Η Αθήνα αναδεικνύεται πανευρωπαϊκά σε πρωταθλήτρια, από πλευράς εκπομπών βενζολίου, του επικίνδυνου καρκινογόνου αυτού ρύπου, βασική πηγή του οποίου θεωρούνται τα καταλυτικά αυτοκίνητα.

Το νέο αυτό αρνητικό ρεκόρ για την πρωτεύουσα της χώρας, επιβεβαίωσε έρευνα του Εργαστηρίου Υγιεινής και Επιδημιολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών που ολοκληρώθηκε πρόσφατα. Σύμφωνα με την έρευνα, οι μέσες τιμές του βενζολίου στην ατμόσφαιρα του Λεκανοπεδίου κυμαίνονται από 16,9 ως 27,9 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα, έναντι 15 μικρογραμμάρια ανά κυβικό που είναι το συνιστώμενο ως ανώτατο επιτρεπτό όριο από την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας. Με βάση αυτές τις μετρήσεις η Αθήνα είναι η πιο επιβαρυμένη ευρωπαϊκή πόλη από τις έξι που συμμετείχαν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, με τιμές που κυμαίνονται από διπλάσιες ως οκταπλάσιες από τις άλλες!

Η εμφάνιση του καταλυτικού αυτού νέφους επιβεβαιώνει απόλυτα όσους πίστευαν από την αρχή ότι η Αθήνα δε σώζεται από την ατμοσφαιρική ρύπανση με μέτρα όπως οι αποσύρσεις και η αθρόα αγορά καταλυτικών αυτοκινήτων. Τώρα, άραγε, τι θα προτείνουν οι φωστήρες του ΥΠΕΧΩΔΕ και της κυβέρνησης; Την αλλαγή όλων των καταλυτών ή την αγορά νέων αυτοκινήτων άλλης πιο σύγχρονης τεχνολογίας, ώστε να συνεχιστεί ο φαύλος κύκλος της ρύπανσης;

Την ευκαιρία για να προβάλει φιλοπεριβαλλοντικό προσωπείο, λίγες μέρες πριν τις εκλογές, δεν έχασε η νομαρχιακή αρχή Αθήνας, η οποία όλα αυτά τα χρόνια είχε εξαφανιστεί από τους αγώνες του αθηναϊκού λαού για καλύτερο περιβάλλον, για να ζητήσει τη θέσπιση Κάρτας Ελέγχου βενζολίου, τη θέσπιση ανωτάτου ορίου λήψης εκτάκτων μέτρων για το βενζόλιο κλπ...