Σταθερά στους καταπέλτες έμειναν και χτες οι ναυτεργάτες των πλοίων του εφοπλιστή Αγούδημου έχοντας στο πλευρό τους τις ταξικές δυνάμεις ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, των οποίων η συμβολή ήταν αποφασιστική για την καταβολή των δεδουλευμένων από τις εταιρείες «Καλλίστη» του εφοπλιστή Σπανού, ΣΑΟΣ του εφοπλιστή Μανούση και ΝΕΛ του εφοπλιστή Βεντούρη, που από προχτές άρχισαν να πληρώνουν τα όσα οφείλουν στα πληρώματά τους.

Για χτες, η πλειοψηφία της ΠΝΟ, για να μην απομονωθεί εντελώς από τους ναυτεργάτες και πιεσμένη από τον αγώνα των ταξικών δυνάμεων, είχε κηρύξει 24ωρη απεργία στις παραπάνω εταιρείες, η οποία παρέμεινε σε ισχύ μόνο για τα καράβια του Αγούδημου. Αποδείχθηκε στην πράξη ότι η απεργία αυτή ήταν επί της ουσίας κομμένη και ραμμένη στα μέτρα των εφοπλιστών. Αφορούσε στις εταιρείες των οποίων τα πλοία ήδη είχαν ακινητοποιηθεί από τα πληρώματά τους και τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ.

Στην ουσία η πλειοψηφία επιχείρησε έτσι να προκαλέσει σύγχυση στους ναυτεργάτες ότι η αμφισβήτηση ακόμα και του δικαιώματος της καταβολής των δεδουλευμένων τους αφορά σε κάποιες εταιρείες και όχι ότι εντάσσεται στη γενικευμένη επίθεση που έχουν εξαπολύσει οι εφοπλιστές, αποθρασυμένοι από τη φιλοεφοπλιστική πολιτική της κυβέρνησης της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Πολιτική που πρέπει να αντιμετωπιστεί όπως διαμηνύουν ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ στους ναυτεργάτες, με κλιμάκωση και επέκταση του αγώνα σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Στο μεταξύ, χτες, και ενώ οι εφοπλιστές ταυτόχρονα με τους ναυτεργάτες επιτίθενται και σε βάρος των νησιωτών πλήττοντας το αυτονόητο δικαίωμά τους για απρόσκοπτες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αν. Παπαληγούρας, είχε δεύτερη συνάντηση σε διάστημα περίπου 10 ημερών με τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών, Γ. Παπαθανασίου. Θέμα της συνάντησης οι νέες «τρελές» αυξήσεις στα ήδη δυσθεώρητα ποσά που καταβάλλει η κυβέρνηση της ΝΔ ως επιδότηση στους ακτοπλόους εφοπλιστές, επιβραβεύοντάς τους από πάνω για τις ...υπηρεσίες που προσφέρουν στους νησιώτες και τη σύνθλιψη των στοιχειωδών δικαιωμάτων των ναυτεργατών. Να σημειωθεί ότι χωρίς τις νέες αυξήσεις που ετοιμάζονται, οι επιδοτήσεις στους ακτοπλόους εφοπλιστές το δρομολογιακό έτος 2008 - 2009 ξεπερνούν τα 100 εκατομμύρια ευρώ.