«Ξεθέωμα» πληρωμάτων και πλοίων, στην πλειοψηφία τους υπερήλικων και κυρίως υποσυντήρητων, δρομολόγια-«Οδύσσειες» και κατ' επέκταση υποβάθμιση της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και εκατομμύρια ευρώ στις τσέπες των ακτοπλόων εφοπλιστών, είναι τα πραγματικά αποτελέσματα του επαναληπτικού διαγωνισμού για τη δρομολόγηση πλοίων στις λεγόμενες άγονες γραμμές. Πρόκειται για 17 γραμμές, που έχει διαμορφώσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, οι οποίες είχαν μείνει ακάλυπτες. Μάλιστα, ο διαγωνισμός χαρακτηρίζεται από το ΥΕΝ και «επιτυχημένος» καθώς υπήρξε «υπερπροσφορά» από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, κυρίως ΑΝΕΚ, ΝΕΛ, GA FERRIES του εφοπλιστή Αγούδημου και ΣΑΟΣ του εφοπλιστή Μανούση. Στην ουσία επιβεβαιώνεται και από αυτό το διαγωνισμό ότι οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες δεν μπορούν να λειτουργήσουν ούτε στοιχειωδώς για την κάλυψη των λαϊκών αναγκών όσο θα συνεχίζεται αυτή η πολιτική, που τις έχει μετατρέψει σε τσιφλίκι των εφοπλιστών.