Την εκκωφαντική σιωπή για τη συμφωνία τους όσον αφορά την «απελευθέρωση» της ακτοπλοΐας και την εξυπηρέτηση των συμφερόντων των εφοπλιστών, επέλεξαν χθες στη Βουλή η κυβέρνηση και το ΠΑΣΟΚ, στη συζήτηση σχετικής Επερώτησης βουλευτών του ΠΑΣΟΚ και αρκέστηκαν σε φραστικές αντιπαραθέσεις για δευτερεύοντα θέματα.

Οπως τόνισε στην παρέμβασή της η βουλευτής του ΚΚΕ Ε. Παντελάκη, η σιωπή των δύο κομμάτων στα κρίσιμα και σοβαρά θέματα δείχνει ότι συμφωνούν με τη στρατηγική της ακολουθούμενης πολιτικής, η οποία σε κάθε περίπτωση αποβαίνει υπέρ των κερδών των εφοπλιστών και στρέφεται κατά των ναυτεργατών, των νησιωτών, αλλά και όσων επισκέπτονται τα νησιά. Σήμερα, είπε, η ΝΔ είναι κυβέρνηση και κρίνεται για τις ενέργειές της, θέτοντας στη συνέχεια το σοβαρό θέμα της ασφάλειας των θαλάσσιων μεταφορών.

Οπως υπογράμμισε, η κακή συντήρηση των πλοίων, η εντατικοποίηση της δουλιάς, η μεγάλη ηλικία των πλοίων και οι διάτρητοι έλεγχοι συνιστούν ένα εκρηκτικό μείγμα, από το οποίο μόνον από τύχη δε θρηνούμε νέα θύματα από ατύχημα. Η βουλευτής του ΚΚΕ ζήτησε να καταργηθεί ο «Ελληνικός Νηογνώμονας», ιδιωτική εταιρία που διενεργεί τους ελέγχους στα πλοία, και κατήγγειλε ότι πρώην στελέχη του υπουργείου Ναυτιλίας δουλεύουν σήμερα για τον «Νηογνώμονα». Αναφέρθηκε και στα αιτήματα των εφοπλιστών, τονίζοντας ότι είναι πρώτοι σε κερδοφορία στον κόσμο και την ίδια στιγμή ζητάνε το «σβήσιμο» κάθε εργατικού δικαιώματος που έχει απομείνει στους ναυτεργάτες.

Τόσο ο υπουργός Μ. Κεφαλογιάννης, όσο και οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, κρύβοντας την επί της ουσίας συμφωνία τους με τα συμφέροντα των εφοπλιστών, αναλώθηκαν σε κατηγορίες και σε υπονοούμενα για «σκάνδαλα». Ο υπουργός είπε ότι οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ είχαν υπόγειες σχέσεις με ακτοπλόους, ενώ οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ άφησαν υπονοούμενα για τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της πρώτης προβλήτας στο λιμάνι του Πειραιά.