Τέλος στην «αγωνία» των επιχειρηματιών που ήθελαν να εισάγουν υγροποιημένο φυσικό αέριο για ίδια χρήση και εμπορία, παρακάμπτοντας την ακριβότερη ΔΕΠΑ, έδωσε η κυβέρνηση με την έγκριση του Κώδικα Διαχείρισης Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, βάσει του οποίου η εταιρεία ΔΕΣΦΑ ΑΕ, ο διαχειριστής του εθνικού συστήματος μεταφοράς, καλεί από χτες τους ενδιαφερόμενους να καταθέσουν τα αιτήματά τους, προκειμένου να διαμορφώσει το πρόγραμμα εκφορτώσεων στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας.

Η ΔΕΣΦΑ θέλει να καταρτίσει το ετήσιο πρόγραμμα για την περίοδο από την 1 του Ιούνη έως το τέλος του χρόνου, αλλά και το μηνιαίο «δεσμευτικό» - όπως το ονομάζει - πρόγραμμα του Μάη. Επισημαίνει, μάλιστα, ότι έχει ήδη δώσει όλες τις απαραίτητες διευκρινίσεις για το Μάη, σε ενδιαφερόμενους που ήρθαν σε επαφή μαζί της, οπότε τα πρώτα φορτία αναμένονται πολύ σύντομα, προφανώς από το κοινό σχήμα των Βαρδινογιάννη - Μυτιληναίου που είχαν κάνει και την πρώτη, άδοξη, απόπειρα εισαγωγής.

Στόχος του προγραμματισμού είναι να αποφευχθεί τυχόν συμφόρηση στον τερματικό σταθμό, ενώ - αν και δεν το αναφέρει η ΔΕΣΦΑ στην ανακοίνωσή της - είναι σίγουρο ότι πρέπει να γίνει συνεννόηση και με τη ΔΕΠΑ, ώστε να αποδεσμευτούν δικές της ποσότητες, εφόσον χρειάζεται, για να «χωρέσουν» στο σταθμό οι εισαγωγές των άλλων ιδιωτών.