Πέρα από τη διέλευση στρατιωτικών αεροσκαφών από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» για ανεφοδιασμό (δεν ξέρουμε και για τι άλλο), στις πτήσεις της ισραηλινής EL AL ή και άλλων αεροπορικών εταιρειών με προορισμό το Τελ Αβίβ, με μεγάλη συχνότητα διακινούνται φορτία με την ένδειξη «IDF PRIORITY», που προέρχονται από την εταιρεία «ELMET INTERNATIONAL» με έδρα το Μπακάου της Ρουμανίας. Ποια είναι αυτή η εταιρεία; Τι προμηθεύει στον ισραηλινό στρατό και γιατί διακινείται τέτοιο φορτίο μέσω του «Ελ. Βενιζέλος»;

Οπως γράφει στο site της, η εταιρεία ιδρύθηκε το 1998 σαν παράρτημα της «ELBIS System LTD Israel». Στη Ρουμανία έχει δύο εργοστάσια, στο Μπακάου και στο Βουκουρέστι, όπου κατασκευάζει αμυντικά συστήματα εδάφους, οχήματα μάχης και το αυτόνομο ηλεκτρονικό σύστημα εκτόξευσης όλμων «Spear», που τοποθετείται σε μεσαία τεθωρακισμένα οχήματα, έχει τις προδιαγραφές του ΝΑΤΟ και χρησιμοποιείται ήδη σε πολλές μάχες. Αντίστοιχο πολεμικό υλικό παρέχεται από την εταιρεία στον ρουμανικό στρατό.

Η μητρική εταιρεία «ELBIS System LTD Israel» χαρακτηρίζεται ως η κορυφαία βιομηχανία όπλων του Ισραήλ και έχει συμπράξεις με τον αμερικανικό και ισραηλινό στρατό. Μετά το 1989, η «ELBIS Systems» επένδυσε στη Ρουμανία σε τέσσερις βιομηχανικές μονάδες: Στις δύο που αναφέραμε και σε άλλες δύο, που παράγουν ηλεκτρονικά συστήματα και αναπτύσσουν νέες τεχνικές, ενώ η τελευταία περιλαμβάνει την ενοποίηση πυργίσκων και τηλεκατευθυνόμενων όπλων για στρατιωτικά οχήματα.

Μάλιστα, πριν από λίγες μέρες ανακοινώθηκε ότι η «ELBIT Systems» υπέγραψε νέα συμφωνία με την κυβέρνηση του Ισραήλ, ύψους 40 εκατ. δολαρίων, για προηγμένα drones και αυτόνομα συστήματα, που αναπτύχθηκαν μαζί με το υπουργείο Αμυνας του Ισραήλ και διαθέτουν προηγμένες δυνατότητες, καθώς έχουν σχεδιαστεί για διάφορες αποστολές, όπως συλλογή πληροφοριών και εκτέλεση πληγμάτων ακριβείας. Ολα αυτά για την «ενίσχυση των αυτόνομων δυνατοτήτων μάχης των IDF στο πεδίο της μάχης». Για να σκοτώνει δηλαδή με ...ακρίβεια γυναικόπαιδα στην Παλαιστίνη, στον Λίβανο κ.λπ.

Αυτή η συμφωνία έρχεται σε συνέχεια άλλων, ύψους δεκάδων εκατομμυρίων, για τον εξοπλισμό του ισραηλινού στρατού και την αναβάθμιση των συστημάτων του γνωστού «σιδερένιου θόλου» (Iron Dome), την παροχή πυρομαχικών, όλμων ακριβείας, την αναβάθμιση τεθωρακισμένων οχημάτων του αμερικανικού στρατού και την παροχή οπλικών συστημάτων σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Προκύπτει μάλιστα ότι στελέχη της παραπάνω εταιρείας συνδέονται και με μια άλλη ισραηλινή εταιρεία, την «Federmann Enterprises Ltd», που μεταξύ άλλων παράγει ηλεκτρονικά αμυντικά συστήματα, μικροηλεκτρονικά υλικά, υψηλές τεχνολογικές εφευρέσεις, νοσοκομειακό εξοπλισμό κ.ά. Η συγκεκριμένη συστήνεται ως «μία παγκόσμια εταιρεία υψηλής τεχνολογίας εμπλεκόμενη σε μεγάλη κλίμακα προγραμμάτων σε όλο τον κόσμο, πρωταρχικά στα αμυντικά και εγχώρια συστήματα ασφαλείας».

Για να διαφημίσει την πραμάτεια της και να διεκδικήσει μεγαλύτερο κομμάτι από την πίτα της πολεμικής οικονομίας, σημειώνει ότι «η φύση των απαιτήσεων στρατιωτικής και εσωτερικής ασφάλειας έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια, μετά τις συγκρούσεις στην Ανατολική Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την αυξανόμενη γεωπολιτική αστάθεια στην περιοχή της Ασίας - Ειρηνικού. Οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο έχουν ανακοινώσει σχέδια για αύξηση των αμυντικών δαπανών και ζήτηση για μία σειρά προηγμένων δυνατοτήτων για την καλύτερη προετοιμασία για συγκρούσεις υψηλής έντασης...». Και καταλήγει: «Ακολουθώντας τις πρόσφατες συγκρούσεις, οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο επιδιώκουν να πετύχουν ανεξάρτητες δυνατότητες εστιάζοντας στη χρήση των τοπικών αμυντικών βιομηχανιών. Ελπίζουμε ότι το παγκόσμιο αποτύπωμά μας και τα τοπικά επιχειρησιακά παραρτήματα παγκοσμίως μας τοποθετούν στην προσέγγιση αυτού του στόχου».

Οι ευθύνες είναι τεράστιες για την κυβέρνηση, που έχει μετατρέψει και το αεροδρόμιο σε κόμβο ανεφοδιασμού της δολοφονικής μηχανής του Ισραήλ. Από την άλλη, τα φορτία του θανάτου έχουν εξελιχθεί σε μια κερδοφόρα μπίζνα για την αεροπορική εταιρεία EL AL, που σε συνθήκες ιμπεριαλιστικού πολέμου αναλαμβάνει να φέρει σε πέρας και άλλες, στρατιωτικές αποστολές. Αντίστοιχη κερδοφορία προκύπτει και για τις εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης που συνεργάζονται με τη συγκεκριμένη εταιρεία και άλλες αντίστοιχες, που σχετίζονται με τη μεταφορά τέτοιων φορτίων.

Καμιά εξουσιοδότηση δεν έχουν η κυβέρνηση και η μεγαλοεργοδοσία του αεροδρομίου να μετατρέπουν τους εργαζόμενους σε γρανάζι της ισραηλινής πολεμικής μηχανής. Είναι απαράδεκτο να γυρνάνε σπίτι τους οι εργαζόμενοι με την υποψία ότι στη βάρδιά τους φόρτωσαν οπλισμό ή ανταλλακτικά που θα αξιοποιηθούν για τη γενοκτονία του Παλαιστινιακού λαού και άλλων λαών της Μέσης Ανατολής. Οπως είναι εξοργιστικό να παρουσιάζεται η πολεμική οικονομία στα μάτια των εργαζομένων ως ο «από μηχανής θεός», που τη λυτρώνει από την ύφεση και διασφαλίζει τάχα τα εισοδήματα και τις θέσεις εργασίας, με «αντίτιμο» τον θάνατο εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων για τα συμφέροντα της αστικής τάξης και τον κίνδυνο ο πόλεμος να γενικευθεί.

Κανείς δεν πρέπει να κλείσει τα μάτια μπροστά στο συντελούμενο έγκλημα της μεταφοράς πολεμικού υλικού για τα δολοφονικά σχέδια των ΗΠΑ - ΝΑΤΟ - ΕΕ και του συμμάχου τους Ισραήλ, που μετατρέπει τη χώρα μας σε θύτη σε βάρος άλλων λαών και τον λαό μας σε στόχο.