Με κέρδη 1,66 δισ. δραχμές και όχι ζημιά 10 δισ. δρχ., που προανήγγελλε η κυβέρνηση πριν από λίγους μήνες για να δικαιολογήσει την εκχώρηση της διοίκησης στους Βρετανούς, έκλεισε το 1998 η "Ολυμπιακή Αεροπορία".

Οπως ανακοίνωσε επίσημα χτες η διοίκηση της εταιρίας, μετά από έκτακτα κέρδη 12 δισ. δρχ. το συνολικό κέρδος της ΟΑ για το 1998 ανέρχεται σε 1,66 δισ. δρχ. Τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης παρουσίασαν ζημιές 10,36 δισ. δρχ., έναντι 28 δισ. δρχ. το 1997. Η βελτίωση αυτή, όπως ανακοινώθηκε, δεν προήλθε από τα έσοδα, τα οποία μειώθηκαν το 1998 κατά 2% σε σύγκριση με το 1997, αλλά από την "ικανοποιητική μείωση του κόστους". Αναφορικά με τα έκτακτα κέρδη, σημειώνεται ότι ο κύριος λόγος ήταν η ανάκληση προβλέψεων προηγούμενων ετών για υποχρεώσεις που δεν πραγματοποιήθηκαν.

Με δηλώσεις του ο πρόεδρος της ΟΑ Γ. Ζυγογιάννης κάνει λόγο για "νέα πορεία της εταιρίας", ενώ ο Σκοτσέζος διευθύνων σύμβουλος Ρ. Λιντς για την ανάγκη "περαιτέρω βελτίωσης της αποτελεσματικότητας της εταιρίας, όσον αφορά τη ζημιογόνο λειτουργία της". Ωστόσο, ο κ. Λιντς, μαζί με την προαναγγελία ότι στο τέλος του μήνα θα παρουσιάσει στην κυβέρνηση τα υπό επεξεργασία σχέδια "για την επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων", προαναγγέλλει και μείωση στην κερδοφορία της ΟΑ, ως "αποτέλεσμα της παγκόσμιας καθοδικής πορείας στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία"!

Επίσης, ανακοινώθηκε ότι το ΔΣ της ΟΑ αποφάσισε να προχωρήσει στην παραλαβή των δύο ακόμη αεροσκαφών "Ερ Μπας Α 340", με χρηματοδότηση από την κατασκευάστρια εταιρία.

Πάντως, μετά την επίσημη ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της ΟΑ για το 1998, εκείνο που προκύπτει ξεκάθαρα, είναι ότι η κυβέρνηση, προκειμένου να περάσουν οι δημόσιες επιχειρήσεις στα χέρια του μεγάλου κεφαλαίου, χρησιμοποιεί κάθε μέσο: Από την κατασυκοφάντηση των ίδιων των επιχειρήσεων, αλλά και των εργαζομένων, μέχρι και το ψέμα. Μεγάλες ζημιές προέβλεπε η κυβέρνηση για την ΟΑ παραμονές της έλευσης των Εγγλέζων, κέρδη ανακοινώνει επίσημα σήμερα!