Ο κατασκευαστικός όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανακηρύχθηκε προσωρινός ανάδοχος για την κατασκευή και την εκμετάλλευση του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), μετά από πολύμηνη καθυστέρηση, λόγω του έντονου ανταγωνισμού μεταξύ των κατασκευαστικών ομίλων. Την προηγούμενη Πέμπτη αποσφραγίστηκαν οι φάκελοι των προσφορών, με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να καταθέτει την καλύτερη προσφορά για την κατασκευή και λειτουργία του ΒΟΑΚ στο τμήμα Χανιά - Ηράκλειο, προϋπολογισμού κατασκευής 1,8 δισ. ευρώ. Στη μάχη για την παραχώρηση του ΒΟΑΚ (αυτοκινητόδρομου μήκους 157,5 χλμ.) συμμετείχαν εκτός από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ οι κοινοπραξίες «ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις - Mytilineos» και «ABAX- EGIS - Meridiam (Ενωση Ιδομενέας)». Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σύμβαση παραχώρησης, για την οποία βρίσκεται σε εξέλιξη διαγωνιστική διαδικασία.

Η περίοδος της παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων έως 5 έτη (έως 60 μήνες) είναι η περίοδος μελετών - κατασκευών. Σύμφωνα με πληροφορίες, βάσει της προσφοράς της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η αιτούμενη κατά την περίοδο μελετών - κατασκευών χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου ανέρχεται στα 693 εκατ. ευρώ (σε τρέχουσες τιμές), ενώ η επιδότηση κατά την περίοδο λειτουργίας (δικαίωμα απόληψης σκιώδους διοδίου) αντιστοιχεί σε ποσοστό 64,62% επί των επιβαλλόμενων στους χρήστες διοδίων.