Τα ιδιωτικά κεφάλαια, αλλά και η σκληρή λιτότητα για τους εργαζόμενους, αποτελούν τα μέσα για τη «σωτηρία» της «Ολυμπιακής». Αυτό το συμπέρασμα προκύπτει από τις απαντήσεις του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών Χ.Βερελή σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου. Στις φράσεις «τα ξένα κεφάλαια μπορούν να διασφαλίσουν το μέλλον της ΟΑ» και «καμία επιπλέον αύξηση στους εργαζόμενους», συμπυκνώνεται η πεμπτουσία της κυβερνητικής πολιτικής για το τι μέλλει γενέσθαι στον εθνικό αερομεταφορέα. Μάλιστα, ο υπουργός δεν απέκλεισε εκτός από το μάνατζμεντ, να δοθεί και το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών της ΟΑ. Ολα, είπε, θα εξαρτηθούν από την αντίδραση της αγοράς στο διαγωνισμό που θα γίνει.

Αναφερόμενος στο ζήτημα της μετεγκατάστασης της ΟΑ στα Σπάτα, ο Χ. Βερελής το συνέδεσε με την απόφαση που θα πάρει η ΕΕ, η οποία έχει αναθέσει σχετική μελέτη στην εταιρία «Αλαν Μπράντφορντ», χωρίς όμως να δώσει εγγυήσεις ότι τελικά η κυβέρνηση θα καλύψει τα κεφάλαια που απαιτούνται. Η νέα διοίκηση της ΟΑ, η οποία προφανώς θα έχει προσωρινό και διεκπεραιωτικό χαρακτήρα αναμένεται να τοποθετηθεί τις επόμενες ημέρες.