυγε» πρόωρα από κοντά μας σε ηλικία μόλις 49 ετών ο Δημήτρης Γουρζέλας, γραμματέας της ΚΟΒ Μελβούρνης του ΚΚΕ. Η κηδεία του έγινε την περασμένη Δευτέρα στη Μελβούρνη παρουσία εκατοντάδων Ελλήνων μεταναστών. Ο Δ. Γουρζέλας καταγόταν από τα Καλάβρυτα και υπήρξε στέλεχος της ΚΟ Αχαΐας του ΚΚΕ. Στη μνήμη του στεφάνια κατατέθηκαν από την ΚΕ του ΚΚΕ, την ΚΕ του ΚΚ Αυστραλίας, καθώς και την ΝΕ Αχαΐας, την ΚΟΒ Καλαβρύτων, τον εκπολιτιστικό Συλλόγο Ανω Λουσών και συγχωριανούς του. Στη μνήμη του η ΚΟΒ Μελβούρνης του ΚΚΕ και πολλοί Ελληνες μετανάστες θα συνεισφέρουν στην Οικονομική Εξόρμηση του ΚΚΕ.

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ προς τον υπουργό Εθνικής Αμυνας κατέθεσε ο βουλευτής του ΚΚΕ Ορέστης Κολοζώφ, αναφορικά με τις μυστικές συνομιλίες για τα θέματα του Αιγαίου. Πιο συγκεκριμένα, στην Επίκαιρη Ερώτηση ο βουλευτής του ΚΚΕ σημειώνει:

«Στο φύλλο του Σαββάτου 25 Οκτώβρη 2003 της καθημερινής αγγλόφωνης τουρκικής εφημερίδας "Turkish Daily News", δημοσιεύτηκε στη στήλη της ανασκόπησης του τουρκικού Τύπου, δεύτερη σελίδα της έκδοσης, η παρακάτω δήλωση: "Η Τζουμχουριέτ (CUMHURIET) έγραψε: ... Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών του στην Ελλάδα, ο υπουργός Εξωτερικών Αμπντουλάχ Γκιουλ έδωσε το μήνυμα πως συνομιλίες για την Κύπρο θα μπορούσαν να αρχίσουν αμέσως μετά τις εκλογές που θα πραγματοποιηθούν στην Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου το Δεκέμβρη. Στο μεταξύ, στις συνεχιζόμενες μυστικές συνομιλίες στα θέματα του Αιγαίου επίσης κάποια πρόοδος ίσως έχει γίνει".

ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. υπουργός εάν η ελληνική κυβέρνηση πραγματοποιεί μυστικές συνομιλίες για τα θέματα του Αιγαίου και ποια τα μέχρι στιγμής αποτελέσματά τους;».