Μπροστά σε μια οικογενειακή υπόθεση βρέθηκαν οι θεατές του γκραν πρι του Καναδά. Η πίστα «Ζιλ Βιλνέβ» φάνηκε ιδιαίτερα φιλόξενη για τους αδελφούς Σουμάχερ. Σε ό,τι αφορά τον Μίχαελ, ο πρωταγωνιστικός ρόλος ήταν αναμενόμενος και φάνηκε από τα δοκιμαστικά, όταν και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο κατέκτησε την πολ ποζίσιον. Οι προθέσεις του Ραλφ φάνηκαν στον αγώνα. Ο «μικρός» της οικογένειας οδηγούσε ως «μεγάλος» και κυριολεκτικά δεν ξεκόλλησε από την εξάτμιση της Φεράρι. Για 46 γύρους Φεράρι και Γουίλιαμς έπαιζαν τη γάτα με το ποντίκι. Τότε ο Μίχαελ μπήκε στα πιτς. Ολα πήγαν καλά στην κόκκινη ομάδα, αλλά πήγαν καλύτερα για τη Γουίλιαμς.

Ο Ραλφ οδηγώντας στο όριο και εκμεταλλευόμενος πλήρως τα αποθέματα ισχύος του κινητήρα της BMW, δημιούργησε μια διαφορά ικανή ώστε να του εξασφαλίσει την πρωτιά. Ο μικρός Σουμάχερ μπήκε στα πιτς και όταν βγήκε ήταν μπροστά από τον αδελφό του. Η διαφορά ήταν περίπου 4 δευτερόλεπτα και ο Ραλφ οδηγούσε με τέτοιο τρόπο ώστε όταν έπεσε η καρό σημαία είχε διευρυνθεί φθάνοντας τα 9΄΄! Ο μικρός είχε μεγαλώσει, κατακτώντας τη δεύτερη νίκη της σεζόν και της καριέρας του.

- Ο Ραλφ Σουμάχερ με τον τρόπο του έδωσε απάντηση όχι μόνο σε όσους πιστεύουν ότι βρίσκεται στο κοκ πιτ ενός μονοθεσίου λόγω ονόματος, αλλά ταυτόχρονα διέψευσε και τον επικεφαλής της δικής του ομάδας, Φρανκ Γουίλιαμς, που είχε χαρακτηρίσει αυτόν και τον Μοντόγια ανώριμους. Οι δηλώσεις του μετά τον αγώνα δείχνουν και τον πλήρη «απογαλακτισμό» του από τη σκιά του αδελφού του. Στο βάθρο των νικητών τα αδέλφια έστησαν τρελό χορό και είχαν κάθε λόγο. Ο μικρός για τη νίκη και ο μεγάλος για τους βαθμούς της δεύτερης θέσης που συνδυάστηκαν και με την ατυχία του βασικού αντιπάλου, Ντέιβιντ Κούλθχαρντ.

Ο Βρετανός για πρώτη φορά φέτος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα, αφού ο κινητήρας της Μερσεντές δεν άντεξε. Η Μακλάρεν του άφησε πίσω ένα σύννεφο καπνού και μαζί άφησε και τον Κούλθχαρντ στα κρύα του λουτρού, που έμεινε 18 βαθμούς πίσω από τον Μίχαελ Σουμάχερ. Παρηγοριά για τη Μακλάρεν Μερσεντές, η τρίτη θέση που κατέκτησε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Μίκα Χάκινεν, ο οποίος ελπίζει ότι τελείωσε η περίοδος της κακοτυχίας του. Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Ραϊκόνεν, Αλεζί και Ντε λα Ρόσα.

Κάτι που αξίζει να αναφερθεί συνέβη και στη συνέντευξη Τύπου την Παρασκευή πριν τον αγώνα. Ο ταλαντούχος, αλλά και με ιδιαίτερο ταμπεραμέντο, Μοντόγια άφησε αιχμές κατά του Βιλνέβ για το θάνατο του κριτή στη Μελβούρνη. Ο Βιλνέβ τον έπιασε από το γιακά αλλά επενέβη εγκαίρως ο Τσαρλς Γουίτινγκ, ο οποίος τους απείλησε με τιμωρία. Στον αγώνα ο Μοντόγια δεν τα κατάφερε να τερματίσει αφού έπεσε πάνω στις μπάρες στο 19ο γύρο. Ο Κολομβιανός δικαιώνει σιγά σιγά όσους πιστεύουν ότι τρέχει πάντα με στόχο τη νίκη, και ή τερματίζει στις πρώτες θέσεις ή δεν τερματίζει καθόλου. Στη βαθμολογία: Σουμάχερ 58, Κούλθχαρντ 40, Μπαρικέλο 24 και Ραλφ Σουμάχερ 22. Στους κατασκευαστές η Φεράρι έχει δημιουργήσει διαφορά 34 βαθμών από τη Μακλάρεν.