Οπου υπάρχουν ταξικοί αγώνες υπάρχουν και θετικά αποτελέσματα για τους εργαζόμενους, όπως φάνηκε και με την υπόθεση του κρουαζιερόπλοιου «BLUE MONARCH», το οποίο την περασμένη Παρασκευή βρέθηκε υπό τον κλοιό των ταξικών δυνάμεων της ΠΕΜΕΝ και του ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ. Τα ναυτεργατικά σωματεία ακινητοποίησαν το πλοίο, καθώς η πλοιοκτήτρια εταιρεία, με τις πλάτες του ΥΕΝ και της πλειοψηφίας της ΠΝΟ, είχε επιβάλει στους Ελληνες ναυτεργάτες που βρίσκονται ανάμεσα στο πλήρωμα καθεστώς μαύρης ανασφάλιστης εργασίας. Με την αγωνιστική παρέμβαση των σωματείων, η εταιρεία αναγκάστηκε να ασφαλίσει τους Ελληνες ναυτεργάτες και να εφαρμόσει τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας των Μεσογειακών - Τουριστικών Πλοίων. Σειρά θα έχουν τα κρουαζιερόπλοια «ORIENT QUEEN» της εταιρείας «CORE MARINE» και «AIDA». Στο πρώτο, από τους 319 ναυτεργάτες πλήρωμα, είναι ναυτολογημένοι 52 Ελληνες, αντί για 72 που προβλέπει ακόμα και αυτή η κατάπτυστη εγκριτική πράξη. Ενώ στο δεύτερο δεν υπάρχει ναυτολογημένος Ελληνας ναυτεργάτης!