Τρεις μελέτες με απ' ευθείας ανάθεση για την εφαρμογή ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης της Αθήνας αποφάσισε κατά πλειοψηφία στη διάρκεια της χτεσινής συνεδρίασης το Δημοτικό Συμβούλιο. Οι μελέτες θα κοστίσουν στο Δήμο της Αθήνας 8.732.000 δραχμές και θα αφορούν η πρώτη τις οδούς Μαρασλή, Βασ. Σοφίας, Πανεπιστημίου, Ομήρου, Αναγνωστοπούλου, Δεινοκράτους και η δεύτερη τις οδούς Πανεπιστημίου, Πατησίων, Στουρνάρη, Αραχώβης, Σινά, Διδότου και Ομήρου. Η δημοτική αρχή προανήγγειλε τη δημιουργία μιας ολόκληρης «βιομηχανίας» που θα επεξεργάζεται συνεχώς νέες κυκλοφοριακές μελέτες, οι οποίες θα αφορούν και ξεχωριστές περιοχές της πρωτεύουσας. Την ίδια στιγμή οι δημότες της Αθήνας θα πληρώνουν επιπλέον χρήματα εκτός των τελών κυκλοφορίας. Ο αντιδήμαρχος κ. Απέργης είπε ευθέως ότι η ελεγχόμενη στάθμευση πρέπει να προχωρήσει το ταχύτερο δυνατό, αφού αποτελεί ένα σημαντικό έσοδο για το δήμο, το οποίο έχει χαθεί. Ταυτόχρονα ισχυρίστηκε ότι οι μελέτες περιορισμένης κλίμακας θα προχωρήσουν. Ο Π. Μπέης, από το «Κίνημα για την Αθήνα», ισχυρίστηκε ότι υπάρχουν μόνο δύο λύσεις: «`Η θα προχωρήσουμε σε ένα σχέδιο ελεγχόμενης στάθμευσης για όλη την πόλη, δημιουργώντας ριζικές τομές, αλλά θα φάμε τα μούτρα μας γιατί θα έχει φτάσει το 2004 και η κατάσταση θα είναι η ίδια, ή θα προχωρήσουμε βήμα - βήμα για να έχουμε κάποια ουσιαστικά αποτελέσματα μέχρι την Ολυμπιάδα». Εκ μέρους της «Συμπαράταξης για την Αθήνα», ο δημοτικός σύμβουλος Στ. Λάμπρου τόνισε: «Ο δημόσιος χώρος δεν μπορεί να νοικιάζεται. Για το λόγο αυτό η πρόταση της "Συμπαράταξης" είναι να παραχωρούνται οι θέσεις στάθμευσης δωρεάν στον πολίτη για ένα χρονικό διάστημα που χρειάζεται για να κάνει τη δουλιά του. Αλλωστε, η ιστορία που γίνεται με τις κομματιαστές μελέτες δεν είναι δυνατό να έχει όφελος για το δημότη».