Εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και της εταιρείας διαχείρισης του ΤΑΡ για την κατασκευή του νέου αγωγού φυσικού αερίου, που θα μεταφέρει αζέρικο φυσικό αέριο στην ευρωπαϊκή αγορά.

Οπως αναφέρει η χτεσινή ανακοίνωση, η συμφωνία είναι συμβατή με τους κανόνες της ΕΕ περί κρατικών ενισχύσεων, ενώ επισημαίνεται κατηγορηματικά ότι το έργο αυτό «θα βελτιώσει την ασφάλεια και θα διαφοροποιήσει τον ενεργειακό εφοδιασμό της ΕΕ, χωρίς να στρεβλώσει αδικαιολόγητα τον ανταγωνισμό στο πλαίσιο της ενιαίας αγοράς».

Σε σχέση με το ειδικό φορολογικό καθεστώς που θα απολαμβάνει η εταιρεία διαχείρισης του ΤΑΡ για 25 χρόνια από την έναρξη των εμπορικών δραστηριοτήτων του αγωγού, η Επιτροπή επισημαίνει ότι το γεγονός αυτό «ενδεχομένως να παρέχει στην εταιρεία οικονομικό πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών της, οι οποίοι δεν θα ωφελούνται από το ειδικό φορολογικό καθεστώς και, ως εκ τούτου, να συνεπάγεται κρατική ενίσχυση κατά την έννοια των κανόνων της ΕΕ». Ωστόσο - ξεσκεπάζοντας και όλη αυτήν την ιστορία περί της αντίθεσης της ΕΕ στις κρατικές ενισχύσεις - προσθέτει ότι οι κρατικές ενισχύσεις «μπορούν να θεωρούνται συμβατές με τους κανόνες της ΕΕ υπό ορισμένες προϋποθέσεις εφόσον προωθούν στόχους κοινού ενδιαφέροντος», ενώ συμπληρώνει επίσης ότι το έργο «θα ήταν απίθανο να υλοποιηθεί χωρίς (κρατική) ενίσχυση».