Αρκετές πλημμύρες σε διάφορα σημεία της Αττικής, αλλά και κυκλοφοριακό χάος δημιούργησε η χτεσινή νεροποντή, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά ότι το Λεκανοπέδιο, με ευθύνη των κυβερνήσεων ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, ήταν, είναι και παραμένει αθωράκιστη ως προς την αντιπλημμυρική προστασία.

Παράλληλα, με δελτίο επικίνδυνων καιρικών φαινομένων που εξέδωσε η ΕΜΥ προειδοποιεί για νέες ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα εκδηλωθούν μέχρι σήμερα το πρωί σε Πελοπόννησο, Ανατολική Στερεά (περιλαμβανομένης και της Αττικής), Εύβοια, Κυκλάδες, τα νησιά Βόρειου και Ανατολικού Αιγαίου, τα Δωδεκάνησα και πιθανά και στη Θράκη.

Από το πρωί χτες και κατά τις ώρες της νεροποντής η Πυροσβεστική Υπηρεσία δέχτηκε 170 κλήσεις για άντληση νερών από υπόγεια σε όλη την Αττική. Από αυτές, οι 38 ήταν από τη Γλυφάδα.

Η νεροποντή, όμως, δημιούργησε και μεγάλο κυκλοφοριακό κομφούζιο. Συγκεκριμένα, κλειστή παρέμεινε μέχρι τις 11 το πρωί η οδός Καλλιρρόης κάτω από τη γέφυρα της Λ. Συγγρού, όπου τα νερά της βροχής είχαν φτάσει σε μεγάλο ύψος. Προβλήματα επίσης δημιουργήθηκαν και στη Λεωφόρο Ποσειδώνος, από τον Αλιμο μέχρι το Φλοίσβο, στην Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου στο ύψος της «Χαλυβουργικής», αλλά και στην Εθνική Οδό Αθηνών - Λαμίας από την Π. Ράλλη μέχρι το ύψος της Μεταμόρφωσης.

Τα προβλήματα δεν έλειψαν και από την Αττική Οδό, της οποίας τα αντιπλημμυρικά έργα στοίχισαν πανάκριβα. Συγκεκριμένα, για αρκετό διάστημα η κυκλοφορία των οχημάτων γινόταν με δυσκολία στην Περιφερειακή Υμηττού, στο ρεύμα προς την Αττική Οδό...

Θυμίζουμε ότι ο «Ρ», σε σχετική έρευνα τον Οκτώβρη, που διήρκεσε δύο εβδομάδες, αποκάλυψε ότι:

• Τα σημαντικότερα έργα σε όλη την Αττική, που θα βοηθούσαν στην αντιμετώπιση του φαινομένου των πλημμυρών, βρίσκονται ακόμη σε φάση μελετών από τις υπηρεσίες του ΥΠΕΧΩΔΕ.
• Το έργο του Κηφισού, που στοίχισε τουλάχιστον 100 δισ. δραχμές, είναι πολύ πιθανό να τιναχτεί στον αέρα. Ο εγκιβωτισμός του ποταμού - όπως προέκυψε από το ρεπορτάζ - και η μετατροπή του σε οδική αρτηρία έγινε προκειμένου να μη χάσουν οι ανάδοχοι τις χρηματοδοτήσεις της ΕΕ. Οι κακοτεχνίες, που συνοδεύουν το τελικό έργο, δημιουργούν σημαντικά προβλήματα στην απορροή των υδάτων στη θάλασσα. Η ευρύτερη περιοχή του Μοσχάτου, του Ρέντη και του Νέου Φαλήρου κινδυνεύει με πλημμύρα, σε περίπτωση μεγάλης, σε ένταση και έκταση, βροχόπτωσης.
• Στην Ανατολική Αττική κυλούν τα 2/3 των ρεμάτων της Αττικής, πολλά από τα οποία είναι μπαζωμένα και τσιμεντοποιημένα. Αποκαλυπτική είναι η δήλωση του φιλοκυβερνητικού νομάρχη Λεωνίδα Κουρή, ότι «αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει αντιπλημμυρική θωράκιση στο 90% της περιοχής»! Και να μην ξεχνάμε ότι σ' αυτήν την περιοχή έχουν κατασκευαστεί ορισμένα από τα μεγαλύτερα και πλέον ακριβοπληρωμένα έργα, όπως η Αττική Οδός, το αεροδρόμιο κλπ.
• Στη Δυτική Αττική, η έλλειψη αποχετευτικού δικτύου ομβρίων υδάτων, σε συνδυασμό με τα μπαζωμένα ρέματα - πολλά έχουν μπαζωθεί και από τις μεγάλες βιομηχανίες του Θριασίου - έχουν οδηγήσει πολλές φορές τους κατοίκους της περιοχής σε απόγνωση.