«Γην και ύδωρ» προσφέρει η κυβέρνηση, προκειμένου να εξασφαλίσει την ακόμη μεγαλύτερη κερδοφορία των μεγαλοκατασκευαστών και των τραπεζών, και για να συνεχιστούν «ομαλά» τα έργα που προβλέπουν οι ληστρικές «συμβάσεις παραχώρησης» για την κατασκευή των 5 αυτοκινητοδρόμων, για τους οποίους ο λαός ήδη χρυσοπληρώνει και μέσα από τη φορολογία του και με πανάκριβα διόδια για τη χρήση τους. Παράλληλα, προσφέρει νέες επιδοτήσεις προς τους ιδιωτικούς ομίλους, αποδεικνύοντας έτσι ότι οι παροχές προς το μεγάλο κεφάλαιο για την εξασφάλιση της κερδοφορίας του είναι η «μήτρα» των κρατικών ελλειμμάτων που καλούνται τώρα να πληρώσουν οι εργαζόμενοι και οι λαϊκές οικογένειες.

Χτες, σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου οι υπουργοί Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου και Υποδομών Δ. Ρέππας, ομολόγησαν ότι μόνο ο ελληνικός λαός θα αποπληρώσει τα έργα (κατά 26,5% από τη φορολογία του και κατά 73,5% με διόδια). Παρόλα αυτά, ανακοίνωσαν πρόσθετες εξασφαλίσεις που θα δώσει η κυβέρνηση προς τους ιδιωτικούς ομίλους, για να συνεχιστούν τα έργα, όπως:

• Η δημιουργία ενός ειδικού λογαριασμού στην Τράπεζα της Ελλάδας, ύψους 500 εκατ. ευρώ από τον κρατικό προϋπολογισμό, που θα χρησιμοποιηθεί ως πρόσθετη εγγύηση για τη συνέχιση της δανειοδότησης των εταιρειών, που κατασκευάζουν τα έργα, για το επόμενο εξάμηνο - οκτάμηνο.
• Η δημιουργία μιας εταιρείας Ειδικού Σκοπού του Δημοσίου, με τίτλο «Αυτοκινητόδρομοι Ελλάδας ΑΕ», με κεφάλαιο που θα προέλθει από την τιτλοποίηση των μελλοντικών εσόδων του Δημοσίου από τα διόδια, όλων των αυτοκινητοδρόμων, τα οποία εκτιμώνται γύρω στα 20 δισ. ευρώ. Δηλαδή, με βάση τα προσδοκώμενα στο μέλλον έσοδα αυτής της εταιρείας από τα διόδια που θα πληρώνει ο ελληνικός λαός, θα κυκλοφορούν από τώρα τίτλοι-ομόλογα, ενώ τα χρήματα που θα εισπράττονται θα χρησιμοποιηθούν, σύμφωνα με τα όσα λέει η κυβέρνηση, προς διάφορες κατευθύνσεις. Κύρια για τη χρηματοδότηση των μεγαλοκατασκευαστών, αλλά και για τη μείωση του δημόσιου χρέους! Οπως είπε ο υπουργός Οικονομικών, με τους τίτλους αυτούς, το Δημόσιο είτε θα εξοφλεί ομόλογα που λήγουν, είτε θα αγοράζει από τη δευτερογενή αγορά ελληνικά ομόλογα με τις «κουρεμένες» τιμές διαπραγμάτευσης που ισχύουν.
• «Κόψιμο» και μεταφορά της κατασκευής διαφόρων τμημάτων των έργων, τα οποία παρουσιάζουν προβλήματα λόγω προσφυγών σε μελλοντικό χρόνο. Τέτοια τμήματα είναι αυτό του Καϊάφα στην Ηλεία, των Βραχνέικων στην Κάτω Αχαγιά, τμήμα Μουργκάνη - Εγνατία του αυτοκινητόδρομου Ε65 κ.λπ.

Προκειμένου να «χρυσώσει το χάπι» προς τον ελληνικό λαό που αγωνίζεται για κατάργηση όλων των διοδίων και για να γίνουν τα δημόσια έργα λαϊκή περιουσία, η κυβέρνηση προτείνει μειώσεις 25% με 30% στις τιμές των διοδίων και μέχρι 50% σε τμήματα υπό κατασκευή όπως το Κόρινθος - Πάτρα, εκπτώσεις για όσους χρησιμοποιούν συχνά τους αυτοκινητοδρόμους ή τους χρησιμοποιούν για τοπικές διαδρομές. Μια μείωση κοροϊδία, αφού έρχεται ύστερα από τις αυξήσεις ακόμη και πάνω από 400% την τελευταία τριετία και θα ισχύσει μόνο για 3 χρόνια, ενώ στη συνέχεια τα χαράτσια θα γίνουν ακόμη πιο ακριβά και από τα σημερινά! Ολες μάλιστα αυτές οι μειώσεις και εκπτώσεις δε θα στοιχίσουν καθόλου στους ιδιωτικούς ομίλους, αφού θα επιδοτηθούν από το κράτος, δηλαδή θα τις πληρώσει και αυτές ο λαός! Οι προτάσεις αυτές θα περιγραφούν σε ένα μνημόνιο συμφωνίας που θα κατατεθεί μετά το Πάσχα και στη Βουλή και στους ιδιωτικούς ομίλους.

Οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα δεν πρέπει να αποπροσανατολιστούν. Πρέπει να αφήσουν οριστικά και αμετάκλητα το ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ, τα σκάνδαλά τους και να αντεπιτεθούν ώστε να ανοίξει ο δρόμος για ριζική αλλαγή στην εξουσία και την οικονομία.

Αυτό το κάλεσμα απηύθυνε ο Θεοδόσης Κωνσταντινίδης, μέλος του ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ και επικεφαλής του ψηφοδελτίου της «Λαϊκής Συσπείρωσης», στη διάρκεια της χθεσινής συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας, όπου συζητήθηκε μεταξύ άλλων και το θέμα της απόφασης του 5μελούς Εφετείου Θεσσαλονίκης που καταδίκασε τον Περιφερειάρχη Παναγιώτη Ψωμιάδη σε 12 μήνες φυλάκιση με τριετή αναστολή, για την υπόθεση μείωσης προστίμου σε πρατηριούχο υγρών καυσίμων.

Ο Θεοδόσης Κωνσταντινίδης σημείωσε:

«Είναι σε όλους γνωστό ότι το Κόμμα μας αλλά και η "Λαϊκή Συσπείρωση" είμαστε από θέση αρχής απέναντι στην πολιτική που ακολουθεί ο κ. Περιφερειάρχης, όπως ήμασταν απέναντι και κατά τη διάρκεια της θητείας του ως Νομάρχη. Αντιπαλεύουμε μαχητικά αυτή την πολιτική και αντιστρατευόμαστε τόσο το περιεχόμενο όσο και τον τρόπο άσκησής της. Εχουμε σαφή πολιτική εκτίμηση ότι διαχρονικά εφαρμόζει την ενιαία στρατηγική του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ (τόσο στην αιρετή Περιφέρεια όσο και στην πρώην Νομαρχία). Δεν συγκρούστηκε και δεν συγκρούεται με τις πολιτικές που θέλουν το λαό και τους εργαζόμενους στη γωνία.

Ωστόσο θεωρούμε ως μόνο αρμόδιο να κρίνει την πολιτική του και τον ίδιο προσωπικά, μόνο το λαό της Κεντρικής Μακεδονίας και το Περιφερειακό Συμβούλιο. Τα αστικά δικαστήρια, κατά τη γνώμη μας, δεν είναι αρμόδια να κρίνουν πολιτικές αποφάσεις και δράσεις.

Θέλουμε να σημειώσουμε ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση της επιβολής ποινής, έχουμε να κάνουμε ουσιαστικά με την εφαρμογή του "Καλλικράτη", θυμίζουμε ότι είμαστε η μόνη πολιτική δύναμη και η μόνη παράταξη που τον καταγγείλαμε ως αντιδραστικό. Το ζήτημα δεν είναι αν νομοθέτησε ο Παυλόπουλος και υιοθέτησε ο Ραγκούσης, δεν έχει νόημα η αναζήτηση της πατρότητας του αντιδραστικού νομοθετήματος. Από τη στιγμή που και η δική σας παράταξη και εσείς προσωπικά στηρίξατε και στηρίζετε τον "Καλλικράτη". Ως Περιφερειάρχης δεν είσαστε θύμα πολιτικής δίωξης, αλλά "θύμα" ενός αντιδραστικού νόμου τον οποίο στηρίζετε.

Θυμίζουμε ότι το κόμμα που σας στηρίζει, αλλά και το κόμμα που κυβερνά, αρνούνται με πείσμα να εφαρμόσουν την απλή αναλογική για την εκλογή των Περιφερειακών και Δημοτικών Συμβουλίων και την έμμεση εκλογή των Περιφερειαρχών και Δημάρχων.

Μόνο σε μια τέτοια περίπτωση το Περιφερειακό Συμβούλιο θα είχε τη δυνατότητα να ελέγχει και να ανακαλεί, όταν χρειάζεται, τον έμμεσα εκλεγμένο Περιφερειάρχη ή Δήμαρχο. Πράγμα το οποίο δεν είναι εφικτό όταν 40% ή και λιγότερο, του εκλογικού σώματος, εκλέγει τα 3/5 των περιφερειακών και δημοτικών συμβούλων.

Σε κάθε περίπτωση οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα δεν πρέπει να αποπροσανατολιστούν.

Καλούμε το λαό να αφήσει πίσω οριστικά και αμετάκλητα εσάς και τα σκάνδαλά σας και να αντεπιτεθεί ώστε να ανοίξει ο δρόμος για ριζική αλλαγή στην εξουσία και στην οικονομία. Μόνο τότε το λαϊκό κίνημα και οι εργαζόμενοι θα σταματήσουν να μετράνε καθημερινά το σάρωμα των δικαιωμάτων τους και τη βίαιη εξώθησή τους στη φτώχεια και στην εξαθλίωση».

Στη διάρκεια της συζήτησης, ο Π. Ψωμιάδης έκανε λόγο για πολιτική δίωξη σε βάρος του. «Κρίνουμε πολιτικά τη διοίκηση» είπε ο εκπρόσωπος της παράταξης του ΠΑΣΟΚ Γ. Πασχαλίδης, και στο ίδιο περίπου πνεύμα τοποθετήθηκε και η εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Αριστεράς Α. Ξηροτύρη. Καταδικάστηκε η πολιτική λαϊκισμού της διοίκησης, είπε ο εκπρόσωπος των Οικολόγων Μ. Τρεμόπουλος, ενώ για διοίκηση «βουτηγμένη στα σκάνδαλα» έκανε λόγο ο εκπρόσωπος της Αντικαπιταλιστικής Αριστεράς Γ. Κούτρας. Από τη συνεδρίαση απουσίαζαν οι εκπρόσωποι του ΛΑ.Ο.Σ. και του ΣΥΡΙΖΑ.

Για τις εξαγγελίες της κυβέρνησης για τα διόδια, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ με σχόλιό του τονίζει:

«Η κυβέρνηση με ελιγμούς και απάτες, ταυτόχρονα με την απροσχημάτιστη τρομοκρατία, επιχειρεί να αντιμετωπίσει τη λαϊκή κατακραυγή και πάλη που απαιτεί την πλήρη κατάργηση όλων των διοδίων. Κανείς δεν πρέπει να ξεγελαστεί από το γνωστό κόλπο του Χότζα, γιατί ούτε περί αυτού πρόκειται, αλλά περί συμπαιγνίας μεταξύ κυβέρνησης, μεγαλοεργολάβων και τραπεζών.

Οργανωμένη πάλη για να καταργηθούν όλα τα διόδια, για να ανατραπεί η πολιτική που υπηρετεί τα κέρδη της πλουτοκρατίας και οδηγεί το λαό στη φτώχεια και τη δυστυχία».