ΤΖΑΚΑΡΤΑ. -

Κανείς από τους 222 επιβάτες και τα 12 μέλη του πληρώματος του "Αιρμπάς 300" των ινδονησιακών αερογραμμών Γκαρούντα δεν επιβίωσε από το τραγικό δυστύχημα που σημειώθηκε χτες βορειοανατολικά της Σουμάτρα.

Οι αιτίες της αεροπορικής τραγωδίας δεν είναι γνωστές, αλλά σύμφωνα με ινδονησιακό τηλεοπτικό σταθμό το "Αιρμπάς 300" εξερράγη εν πτήσει πριν ακόμη καταπέσει. Οι πληροφορίες αυτές στηρίχτηκαν σε μαρτυρία δημοσιογράφου που βρισκόταν κοντά στον τόπο του δυστυχήματος.

Η περιοχή στην οποία έγινε το δυστύχημα καλύπτεται από πυκνή ομίχλη εξαιτίας των πυρκαγιών που μαίνονται στα δάση της Ινδονησίας και η ορατότητα είναι κακή, δήλωσαν κάτοικοι της περιοχής, αλλά σύμφωνα με αξιωματούχους, το αεροδρόμιο του Μεντάν, στο οποίο κατευθυνόταν το αεροσκάφος, εκείνη τη στιγμή ήταν ανοιχτό. Τραγική ειρωνεία αποτελεί τηλεγράφημα του ινδονησιακού πρακτορείου ειδήσεων ΑΝΤΑΡΑ σύμφωνα με το οποίο, μεταξύ των επιβατών του μοιραίου "Αιρμπάς" ήταν δύο Αμερικανοί, έξι Ιάπωνες και δύο εικονολήπτες τοπικής τηλεόρασης που ταξίδευαν στο Μεντάν για να καλύψουν τις φωτιές.

Το αεροσκάφος κατέπεσε κοντά στο χωριό Μπουάχ Ναμπάρ, 45 χιλιόμετρα νότια του Μεντάν.

Το "Αιρμπάς" είχε ηλικία 23 χρόνων και ήταν το πρώτο που είχε τεθεί σε λειτουργία από την κοινοπραξία "Aιrbus Industrie", το 1974. Εκτέλεσε τα πρώτα του δρομολόγια στην Ευρώπη και στη συνέχεια εξοπλίστηκε με αμερικανικούς κινητήρες "Πρατ και Γουίτνι PWJT - 59A" για να παραδοθεί στην ινδονησιακή εταιρία "Γκαρούντα", το Νοέμβρη του 1982. Από τότε πραγματοποίησε 26.950 ώρες πτήσης σε 16.500 πτήσεις.

Τον Ιούλη ένα αεροσκάφος "Φόκερ F-27" της εταιρίας "Σέμπατι Αιρ" συνετρίβη μετά την απογείωση από την πόλη της Δυτικής Ιάβας Μπαντούγκ και σκοτώθηκαν 30 άνθρωποι.