Από τα μεγάλα ναυτικά γυμνάσια που πραγματοποιήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στην Ιαπωνία, με τη συμμετοχή πλοίων από 12 χώρες της Δύσης και συμμάχων τους

Οπως μετέδωσαν μεταξύ άλλων και οι «Financial Times», οι «Τάιμς της Ιαπωνίας» κ.ά., οι δύο πλευρές προετοιμάζονται για την οριστικοποίηση Συμφωνίας Αμοιβαίας Πρόσβασης (Reciprocal Access Agreement - RAA), που μεταξύ άλλων θα διευκολύνει κοινές στρατιωτικές ασκήσεις αλλά και εκατέρωθεν ανεφοδιασμό, ενώ «θα διαμορφώσει και ένα νομικό πλαίσιο για την απλοποίηση δύσκαμπτων γραφειοκρατικών διαδικασιών που αφορούν την είσοδο στρατευμάτων του ενός στην επικράτεια του άλλου».

Οπως σχολίασαν διάφορα ΜΜΕ, η συμφωνία «θα ακολουθήσει μία άλλη παρόμοια που η Ιαπωνία υπέγραψε τον Γενάρη με την Αυστραλία και αποτελεί ένα νέο σημάδι για την προώθηση βαθύτερων αμυντικών δεσμών που το Τόκιο προωθεί με συμμάχους και εταίρους, ώστε να προετοιμαστεί για το ενδεχόμενο ενός πολέμου με την Κίνα σχετικά με την Ταϊβάν», ενώ με έμφαση εκτιμήθηκε και ότι στόχος είναι η «ανάπτυξη της αποτρεπτικής ικανότητας ενάντια στην αυξανόμενη απειλή από την Κίνα».

Συνεργάτες «δεξαμενών σκέψης» όπως το Ινστιτούτο «American Enterprise» υπογράμμιζαν ότι μια τέτοια συμφωνία «θα καθιστούσε πιο εύκολο για τις στρατιωτικές δυνάμεις των δύο πλευρών να κάνουν ασκήσεις και να επιχειρούν από κοινού, κάτι που θα επέτρεπε στις βρετανικές Ενοπλες Δυνάμεις να αναπτυχθούν πιο εύκολα στην περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού». Οι ίδιοι πρόσθεταν ότι «για δεκαετίες, (τέτοιες) συμμαχίες στην Ασία διαμορφώνονταν μέσω των ΗΠΑ (...) Τώρα ορισμένοι σύμμαχοι των ΗΠΑ, περιλαμβανομένης της Ιαπωνίας, της Βρετανίας και της Αυστραλίας, εξυπηρετούν οι ίδιοι ως κόμβοι».

Σημειωτέον ότι Τόκιο και Λονδίνο προετοιμάζονται εδώ και καιρό να ανακοινώσουν λεπτομέρειες για την από κοινού παραγωγή νέου μαχητικού αεροσκάφους που σχεδιάζουν.

Ορισμένοι μάλιστα σχολιάζουν για τα παραπάνω ότι «πιθανώς πρόκειται για αντίδραση των δύο στην αυξανόμενη πίεση από την Κίνα, αλλά και για αυξανόμενη ανησυχία για την αξιοπιστία των ΗΠΑ», υπενθυμίζοντας τον προβληματισμό που είχε προκαλέσει - ειδικά επί κυβέρνησης Τραμπ - η αυξημένη απαιτητικότητα με την οποία η Ουάσιγκτον επιδίωξε να διαπραγματευτεί τους όρους διατήρησης της στρατιωτικής της παρουσίας στην Ιαπωνία, στη Νότια Κορέα κ.α.

Η Ιαπωνία βρίσκεται σε προκαταρκτικά στάδια για τη διαπραγμάτευση αντίστοιχης συμφωνίας (Αμοιβαίας Πρόσβασης) και με τις Φιλιππίνες, σε μια περίοδο που η γεωπολιτική αξία της Νοτιοανατολικής Ασίας αυξάνεται, για την εξέλιξη μιας σειράς ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών και παζαριών.

Σε μια παράλληλη εξέλιξη, ο Μπ. Λέιτς, εκπρόσωπος του προέδρου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Σαρλ Μισέλ, δήλωσε ότι ματαιώθηκε η μετάδοση ομιλίας του τελευταίου σε εγκαίνια εμπορικής έκθεσης στη Σαγκάη, γιατί οι κινεζικές αρχές θέλησαν να τη λογοκρίνουν.

Το σχετικό βίντεο της ομιλίας ήταν έτοιμο να μεταδοθεί κατά τη διάρκεια των εγκαινίων της διεθνούς έκθεσης, την Παρασκευή, όμως ο Λέιτς είπε ότι «οι Κινέζοι ήθελαν να κόψουν μέρος της ομιλίας του Σαρλ Μισέλ» και «οι Βρυξέλλες προτίμησαν να ματαιώσουν την μετάδοση της ομιλίας στο σύνολό της».

Αλλος Ευρωπαίος διπλωμάτης είπε ότι το Πεκίνο θέλησε να απαλειφθούν όλες οι αναφορές για την Ουκρανία, όπως και αναφορές στην ανάγκη «εξισορρόπησης» στο εμπόριο ΕΕ - Κίνας.

Οταν ερωτήθηκε για το θέμα, ο εκπρόσωπος του κινεζικού ΥΠΕΞ Ζάο Λιζιάν είπε ότι δεν είναι σχετικά ενημερωμένος.

Τη δραματική επιδείνωση της οικονομικής κατάστασης στη συντριπτική πλειοψηφία των σχολείων στην Αγγλία αναδεικνύουν στοιχεία της Εθνικής Ενωσης Διευθυντών Σχολείων (National Association of Head Teachers, NAHT), καθώς μεταξύ άλλων προειδοποιούν ότι μέχρι την επόμενη σχολική χρονιά (2023 - 2024) 9 στα 10 σχολεία θα μείνουν χωρίς χρήματα στα ταμεία τους για τη διεκπεραίωση βασικών λειτουργιών και την κάλυψη βασικών αναγκών, όπως η θέρμανση, η ηλεκτροδότηση, η σίτιση των μαθητών κ.ά.

Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ της εφημερίδας «Guardian», ένας στους δύο διευθυντές σχολείων αναφέρουν ότι μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχουν ελλειμματικούς προϋπολογισμούς στα σχολεία τους και όλοι υπολογίζουν ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2023 θα ξεμείνουν εντελώς από χρήματα.

Στην έρευνα του ΝΑΗΤ προβλέπεται ότι μέχρι το 2024 το έλλειμμα των σχολικών ιδρυμάτων μπορεί να φτάσει τα 2 δισ. λίρες.

Ενα ακόμα πρόβλημα που αναδεικνύεται είναι και εκείνο της κατάστασης των σχολικών κτιρίων, δεδομένου ότι 9 στα 10 σχολεία χρειάζονται κάποιου είδους επισκευή. Η βρετανική κυβέρνηση έχει δεσμευτεί να επισκευάζει 50 σχολικά κτίρια τον χρόνο, με ανθρώπους του κλάδου να το χαρακτηρίζουν «σταγόνα στον ωκεανό», καθώς με αυτούς τους ρυθμούς θα χρειαστούν ...400 χρόνια για να ολοκληρωθούν τα έργα!

Ολα αυτά ενώ ο υπουργός Οικονομικών Τζ. Χαντ προειδοποίησε προ ημερών ότι επίκεινται νέες περικοπές κρατικών δαπανών, μεταξύ άλλων και στα σχολεία της Βρετανίας, μετά από μία δεκαετία «λιτότητας» που τα έχει οδηγήσει ήδη σε οριακό σημείο.

Οι διευθυντές των σχολείων προειδοποιούν ότι εξαιτίας αυτής της κατάστασης θα αναγκαστούν να προχωρήσουν σε μέτρα όπως απολύσεις εκπαιδευτικών και απαραίτητου υπαλληλικού προσωπικού.

Σε σχετική έρευνα με τη συμμετοχή 11.000 διευθυντών σχολείων στην Αγγλία, το 50% απαντά ότι θα πρέπει να μειώσει τον αριθμό των δασκάλων ή τις διδακτικές ώρες, ενώ τα δύο τρίτα απαντούν ότι θα πρέπει να περιορίσουν τους βοηθούς διδασκαλίας ή να μειώσουν τις ώρες εργασίας τους.

«Μία μείωση δασκάλων και βοηθών διδασκαλίας θα είναι καταστροφική, οδηγώντας σε τάξεις με περισσότερα παιδιά και μικρότερη στήριξη στα παιδιά με τις μεγαλύτερες ανάγκες», ανέφερε ο γγ της NAHT, Π. Ουάιτμαν.

Χαρακτηριστικό είναι και το στοιχείο ότι το 44% των διευθυντών απαντούν πως θα αναγκαστούν να κάνουν περικοπές στα προγράμματα παράλληλης στήριξης και ενισχυτικής διδασκαλίας...

Ο δε Στιβ Τσολκ από το ίδρυμα «Oasis», που διευθύνει 52 ακαδημίες στην Αγγλία, επισημαίνει ότι μόνο τα κόστη ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου στα σχολεία του ιδρύματος εκτινάχθηκαν στις 89.000 στερλίνες τον χρόνο, από 26.000 στερλίνες, μέσα σε περίπου έναν χρόνο.

Απελπιστικές καταστάσεις για εκατοντάδες ξεριζωμένους από την Αφρική διαμορφώνουν οι αποφάσεις της νέας ιταλικής κυβέρνησης της Τζόρτζια Μελόνι, η οποία, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες και τα προσχήματα που παρέχει η αντιμεταναστευτική πολιτική της ΕΕ, αρνείται σε πλοία που έχουν περισυλλέξει πρόσφυγες και μετανάστες να τους αποβιβάσουν σε ιταλικό έδαφος.

Ετσι, μετά τον επικίνδυνο διάπλου της Μεσογείου, εκατοντάδες άνθρωποι βρέθηκαν εγκλωβισμένοι για μέρες σε πλοία διάσωσης ΜΚΟ στο λιμάνι της Κατάνης στη Σικελία. Συνολικά υπολογιζόταν ότι τα τρία πλοία που είχαν ελλιμενιστεί στην Κατάνη και άλλο ένα που δεν είχε λάβει σχετική άδεια μετέφεραν 1.000 μετανάστες.

Την Κυριακή η ιταλική κυβέρνηση επέτρεψε τελικά να αποβιβαστούν μόνο οι ασυνόδευτοι ανήλικοι, γυναίκες και όσοι αντιμετώπιζαν προβλήματα υγείας. Ο Ιταλός υπουργός Εσωτερικών, Μ. Πιαντεντόζι, έχει δηλώσει ότι στο εξής θα γίνονται δεκτές μόνο αυτές οι κατηγορίες μεταναστών από όσους βρίσκονται σε πλοία ΜΚΟ.

Η ιταλική κυβέρνηση επέμεινε παράλληλα να ζητά από τις ΜΚΟ που διασώζουν πρόσφυγες και μετανάστες να τους μεταφέρουν στις χώρες όπου ανήκουν τα πλοία τους, βάσει της σημαίας που φέρουν.

Ιταλικά ΜΜΕ μεταδίδουν ότι ο κυβερνήτης του πλοίου «Ocean Viking», το οποίο ανήκει στη γαλλική ΜΚΟ «SOS Mediterranee» και στο οποίο επιβαίνουν 234 πρόσφυγες και μετανάστες, κατευθύνεται προς το γαλλικό λιμάνι της Μασσαλίας, όπου αναμένεται να φτάσει αύριο Πέμπτη. Το γαλλικό υπουργείο Εσωτερικών, προσθέτει η εφημερίδα, ανακοίνωσε ότι θα επιτραπεί η αποβίβαση όλων των μεταναστών και προσφύγων, «διότι όλοι δικαιούνται να υποβάλουν αίτημα για άσυλο».

Χθες το πρωί, το πλήρωμα του «Ocean Viking» είχε απευθύνει νέα έκκληση για άμεση διάθεση ενός ιταλικού λιμανιού, υπογραμμίζοντας ότι στους διασωθέντες που μεταφέρει περιλαμβάνονται 55 ανήλικοι, εκ των οποίων 43 είναι ασυνόδευτοι. Το μικρότερο παιδί είναι ηλικίας μόλις τριών ετών.

Παράλληλα, σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο οι πάνω από 200 διασωθέντες που εδώ και δυο μέρες βρίσκονται στο πλοίο «Geo Barents» στο λιμάνι της Κατάνης, χωρίς να μπορούν να αποβιβαστούν, άρχισαν να αντιμετωπίζουν σοβαρά ψυχολογικά προβλήματα.

Οι μετανάστες που επιβαίνουν στο «Geo Barents», το οποίο διαχειρίζονται οι «Γιατροί χωρίς Σύνορα» (MSF), καθώς και άλλοι άλλοι 35 στο πλοίο «Humanity 1», αρνούνται να φάνε και ζητούν να τους επιτραπεί να αποβιβαστούν στο λιμάνι της Κατάνης.

Χθες, εξάλλου, τρεις μετανάστες πήδηξαν από το «Geo Barents», ευτυχώς όμως διασώθηκαν όλοι.

«Ολοι οι διασωθέντες είναι σε ασφαλή περιοχή και όχι καταμεσής της θάλασσας. Δεν δεχόμαστε μαθήματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων από κανέναν», δήλωσε από την πλευρά του ο Ιταλός υπουργός Εσωτερικών.

Στο μεταξύ, πάνω από 500 άνθρωποι που κινδύνευαν στη θάλασσα, σύμφωνα με τη ΜΚΟ «Alarm Phone», διασώθηκαν από τις ιταλικές αρχές και αποβιβάστηκαν στη Σικελία, δήλωσε η νομάρχης των Συρακουσών.

Σύμφωνα με το υπουργείο Εσωτερικών, πάνω από 88.000 άνθρωποι έχουν φτάσει στην Ιταλία από τις αφρικανικές ακτές από την 1η Γενάρη.