«Παρέμβαση» στο χάος που επικρατεί στα λιμάνια έκανε χτες και η Κεντρική Ενωση Δήμων και Κοινοτήτων Ελλάδας (ΚΕΔΚΕ), για να θυμίσει ότι «είχε εγκαίρως μελετήσει το θέμα και από τον Απρίλιο κατέθεσε σε ειδικό συνέδριο συγκεκριμένες προτάσεις». Εμείς θυμίζουμε στους αναγνώστες και όλους όσοι ταλαιπωρούνται στα λιμάνια, ότι οι προτάσεις της ΚΕΔΚΕ - βασισμένες σε μελέτη του Ινστιτούτου Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΙΤΑ) - περιλάμβαναν την αξιοποίηση διατάξεων του νέου Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων, στον οποίο προβλέπεται: Η σύσταση από τους δήμους, μόνοι ή με άλλους φορείς Τοπικής Αυτοδιοίκησης ή με τρίτους, ανωνύμων εταιρειών που θα δραστηριοποιούνται σε ποικίλους τομείς, μέχρι και στη διεξαγωγή θαλάσσιων συγκοινωνιών και μεταφορών. Επίσης, η αξιοποίηση των εργαλείων που προσφέρει ο νέος Κώδικας, δηλαδή οι συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα.

Είναι προφανές ότι η δήθεν... ανησυχία της ΚΕΔΚΕ για την ταλαιπωρία και την τσέπη των επιβατών δε λύνεται με «μία από τα ίδια», δηλαδή με τη συνέχιση μιας ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας που θα στηρίζεται στο κέρδος αυτών που την εκμεταλλεύονται, είτε είναι εφοπλιστές είτε είναι δήμοι - εταιρείες. Οσο τα πλοία είναι στα χέρια ιδιωτών, τα φαινόμενα που ζούμε αυτές τις μέρες στα λιμάνια, χωρίς να έχουμε δει ακόμα τα χειρότερα, θα εντείνονται.