Η τακτική του εργοδοτικού κυβερνητικού συνδικαλισμού είναι ίδια και απαράλλακτη σε στεριά και θάλασσα. Μπορεί η ΓΣΕΕ στη στεριά να υπογράφει συμβάσεις αίσχους, με αυξήσεις που δεν ξεπερνούν το ένα ευρώ, η ΠΝΟ όμως και οι φιλεφοπλιστικές δυνάμεις, που αποτελούν την πλειοψηφία της, δεν πάνε καθόλου πίσω. Ενα χαρακτηριστικό παράδειγμα: Με εισήγηση του προέδρου της Ενωσης Θαλαμηπόλων, Φραγκουλίδη, η πλειοψηφία της ΠΝΟ αποφάσισε στη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, που θα υπογραφεί με τους εφοπλιστές των μεσογειακών τουριστικών πλοίων, να μην προβλέπεται για τους καμαρότους διανυκτέρευση! Δηλαδή ούτε σπίτια τους θα μπορούν να πηγαίνουν, αλλά και ούτε να την πληρώνονται. Οσο για την αύξηση που έχει συμφωνηθεί, οι ναυτεργάτες αυτής της κατηγορίας δε θα δουν ούτε ένα ευρώ αύξηση την ημέρα. Αυτά είναι τα έργα και οι ημέρες των εργατοπατέρων εκπροσώπων των εφοπλιστών και των κομμάτων τους. Να, γιατί πρέπει να βρει πλατιά ανταπόκριση το κάλεσμα αγώνα που απευθύνουν οι κλαδικές της «Ναυτεργατικής Συνδικαλιστικής Κίνησης» όπως αυτές των γενικών υπηρεσιών (θαλαμηπόλοι, μάγειροι, οικονομικοί αξιωματικοί, τροφοδότες κλπ.), ο «Αγωνιστικός Συνδυασμός Ναυτών», μαζί με τις δυνάμεις της ΠΕΜΕΝ και του ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, με ανακοινώσεις και καθημερινές εξορμήσεις στα καράβια στο λιμάνι του Πειραιά, στα στέκια ναυτεργατών, παντού. Για να δοθεί αποφασιστική απάντηση στην επιθετικότητα της κυβέρνησης και των εφοπλιστών. Οχι μόνο από τους ναυτεργάτες, αλλά και από τους νησιώτες, που μπορούν και πρέπει να πλαισιώσουν τον αγώνα, με τη συγκρότηση Επιτροπών Αγώνα, για να απαιτήσουν σύγχρονα, ασφαλή πλοία, με φθηνά εισιτήρια, 365 μέρες το χρόνο.