Συνεχής και υπέρογκη είναι η οικονομική «αφαίμαξη», που επιβάλλεται στο εισόδημα των λαϊκών οικογενειών και των εργαζομένων μέσω της καταβολής διοδίων για την κίνηση στους οδικούς άξονες. Εκτός από τις αυξήσεις που επιβλήθηκαν στα διόδια της Αττικής Οδού πριν από μερικούς μήνες, σύμφωνα με πληροφορίες, από τον Αύγουστο ή το Σεπτέμβρη οι οδηγοί όχι μόνο θα πληρώνουν πιο αυξημένα «χαράτσια», αλλά και περισσότερα, ενώ από τον επόμενο χρόνο θα έρθουν ακόμα μεγαλύτερες αυξήσεις, αφού θα υλοποιηθεί το μέτρο της τιμολόγησης ανά χιλιόμετρο. Μια «γεύση» όλων των παραπάνω έδωσε χτες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς, ο οποίος παρουσίασε το «μοντέλο» κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Αθήνα - Πάτρα - Πύργος. Κι όλα αυτά, για να ενισχυθεί η κερδοφορία των ομίλων των μεγαλοεργολάβων και μεγαλοτραπεζιτών, οι οποίοι θα κατασκευάσουν διάφορα οδικά τμήματα με τις πέντε ληστρικές «συμβάσεις παραχώρησης» και στους οποίους θα παραχωρηθούν προκαταβολικά οι εισπράξεις και από υπάρχοντες σταθμούς διοδίων των αυτοκινητοδρόμων. Απέναντι σ' αυτήν την κατάσταση, η «Νομαρχιακή Αγωνιστική Συνεργασία» δίνει τη δική της απάντηση και καλεί τους εργαζόμενους να αγωνιστούν από κοινού, ώστε να καταργηθούν τα διόδια και να υπάρχουν συγκοινωνίες υπέρ του λαού, διεκδικώντας να γίνουν λαϊκή περιουσία όλοι οι τομείς στρατηγικής σημασίας και κοινωνικής πολιτικής, που έχουν ιδιωτικοποιηθεί και λειτουργούν με κριτήριο τα κέρδη.