Τη συνεχιζόμενη μείωση της κατανάλωσης υγρών και αέριων καυσίμων επιβεβαιώνουν τα στοιχεία της ICAP για το πρώτο εξάμηνο του 2011. Στη συνολική αγορά καυσίμων η πτώση ήταν 4,6% με το ποσοστό μείωσης στις βενζίνες να φτάνει το 11,1% και στο πετρέλαιο το 14,8%. Μόνο οι καιρικές συνθήκες λειτούργησαν έτσι ώστε να σημειωθεί αύξηση στην κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης κατά 5%, αφού όμως είχε υποστεί κι αυτή σημαντική μείωση το 2010. Το πρώτο εξάμηνο του 2011 μείωση κατέγραψε και η κατανάλωση μαζούτ κατά 11,6%, ενώ σημαντικά αυξημένη ήταν η κατανάλωση υγραερίων, κατά 14%.

Σχετικά με τα οικονομικά μεγέθη του κλάδου, η ICAP ομαδοποίησε τον ισολογισμό των 2 εταιρειών διύλισης, παρατηρώντας ότι: το σύνολο του ενεργητικού τους παρουσίασε σημαντική αύξηση κατά 27,35% το 2010 σε σχέση με το 2009. Τα ίδια κεφάλαιά τους αυξήθηκαν οριακά κατά 0,85% το ίδιο διάστημα. Οι συνολικές πωλήσεις τους αυξήθηκαν κατά 30% το 2010 έναντι του 2009, γεγονός που αποδίδεται στην αύξηση των διεθνών τιμών των προϊόντων πετρελαίου, και της ισοτιμίας του δολαρίου έναντι του ευρώ. Τα μικτά κέρδη τους αυξήθηκαν επίσης κατά 15,81% το 2010 και τα λειτουργικά κέρδη κατά 10,26%. Στην ίδια κατεύθυνση, τα κέρδη προ φόρου εισοδήματος ήταν αυξημένα κατά 7,14% και τα κέρδη ΕΒΙΤDA κατά 15,5%.

Στις εταιρίες χονδρικής εμπορίας, ο ομαδοποιημένος ισολογισμός 41 επιχειρήσεων δείχνει: το σύνολο του ενεργητικού τους αυξήθηκε κατά 8,3% το 2010 σε σχέση με το 2009, ενώ τα ίδια κεφάλαια μειώθηκαν κατά 3,4%. Οι συνολικές πωλήσεις τους αυξήθηκαν κατά 24,1% το 2010, ωστόσο, τα μικτά κέρδη τους υποχώρησαν κατά 10%. Το γεγονός αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την εμφάνιση (συνολικά) ζημιών το 2010, έναντι κερδών (προ φόρων) το 2009. Τα κέρδη EBITDA μειώθηκαν κατά 27,9% το 2010.