Με το βραβείο του «κορυφαίου αυτοκινήτου στη Βραζιλία» επιβραβεύτηκε το «Fiat Stilo». Το βραβείο δόθηκε για πρώτη φορά και απονέμεται από μία επιτροπή 14 αυτοκινητικών συντακτών της τηλεόρασης, που εκπροσωπούν τις 9 σημαντικότερες πολιτείες της χώρας. Το «Stilo» συναγωνίστηκε με αξιόλογους αντιπάλους, όπως το «Ford Focus», το «GM Meriva», η «Toyota Corolla» και το «VW Polo». H σύγκριση των υποψήφιων μοντέλων (που όλα κατασκευάζονται στη Βραζιλία) έγινε σε τομείς όπως οι τεχνολογικές καινοτομίες, τα μηχανικά μέρη, η κατανάλωση, η δυναμική συμπεριφορά, η ασφάλεια, το στιλ, η άνεση και το κόστος.

Ανοιξε ήδη τις πύλες της και θα παραμείνει ανοιχτή έως και την Τετάρτη 6 Νοέμβρη 2002 στις εγκαταστάσεις του Εκθεσιακού Κέντρου Δήμου Περιστερίου, η «AUTO EXELIXIS 2002». Πρόκειται για Διεθνή Εκθεση ανοιχτή στο ευρύ κοινό και στους επαγγελματίες του χώρου, με ενημερωτικό και ταυτόχρονα συμβουλευτικό χαρακτήρα, με στόχο την παρουσίαση του ευρύτερου χώρου της βελτίωσης, εξέλιξης και after market του αυτοκινήτου.

Στην έκθεση προβάλλονται: Αυτοκινητοβιομηχανίες, μέσω αντιπροσώπων - εισαγωγέων, με προϊόντα και υπηρεσίες στο χώρο του after market, βελτιωτικοί οίκοι από την Ελλάδα και το εξωτερικό, μέσω των αντιπροσώπων τους, εταιρίες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, παραγωγής και εμπορίας - αντιπροσωπείες ανταλλακτικών βελτίωσης, αξεσουάρ, λιπαντικών και χημικών, ελαστικών, ηχοσυστημάτων, συναγερμών, ηλεκτρονικών συσκευών και κινητής τηλεφωνίας, CART, τηλεκατευθυνόμενων μοντέλων και μοντελισμού, καθώς και τηλεοπτικοί σταθμοί (με εκπομπές στο χώρο του αυτοκινήτου), εκδοτικές επιχειρήσεις, με περιοδικά στον αντίστοιχο χώρο, λέσχες αυτοκινήτων, εταιρίες οδικής βοήθειας, ασφαλιστικές εταιρίες, χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί - επιχειρήσεις με υπηρεσίες στο χώρο του αυτοκινήτου, χορηγοί αγώνων.

Το νέο transporter με ψηλή οροφή, έχει μεικτό βάρος 2,9 τόνων και κυκλοφορεί σε εκδόσεις με κοντό (3.098 mm) και μακρύ (3.498 mm) μεταξόνιο. Το μήκος του χώρου φόρτωσης φθάνει τα 2,80 μέτρα (2,40 μέτρα με κοντό μεταξόνιο), ύψος 1,92 μέτρα και χωρητικότητα φορτίου 8,4 κυβικά μέτρα (7,1), και προτείνεται ως λύση για όσους χρειάζονται πλούσιο χώρο για τη μεταφορά αντικειμένων ή όσους αναζητούν μία λύση κινητού και ευέλικτου συνεργείου με ενσωματωμένα συστήματα ραφιών. Το μεγάλο πλάτος των 1,27 μέτρων μεταξύ των θόλων των τροχών και το ωφέλιμο φορτίο που ξεπερνά τα 1.100 κιλά, θεωρούνται δύο σημαντικά πλεονεκτήματα.

Η Opel διαμορφώνει μια σειρά διαφορετικών αμαξωμάτων, ώστε να καλυφθούν κάθε λογής ανάγκες.

Το νέο Vivaro συνοδεύεται από ένα ολοκληρωμένο πακέτο ασφαλείας, επιπέδου επιβατικού αυτοκινήτου, με εμπρός αερόσακο κανονικού μεγέθους και προεντατήρα ζώνης του οδηγού, ζώνες ασφαλείας τριών σημείων, προσκέφαλα σε όλα τα καθίσματα και ABS. Δύο πολύ οικονομικοί υπερτροφοδοτούμενοι πετρελαιοκινητήρες 1,9 - λίτρων με σύγχρονη τεχνολογία common rail και απόδοση ισχύος 60 kW (82 hp) και 74 kW (100 hp), κινούν και το νέο μοντέλο ενώ κατόπιν παραγγελίας θα διατίθεται και με το νέο βενζινοκινητήρα 16V 2,0 - λίτρων, 88 kW (120 hp). Κορυφαίος κινητήρας στη σειρά είναι ο turbo-diesel 2,5 -λίτρων με ψεκασμό common rail, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και απόδοση ισχύος 98 kW (133 hp).

Στην Toyota Team Europe (ΤΤΕ), την εταιρία με τη δική της ξεχωριστή σελίδα στους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, εμπιστεύτηκε η Lexus για την περαιτέρω βελτίωση της σειράς IS, η οποία διευρύνθηκε με την εισαγωγή μιας νέας έκδοσης υψηλών επιδόσεων, τη Lexus IS200 ΤΤΕ Compressor.

Μετά τη βελτίωση του κινητήρα της, η IS200 προσφέρει αυξημένα αποθέματα ισχύος και ροπής.

Η νέα Lexus IS200 ΤΤΕ Compressor χρησιμοποιεί έναν εξελιγμένο υπερσυμπιεστή που παράγεται αποκλειστικά από την ΤΤΕ και κάνει τον κινητήρα των 1998 κ.ε. να αποδίδει 204 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. από 155 ίππους στις 6.200 σ.α.λ., καθώς και της ροπής, στα 247Νm στις 5.000 σ.α.λ. από 195Νm στις 4.600 σ.α.λ.

Η ανάρτηση έχει ελατήρια χαμηλωμένα κατά 30 χιλιοστά και με ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκό εμπρός και πίσω, για να παρέχει σταθερότητα στις υψηλότερες ταχύτητες και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ενός πιο σπορτίφ κοινού. Η ΙS200 ΤΤΕ Compressor, εφοδιάζεται με εγκεκριμένα από την ΤΤΕ αξεσουάρ όπως πίσω σπόιλερ και εξάτμιση. Η εταιρία πάντως γνωστοποίησε ότι παρέχεται η δυνατότητα στις ήδη υπάρχουσες ΙS200 να τοποθετήσουν εκ των υστέρων τον υπερσυμπιεστή μαζί με τα υπόλοιπα εξαρτήματα - αξεσουάρ της ΤΤΕ στο αυτοκίνητό τους.