Ανοιχτό κάλεσμα προς όλους τους εργαζόμενους, να κάνουν δική τους υπόθεση τον αγώνα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση και το κλείσιμο της «Ολυμπιακής» και να παλέψουν μαζί με όλο το λαό για τη δημιουργία ενός Ενιαίου Κρατικού Φορέα Αερομεταφορών, με όλες τις λειτουργίες του κάτω από εργατικό και κοινωνικό έλεγχο, απευθύνουν 9 Ομοσπονδίες και 13 Εργατικά Κέντρα που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ.

Το κοινό υπόμνημα, το οποίο κοινοποιείται στα υπουργεία Απασχόλησης, Μεταφορών και Επικοινωνιών, στα πολιτικά κόμματα και τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, υπογράφουν: Η Ομοσπονδία Οικοδόμων και Συναφών Επαγγελμάτων, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργατοτεχνιτών και Υπαλλήλων Γάλακτος Τροφίμων και Ποτών, η Ομοσπονδία Εργαζομένων Κλωστοϋφαντουργίας - Ιματισμού και Δέρματος, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Λογιστών, η Ομοσπονδία Συλλόγων Νοσηλευτικών Ιδρυμάτων, η Ομοσπονδία Μισθωτών Τύπου και Χάρτου, η Ομοσπονδία Εργαζομένων Φαρμακευτικών και Συναφών Επαγγελμάτων, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Θεάματος - Ακροάματος και η Ομοσπονδία Συνταξιούχων ΙΚΑ. Επίσης, τα Εργατικά Κέντρα Αγρινίου, Λάρισας, Αρτας, Φωκίδας, Λέσβου, Λευκάδας, Ζακύνθου, Σάμου, Ρόδου, Κω, Θεσπρωτίας, Νάουσας και Κεφαλονιάς.

Οι ταξικές Ομοσπονδίες και τα Εργατικά Κέντρα σημειώνουν στο κοινό τους υπόμνημα:

«Απαιτούμε να σταματήσει τώρα η διαδικασία που έχει σαν στόχο την ιδιωτικοποίηση - το κλείσιμο της "Ολυμπιακής". Συμπαραστεκόμαστε στους εργαζόμενους της επιχείρησης.

Καλούμε το σύνολο των εργατοϋπαλλήλων, των λαϊκών στρωμάτων να απορρίψουν τα κατασκευασμένα επιχειρήματα της κυβέρνησης και να εμποδίσουν τα αντιλαϊκά της σχέδια. Οι ισχυρισμοί για τα ελλείμματα είναι παραπλανητικοί και χρησιμοποιούνται για την απόκρυψη της αλήθειας.

Η Ευρωπαϊκή Ενωση και η κυβέρνηση προκρίνουν το κλείσιμο, την εκκαθάριση και την πλήρη ιδιωτικοποίηση της «Ολυμπιακής Αεροπορίας».

Από το 1992 με τη Συνθήκη του Μάαστριχτ, οι δημόσιες αερομεταφορές και ειδικότερα η «Ολυμπιακή Αεροπορία» (ΟΑ) έχουν μπει στη μέγκενη της στρατηγικής του κεφαλαίου, στη στρατηγική της διαβόητης ανταγωνιστικότητας - βαρβαρότητας. Στη βάση αυτής της στρατηγικής και για την εξυπηρέτησή της, είχαμε την «απελευθέρωση» - ιδιωτικοποίηση των κρατικών αερομεταφορών, των υπηρεσιών εδάφους, την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων, την κατάργηση του εθνικού εναέριου χώρου στα πλαίσια του «ενιαίου ευρωπαϊκού χώρου», την απελευθέρωση - ιδιωτικοποίηση των υπηρεσιών αεροναυτιλίας.

Οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ προχώρησαν και προχωρούν, μέσα από προγράμματα «εξυγίανσης», στην απαξίωση του δημόσιου αερομεταφορέα, της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» και στη συρρίκνωσή του, ιδιωτικοποιώντας μια σειρά υπηρεσιών και τομέων του.

Αποτέλεσμα της όλης αυτής κατάστασης ήταν να μπουν στις αερομεταφορές ιδιωτικές εταιρείες, με προνομιακούς όρους σε βάρος του δημόσιου αερομεταφορέα της ΟΑ και να συρρικνωθεί το πτητικό έργο του. Η ένταση του ανταγωνισμού στις αερομεταφορές που προέκυψε με την είσοδο αυτών των ιδιωτικών εταιρειών, επέφερε μείωση του προσωπικού και των αποδοχών του και εντατικοποίηση της εργασίας του, με αρνητικές επιπτώσεις για τους επιβάτες και την ασφάλεια των πτήσεων.

Τεράστιες ευθύνες για όλα αυτά έχουν οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ, αλλά και οι εκπρόσωποί τους στο συνδικαλιστικό κίνημα.

Οι πρόσφατες δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, απαξιώνουν παραπέρα την ΟΑ, την οδηγούν στην πλήρη ιδιωτικοποίηση και ταυτόχρονα ανοίγουν το δρόμο για να δοθεί και ένας γενναίος μποναμάς 540 εκατ. ευρώ στον ιδιώτη που θα την πάρει.

Μετά από όλα αυτά που συνιστούν δυσοίωνες εξελίξεις, όχι μόνο για τους εργαζόμενους στην ΟΑ, αλλά και για όλο το λαό που θα κληθεί να πληρώνει ακριβές, μη ασφαλείς και σε επιλεγμένους μόνο προορισμούς πτήσεις, καταγγέλλουμε και καταδικάζουμε αυτήν την προδιαγεγραμμένη αντιλαϊκή και αντεργατική πορεία στην ΟΑ και θα πρωτοστατήσουμε, όχι μόνο για να αποτραπούν οι αντιλαϊκοί κυβερνητικοί σχεδιασμοί αλλά και για την κατάργηση κάθε επιχειρηματικής δραστηριότητας στον τομέα των αερομεταφορών.

Στην κατεύθυνση αυτή θα πρωτοστατήσουμε για έναν ενιαίο κρατικό φορέα αερομεταφορών με όλες τις λειτουργίες του κάτω από τον εργατικό και κοινωνικό έλεγχο που θα εγγυάται:

• Την ασφάλεια, την προστασία και το σεβασμό της ανθρώπινης ζωής.
• Τη φθηνή, χρήση γρήγορων και ασφαλών αερομεταφορών.
• Τη σταθερή και ασφαλή δουλιά των εργαζομένων με δικαιώματα και αμοιβές αντίστοιχες με τις σύγχρονες ανάγκες τους».