Νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια προαναγγέλλουν για τον Μάη οι εφοπλιστές, κλαψουρίζοντας για τα ακριβότερα καύσιμα που συνεπάγεται το πέρασμα σε πιο «πράσινες» τεχνολογίες, με λιγότερο θείο. Και επειδή στο κέρδος σκόντο δεν γίνεται, το μεγαλύτερο κόστος θα μετακυλιστεί στα εισιτήρια, με νέες μεγάλες αυξήσεις, πάνω σ' αυτές που έγιναν μέχρι τώρα. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες μάλιστα, σε αγαστή συνεργασία με την κυβέρνηση και με τη στήριξη και των άλλων κομμάτων, παζαρεύουν και νέα κρατικά προνόμια για να περιορίσουν τάχα τις αυξήσεις στα ναύλα. Η κοροϊδία πάει σύννεφο. Στο τέλος της ημέρας θα έχουν συμφωνήσει με την κυβέρνηση για επιπλέον μέτρα στήριξης της κερδοφορίας τους και θα αυξήσουν βέβαια και τα εισιτήρια, όπως κάνουν κάθε χρόνο. Η κυβέρνηση μάλιστα τους ανοίγει από τώρα τον δρόμο, λέγοντας ότι φέτος ...δεν υπήρξε αύξηση του μέσου όρου των τιμών στα εισιτήρια! Με τις αλχημείες των «μέσων όρων» προσπαθεί να πείσει ότι τα 500άρια και 600άρια που πλήρωσαν το καλοκαίρι όσοι μπόρεσαν να τα πληρώσουν, για ένα ταξίδι πήγαινε - έλα σε κάποιο νησί, είναι μόνο στη φαντασία τους! Για τέτοια ξεδιαντροπιά μιλάμε. Δεν φτάνει που οι διακοπές είναι ούτως ή άλλως άπιαστο όνειρο για τη συντριπτική πλειοψηφία του λαού, έρχεται και η «πράσινη μετάβαση», στο πλαίσιο της «απελευθέρωσης» της ακτοπλοΐας, να βάλει ταφόπλακα στην ανάγκη για φτηνές, ασφαλείς και τακτικές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.