Σενάρια για την καθιέρωση διοδίων εισόδου στο κέντρο της Αθήνας, καθώς και νέων περιορισμών στην κυκλοφορία των ΙΧ, διατυπώθηκαν χτες από τους ομιλητές που πήραν μέρος στην ημερίδα που διοργάνωσε το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, με θέμα: «Αυτοκίνηση: Περιβάλλον και Οικονομία».

Στην ημερίδα, που πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του υπουργείου Μεταφορών, ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Χρ. Βερελής αναφέρθηκε στην ανάγκη λειτουργίας των ιδιωτικών ΚΤΕΟ και πρόσθεσε ότι αν δεν παρθούν μέτρα, σε λίγα χρόνια η μέση ταχύτητα των αυτοκινήτων μέσα στην πόλη θα μειωθεί σημαντικά και θα τείνει προς την ακινησία, αφού κάθε δέκα χρόνια διπλασιάζεται ο αριθμός των αυτοκινήτων, χωρίς να διπλασιάζονται και οι χώροι που κινούνται και σταθμεύουν τα αυτοκίνητα. Παράλληλα, μίλησε και για την ανάγκη νέων κινήτρων για την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς, όπως είναι η απόφαση για την επέκταση των λεωφορειολωρίδων κατά 29 χλμ. Για το θέμα αυτό ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ Γ. Μανιάτης είπε ότι σήμερα υπάρχουν 16 χλμ. λεωφορειολωρίδων και ότι στόχος είναι αυτές να αυξηθούν μέχρι το 2003 στα 45 χλμ. Ειδικά για τις μέρες διεξαγωγής των Ολυμπιακών Αγώνων, ανέφερε ότι θα δημιουργηθούν άλλα 65 χλμ. λεωφορειολωρίδων.