Η Opel παρέμεινε στην κορυφή αποσπώντας το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς με 10.8% (2.202 πωλήσεις) και με την Hyundai δεύτερη αλλά αρκετά μακριά, με ποσοστό 8.3% και 1.693 πωλήσεις. Ακολούθησαν οι ανεβασμένες φέτος γαλλικές εταιρίες, Peugeot και Citroen, που κατέκτησαν την τρίτη και τέταρτη θέση των πωλήσεων με μερίδια αγοράς 8.3% και 7.5% αντίστοιχα. Η πέμπτη θέση ανήκει στη Fiat με μερίδιο αγοράς 7.2%, και αυτό το ποσοστό δεν έχει επηρεαστεί από το νέο STILO που μόλις ξεκινάει την καριέρα του στην αγορά. Σταθερές παραμένουν οι πωλήσεις των Volkswagen και Seat που βρίσκονται στην έκτη και όγδοη θέση των πωλήσεων αντίστοιχα, ενώ συνεχίστηκε η πτώση της Toyota, που βρίσκεται στην έβδομη θέση των πωλήσεων, με 6.6%. Τη δεκάδα συμπληρώνουν οι Reunalt και Nissan. Από την αρχή του 2001 έχουν πουληθεί συνολικά 248.884 αυτοκίνητα, όποτε οι πωλήσεις μέχρι το τέλος του χρόνου ίσως να φτάσουν στα περσινά επίπεδα των 290.000 μονάδων. Τον Οκτώβρη ανάμεσα στα άλλα πουλήθηκαν επίσης 27 Jaguar, 7 Porsche, 6 Lexus 3 Maserati και 2 Ferrari, κάτι που ίσως δίνει και πολιτικά μηνύματα σε όσους μιλούν για ύφεση στην οικονομία μετά την 11η Σεπτεμβρίου

Η σπορ ανάρτηση DSA (Dynamic Safety) συνδυάζεται με την αυξημένη ισχύ του Zafira OPC. Το σύστημα φρένων 16 ιντσών έχει δίσκους παντού (αεριζόμενα, διαμέτρου 308 mm μπροστά / 264 mm πίσω) και ζάντες αλουμινίου 7,5 Χ 17, σχεδίασης OPC με ελαστικά 225/45 R 17. Υπάρχει επίσης ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) με ενσωματωμένο έλεγχο πρόσφυσης TC Plus. Ο εξοπλισμός εσωτερικού του Zafira OPC περιλαμβάνει σπέσιαλ σπορ εμπρός καθίσματα Recaro με δερμάτινη ταπετσαρία, σύστημα κλιματισμού και απαράμιλλα συστήματα παθητικής ασφάλειας, όπως αερόσακους κανονικού μεγέθους τύπου κουρτίνας, εμπρός, και πλευρικούς αερόσακους, ενεργά προσκέφαλα στα εμπρός καθίσματα και σύστημα αποσπώμενων πεντάλ.

D-4D προσφέρουν μεγαλύτερη ισχύ, υψηλότερες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση. Ιδιαίτερα αυξημένα είναι πλέον και τα χρονικά διαστήματα που χρειάζονται μεταξύ των servis, με τα λάδια να αντέχουν μέχρι και 40.000 χλμ. Και αν ο ιδιοκτήτης ξεχαστεί, τότε μια λυχνία υπενθυμίζει την ανάγκη αλλαγής αφού τα λιπαντικά έχασαν την ποιότητά τους. Το πεντάλ του γκαζιού είναι ηλεκτρονικό και επιτρέπει τον ακριβέστερο έλεγχο που με τη σειρά του συνεπάγεται άμεση απόκριση και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα φωτεινά μπλε όργανα, νέα είναι η διάταξη των διακοπτών για καλύτερη εργονομία, ενώ διαφορετική είναι και η ταπετσαρία που δένει με τα μαύρα σπορ καθίσματα.