Την ανάγκη συγκρότησης αγωνιστικού μετώπου από σύσσωμο τον ελληνικό λαό, με στόχο την ακύρωση των κυβερνητικών σχεδίων για τον όμιλο της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» (ΟΑ), υπογράμμισε ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Γιώργος Τούσσας, σε παρέμβασή του στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο.

Ειδικότερα, ο ευρωβουλευτής του Κόμματος, μεταξύ άλλων, τόνισε τα εξής:

«Ο ετήσιος κύκλος εργασιών του 1,2 δισ. ευρώ, η Τεχνική Βάση και οι υποδομές στα ελληνικά και διεθνή αεροδρόμια, γενικότερα τα μεγάλα περιουσιακά στοιχεία του ομίλου ΟΑ, όπως το Εκπαιδευτικό Κέντρο Πιλότων, η εταιρεία "Galileo Hellas" καθώς και η συμμετοχή της στις εταιρείες "Olympic Fuel Company", "Olympic Intoplane" και "Olympic Catering" κ.α., είναι τα λάφυρα της πολύχρονης αντιλαϊκής επιδρομής της ΕΕ και των κεντροδεξιών και κεντροαριστερών κυβερνήσεων - της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ - που θέλουν να προσφέρουν στους μονοπωλιακούς επιχειρηματικούς ομίλους που δραστηριοποιούνται στις αερομεταφορές και τον τουρισμό.

Οι προσχηματικοί - ανυπόστατοι ισχυρισμοί τους ότι δήθεν επιλέγουν την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας "Ολυμπιακές Αερογραμμές" προκειμένου να διαφυλάξουν τα δημόσια οικονομικά της χώρας, αποτελούν πρόκληση για τους εργαζόμενους, που ζουν μέσα σε δύσκολες συνθήκες, με μισθούς και συντάξεις πείνας και φορομπηχτικά μέτρα σε βάρος τους, ενώ την ίδια ώρα τα κέρδη των επιχειρηματικών μονοπωλιακών ομίλων αυξάνονται με ιλιγγιώδεις ρυθμούς και απολαμβάνουν προκλητικές φοροαπαλλαγές και επιδοτήσεις.

Οι οφειλές του ελληνικού δημοσίου προς τον όμιλο ανέρχονται σε 2,461 δισ. ευρώ και επιβάλλεται άμεσα να καταβληθούν. Με ποια νομική βάση και ποιο θεσμικό δικαίωμα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αμφισβητεί τις αποφάσεις των ελληνικών δικαστηρίων για τα χρέη του ελληνικού δημοσίου στον όμιλο;»

Καταλήγοντας, ο Γ. Τούσσας επισήμανε: «Οι εργαζόμενοι να αγωνιστούν με το ΚΚΕ και το ΠΑΜΕ, το ταξικό εργατικό κίνημα, για να εμποδίσουν το ξεπούλημα του ομίλου και γενικότερα να αγωνιστούν ενάντια στο σύνολο της αντιλαϊκής πολιτικής και των φορέων, για ριζικές αλλαγές, για αποκλειστικά δημόσιο φορέα αερομεταφορών».

Στο μεταξύ, οι εταίροι μας στις Βρυξέλλες, σε συνεργασία με την ελληνική κυβέρνηση, επιταχύνουν τις διαδικασίες διάλυσης του ομίλου ΟΑ και παράδοσής του βορά στο πολυεθνικό κεφάλαιο.

Στο πλαίσιο αυτό η Κομισιόν, που ...διαμηνύει «ότι έχουν λήξει οι διαπραγματεύσεις διάσωσης του ομίλου», ακριβώς για να εξασφαλίσει στην κυβέρνηση το απαιτούμενο άλλοθι, αποφάσισε να κινήσει από την ερχόμενη βδομάδα κιόλας τις διαδικασίες ελέγχου των οικονομικών της OA για την περίοδο 2004-2007, με πρόσχημα τις καταγγελίες της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας «χαμηλού κόστους» «Ryanair». Με τις μεθοδεύσεις αυτές, ΕΕ και κυβέρνηση αποσκοπούν στην εφαρμογή των καταστροφικών τους σχεδίων για τον όμιλο της ΟΑ, χωρίς αντιδράσεις.