Κάλεσμα σε όλους τους εργαζόμενους και αυτοαπασχολούμενους του Πειραιά να αντιπαλέψουν σε κοινό μέτωπο τις προσπάθειες της σημερινής και της προηγούμενης κυβέρνησης να τεμαχίσουν το πρώτο λιμάνι της χώρας και να το παραδώσουν βορά στο πολυεθνικό κεφάλαιο, απευθύνει με ανακοίνωσή της η Κομματική Οργάνωση Πειραιά του ΚΚΕ. Στην ανακοίνωση - παρέμβαση για το ζήτημα του λιμανιού, η ΚΟΠ σημειώνει:

«Η κυβέρνηση της ΝΔ κλιμακώνει την πορεία ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από την προηγούμενη του ΠΑΣΟΚ (μετατροπή σε ΑΕ, σύμβαση παραχώρησης, εισαγωγή στο ΧΑΑ). Παραδίδει στους πολυεθνικούς ομίλους το σταθμό εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) ΟΛΠ, έναν κρίσιμο τομέα για την οικονομία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας. Με τον τρόπο αυτό οι πολυεθνικές και το εφοπλιστικό κεφάλαιο θέτουν κάτω από τον άμεσο έλεγχό τους και μονοπωλούν την κύρια είσοδο και έξοδο εμπορευμάτων της χώρας, τα θαλάσσια σύνορά της.

Η ΚΟ Πειραιά του ΚΚΕ ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΙ τα προωθούμενα σχέδια και ΖΗΤΑΕΙ να ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΩΡΑ κάθε διαδικασία ιδιωτικοποίησης του ΣΕΜΠΟ. Η ιδιωτικοποίηση των Λιμανιών, τα οποία αποτελούν ευαίσθητους τομείς στρατηγικής σημασίας για την οικονομία, την ανάπτυξη, τα κυριαρχικά δικαιώματα και την άμυνα της χώρας, είναι ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ.

Δεν έχει καμία σχέση με την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών, της δήθεν αύξησης των θέσεων εργασίας και άλλων φληναφημάτων, που ψευδέστατα διαδίδει η κυβέρνηση μέσω του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας. Αποσκοπεί στην πλήρη ένταξη των Λιμανιών στους σχεδιασμούς του μονοπωλιακού κεφαλαίου για την ικανοποίηση των αναγκών του, στερώντας μια πηγή πλούτου προς όφελος της λαϊκής οικογένειας».

«Η προώθηση αυτού του σχεδιασμού - προειδοποιεί η ΚΟΠ του ΚΚΕ - θα έχει αρνητικές επιπτώσεις για τους εργαζόμενους, για τα λαϊκά στρώματα στο σύνολό τους. Θα έχουμε:

• Απώλεια χιλιάδων θέσεων πλήρους, σταθερής, μόνιμης εργασίας με συγκροτημένα δικαιώματα (συμβάσεις, ασφάλιση, ωράρια) και αντικατάστασή τους σε έναν περιορισμένο αριθμό θέσεων που θα δημιουργηθούν από εργαζόμενους με όρους εργασιακού Μεσαίωνα.
• Εκτίναξη της ανεργίας στα ύψη και παράδεισος κερδοφορίας για τα μονοπώλια των μεταφορών, με ενίσχυση της δύναμης και της εξουσίας τους, της ασύδοτης δράσης και επιθετικότητάς τους.
• Επιπτώσεις σε όλη την κλίμακα του μεταφορικού έργου, στην όλη εφοδιαστική αλυσίδα, το εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο και τον εφοδιασμό με εμπορεύματα μιας ενδοχώρας 4 εκατ. του Λεκανοπεδίου και όχι μόνο, καθώς επίσης και του νησιώτικου συμπλέγματος».

«Η υλοποίηση αυτού του σχεδιασμού αφορά όλο τον ελληνικό λαό και όχι μόνο μια μικρή μερίδα από εργαζόμενους στον ΟΛΠ, όπως μέσα από ένα όργιο συκοφαντίας, λάσπης και παραπληροφόρησης προσπαθεί να παρουσιάσει ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, αποπροσανατολίζοντας την κοινή γνώμη από το πρόβλημα», τονίζεται στην ανακοίνωση.

«Οι εργαζόμενοι, ο λαός του Πειραιά πρέπει να γνωρίζουν τις επιπτώσεις που επακολουθούν από τον τεμαχισμό και την αποκοπή του ΣΕΜΠΟ από τον ΟΛΠ.

• Σπάει το ενιαίο του Λιμανιού, το βασικότερο αντικείμενο δράσης του παραδίδεται στις πολυεθνικές, με επιπτώσεις στην ενιαία λειτουργία του, τον παραπέρα τεμαχισμό και απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας μέσα σε αυτόν. Αυτό θα έχει άμεση επίπτωση σε όλους τους άμεσα εμπλεκόμενους κλάδους με το Λιμάνι.
• Η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη οδηγείται σε συρρίκνωση και στην καλύτερη περίπτωση σε απώλεια του σημερινού χαρακτήρα της μονοπώλησής της με εκτοπισμό εκατοντάδων μικρών μονάδων και αυτοαπασχολούμενων σε αυτή και χιλιάδων θέσεων εργασίας μεταλλεργατών.
• Αντίστοιχες επιπτώσεις θα υπάρξουν σε εργασιακές σχέσεις των ναυτεργατών και μέσα στο containers terminal με επιβολή πολυειδικότητας, εντατικοποίηση, περιορισμό συνθέσεων και κατέβασμά τους στους ντόκους, αλλά και στους εργαζόμενους στην ακτοπλοΐα.
• Με τις εξελίξεις στο ΣΕΜΠΟ οι εξαρτώμενες ναυτιλιακές μονάδες και ειδικότερα οι μικρότερες, θα οδηγηθούν σε συρρίκνωση και εκτοπισμό με την απώλεια μεριδίων αγοράς από το νέο ιδιοκτήτη μονοπωλητή του χώρου, με άμεση επίπτωση μπαράζ απολύσεων ναυτιλιακών υπαλλήλων.
• Ισχυρό χτύπημα θα δεχτεί ο τελωνειακός μηχανισμός, με ό,τι σημαίνει αυτό για τα δημόσια έσοδα και τους εκτελωνιστές, καθώς επίσης και μια σειρά μικρές χερσαίες μεταφορικές επιχειρήσεις και αυτοαπασχολούμενους μεταφορείς που θα δεχτούν πιέσεις και σύνθλιψη.
• Η πολυεθνική που θα πάρει το ΣΕΜΠΟ, ακολουθώντας δική της πολιτική, θα οδηγήσει εκτίναξη των τιμολογίων εισαγωγών -εξαγωγών στα ύψη με ό,τι σημαίνει αυτό για το εμπόριο και τις τιμές των καταναλωτών. Η χρησιμοποίηση του ΣΕΜΠΟ κατά το συμφέρον και τις προτεραιότητες της πολυεθνικής χτυπάει άμεσα τους μικρέμπορους και τους αυτοαπασχολούμενους στο εμπόριο συνολικά.
• Το χάρισμα του πιο κερδοφόρου τμήματος του ΟΛΠ στο ιδιωτικό κεφάλαιο θα οδηγήσει σε απώλεια εσόδων επιδότησης από τον ΟΛΠ των παραλιμένιων δήμων και τον παραπέρα αποκλεισμό και στραγγαλισμό τους από τα γκέτο και τις μονοπωλιακές καταστάσεις που θα δημιουργηθούν στο θαλάσσιο μέτωπο, από τον Πειραιά έως το Πέραμα».

«Η κυβέρνηση - συνεχίζει η ανακοίνωση - είναι πιεσμένη από τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στο Λιμάνι και στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη. Πρέπει και μπορεί να δυναμώσει αυτή η πίεση από όλο το λαό του Πειραιά, με στόχο να σταματήσει ΤΩΡΑ ο τεμαχισμός και το ξεπούλημα του ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ.

ΚΑΛΟΥΜΕ τους εργαζόμενους και τους αυτοαπασχολούμενους, σε ενιαίο μέτωπο συσπείρωσης και πάλης με σκοπό να μπει φραγμός τώρα στα κυβερνητικά σχέδια. Τώρα χρειάζεται να συγκροτήσουμε μέτωπο δράσης όλων όσοι θίγονται από το ξεπούλημα του ΣΕΜΠΟ. Σε αυτή την προσπάθεια οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ, με το πλαίσιό τους θα βρεθούν στην πρώτη γραμμή, επιδιώκοντας την ακύρωση των κυβερνητικών μέτρων και στην πορεία την ανατροπή στο σύνολό της, αυτής της αντιλαϊκής πολιτικής.

Το ΚΚΕ παλεύει για ΟΛΠ ενιαίο, αποκλειστικά δημόσιο, ενιαίοι αποκλειστικά κρατικοί φορείς σε όλους τους τομείς στρατηγικής σημασίας (μεταφορές, ενέργεια κλπ.), οι οποίοι θα αποτελούν λαϊκή περιουσία και θα υπηρετούν τις λαϊκές ανάγκες, όπως η μόνιμη, σταθερή, με πλήρη δικαιώματα εργασία, η υγιεινή και ασφάλεια των εργαζομένων, η προστασία του περιβάλλοντος, η κατοχύρωση της μεταφοράς σαν κοινωνικών αγαθών και όχι σαν εμπορευμάτων.

Αποκρούουμε σήμερα τα κυβερνητικά σχέδια και υπογραμμίζουμε την αναγκαιότητα αποδέσμευσης από την πολιτική και εξουσία των μονοπωλίων που αποτελεί πολιτική προϋπόθεση για να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των εργαζομένων».

Και η ανακοίνωση της ΚΟΠ του ΚΚΕ καταλήγει: «Καταδικάζουμε τη στρατηγική σύμπλευση ΝΔ - ΠΑΣΟΚ στο κοινοτικό πλαίσιο της "απελευθέρωσης", της "ανταγωνιστικότητας", της "επιχειρηματικότητας", που απορρέει από τη συμφωνία τους στη στρατηγική της Λισαβόνας και γενικότερα των κατευθύνσεων της ΕΕ και της άρχουσας τάξης και που σήμερα κατηγορούν την κυβέρνηση ότι προχωράει χωρίς την απαραίτητη συναίνεση, διαφάνεια, διάλογο.

Αναδείχνουμε την αποπροσανατολιστική πρόταση του ΣΥΝ, που μιλάει για δημόσιο χαρακτήρα των πρώην ΔΕΚΟ, μέσα στο πλαίσιο της καπιταλιστικής απελευθέρωσης και για ισόρροπη ανάπτυξη των λιμανιών μέσα από τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών σε καθεστώς κυριαρχίας των μονοπωλίων.

Σήμερα απαιτείται κλιμάκωση και ενιαίο μέτωπο πάλης, να μην περάσει το ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ του ΟΛΠ. Ταυτόχρονα, καταδίκη του "κοινωνικού διαλόγου", απομόνωση των δυνάμεων της ενσωμάτωσης και της "εργασιακής ειρήνης", που είναι απαραίτητα στην κυβέρνηση για να περάσει τους σχεδιασμούς της και αποτελεί εκ των ων ουκ άνευ όρο για εκδήλωση ενδιαφέροντος από τα μονοπώλια και διεκδίκηση αιτημάτων με βάση τις σύγχρονες ανάγκες μας.

ΜΕΤΩΠΟ ΑΓΩΝΑ ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΚΑΙ Ο ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΣ ΜΕΣΑΙΩΝΑΣ».