Νέες απαιτήσεις και νέους όρους φαίνεται πως έθεσαν στην ελληνική κυβέρνηση οι εκπρόσωποι των δύο εταιρείων, της γερμανικής «Thyssen Krupp Marine Systems» στην οποία ανήκουν σήμερα τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και της «Αbu Dhabi Mar», με έδρα το Αμπου Ντάμπι που έχει εκφράσει την πρόθεση να αγοράσει το τμήμα των Ναυπηγείων που κατασκευάζει πολεμικά πλοία. Στη σύσκεψη που ολοκληρώθηκε αργά χθες το βράδυ, στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας, με τη συμμετοχή στην απογευματινή της φάση και του υπουργού Ε. Βενιζέλου, έπεσαν στο τραπέζι και άλλες απαιτήσεις των δύο εταιρειών προς την ελληνική πλευρά. Στόχος τους η παραπέρα εξασφάλιση των κερδών από τις παραγγελίες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και κυρίως η απόλυτη διασφάλιση, τόσο των πωλητών όσο και των αγοραστών, από τυχόν βάρη και πρόστιμα, όπως αυτό της Ευρωπαϊκής Ενωσης για παράνομη κρατική χρηματοδότηση.

Οπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Αμυνας, οι δύο πλευρές κατέληξαν σε συμφωνία την οποία θα ανακοινώσει τις επόμενες ημέρες ο Ε. Βενιζέλος. Η συμφωνία φέρεται να προβλέπει την παραλαβή του υποβρυχίου που «γέρνει», τα τρία ακόμα που είναι υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Σκαραμαγκά και την παραγγελία δύο επιπλέον, ανεβάζοντας το αρχικό τίμημα του προγράμματος από 2,85 δισ. ευρώ στα 4 δισ. ευρώ περίπου.

Η όλη συζήτηση αφορά το τμήμα των ναυπηγείων που κατασκευάζει πολεμικά σκάφη καθώς για το πολιτικό τμήμα έχει ανακοινωθεί ότι θα μπει στη διαδικασία εκποίησης.

Στο μεταξύ, και σύμφωνα με πληροφορίες που κυκλοφόρησαν στη διάρκεια της ημέρας, όλα τα ενδεχόμενα ήταν ανοιχτά, ακόμα και του «ναυαγίου», ωστόσο φαίνεται να επιβεβαιώθηκαν οι εκτιμήσεις ότι επρόκειτο για διαπραγματευτικούς ελιγμούς - εκβιασμούς από την πλευρά της «Thyssen Krupp Marine Systems» και της «Αbu Dhabi Mar», που πατάνε στο έδαφος των παραχωρήσεων που τους έχει κάνει ήδη η ελληνική κυβέρνηση, η οποία έχει αναγορεύσει τα πολυεθνικά μονοπώλια σε προνομιούχο εταίρο στην καταλήστευση της δημόσιας περιουσίας.