Στην πρώτη γραμμή για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ έχουν μπει «σύσσωμα» και τα κορυφαία στελέχη της ΝΔ, ασκώντας πιέσεις για την εφαρμογή της σύμβασης που υπογράφτηκε επί των ημερών της δικής τους κυβέρνησης και για το σπάσιμο των απεργιακών κινητοποιήσεων. Τα στελέχη της ΝΔ αναπαράγουν τα σαθρά επιχειρήματα των επιχειρηματιών και εισαγωγέων για τις δήθεν τεράστιες ζημιές εξαιτίας της απεργίας, ενώ πρωταγωνιστούν στην επιχείρηση ιδεολογικής τρομοκρατίας περί δήθεν υπονόμευσης της διεθνούς αξιοπιστίας της χώρας επειδή εμποδίζονται οι «ξένες επενδύσεις».

Μετά την Ντ. Μπακογιάννη και τον Δ. Αβραμόπουλο, που βγήκαν τις προηγούμενες μέρες με δηλώσεις τους να βάλουν πλάτες στην αντιλαϊκή επίθεση, τη σκυτάλη πήρε χθες ο Μ. Κεφαλογιάννης, ζητώντας την άμεση εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης. «Η σύμβαση του ΟΛΠ με την κινεζική εταιρεία COSCO είναι νόμος του κράτους και πρέπει να εφαρμοσθεί όχι μόνο γιατί αυτό επιβάλλει το Σύνταγμά μας αλλά και για να μην απολέσει η χώρα μας την διεθνή αξιοπιστία της», τόνισε ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας.

Ο Μ. Κεφαλογιάννης δεν παρέλειψε μάλιστα να δώσει και συνέχεια στη συκοφαντική εκστρατεία που είχε κορυφωθεί επί των ημερών του περί δήθεν προνομιούχων εργαζομένων, υποστηρίζοντας ότι «η σύμβαση αυτή διασφαλίζει τα ιδιαίτερα προνόμια που έχουν και απολαμβάνουν οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ». Επιπλέον, αναμάσησε το «επιχείρημα» του προέδρου του ΕΒΕΑ Κ.Μίχαλου για ζημιές 3 εκατομμυρίων ευρώ κάθε μέρα, εξαιτίας της απεργίας στο λιμάνι, ενώ έκανε λόγο για «υπονόμευση του διεθνούς κύρους της χώρας μας» (!) που πρέπει να σταματήσει, αφού, λόγω και της κρίσης, «η Ελλάδα εναγωνίως αναζητά ξένες επενδύσεις».

Στάση αναμονής (!) μέχρις ότου φανεί αν η κυβέρνηση θα τηρήσει τις προεκλογικές της υποσχέσεις για επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης με την κινεζική πολυεθνική συνέστησε στους εργαζόμενους του ΣΕΜΠΟ ο Αλ. Τσίπρας, περιοδεύοντας χτες στο χώρο επικεφαλής αντιπροσωπείας του κόμματός του! Οπως δήλωσε επί λέξει, «θα κληθεί η νέα κυβέρνηση να δώσει δείγματα γραφής. Θα ακολουθήσει την πεπατημένη; Την πεπατημένη μετά τις εκλογές να αναιρούνται οι προεκλογικές υποσχέσεις; Θα ακολουθήσει την πεπατημένη της προηγούμενης κυβέρνησης να εκποιεί το δημόσιο πλούτο σε ιδιωτικά συμφέροντα ή θα ακολουθήσει την κοινή λογική και το δημόσιο αίσθημα που ζητά μεγάλες αλλαγές, σημαντικές αλλαγές προς όφελος της κοινωνίας; Αυτό είναι το μεγάλο ερώτημα»!

Και συμπλήρωσε ο επικεφαλής του ΣΥΝ/ΣΥΡΙΖΑ: «Η αποικιοκρατική σύμβαση που υπέγραψε η προηγούμενη κυβέρνηση και που η σημερινή λέει ότι θα αναθεωρήσει, δε μας λέει όμως προς ποια κατεύθυνση, με ποιο πολιτικό στόχο (...) Η νέα κυβέρνηση καλείται πολύ σύντομα να δώσει εξετάσεις. Οι μέρες του μέλιτος ήταν λίγες. Τώρα καλείται να δείξει δείγματα γραφής και να πάρει δύσκολες αποφάσεις, που θα σηματοδοτήσουν και την πορεία στο μέλλον».

Παίζοντας επικίνδυνα παιχνίδια σε βάρος των απεργών και επί της ουσίας «χαϊδεύοντας» τα δεδηλωμένα κυβερνητικά σχέδια και την στρατηγική των ιδιωτικοποιήσεων, ο Αλ. Τσίπρας έφτασε στο σημείο να καλέσει τους εργαζόμενους του λιμανιού σε ετοιμότητα να στηρίξουν αυτές τις «δύσκολες αποφάσεις» λέγοντας αμέσως μετά τα παραπάνω: «Η χώρα χρειάζεται ρήξεις και τολμηρές αποφάσεις. Ρήξεις με μεγάλα συμφέροντα, προκειμένου να προασπίσουμε το δημόσιο πλούτο και την κοινωνική ευημερία. Και βεβαίως για να κάνει κανείς αυτές τις ρήξεις χρειάζεται την υποστήριξη της κοινωνίας και του εργατικού κινήματος. Υπάρχει εδώ. Υπάρχει ένα κίνημα που δρα με αποφασιστικότητα».

Με άλλα λόγια, ο ΣΥΝ/ΣΥΡΙΖΑ λέει στους εργαζόμενους ότι η κυβέρνηση έχει όλη την καλή διάθεση να κάνει «ρήξεις» στο θέμα της παράδοσης του λιμανιού και ότι ο αγώνας τους πρέπει να στοχεύει στη στήριξη αυτών των «ρήξεων». Κι αυτό όταν η μόνη «ρήξη» που έχει αφήσει να διαφανεί ότι προτίθεται να κάνει η κυβέρνηση, είναι η παράδοση και του τελευταίου προβλήτα στην κινεζική πολυεθνική, δίπλα στις δύο που έχει ήδη πάρει με τη σύμβαση που ισχύει σήμερα.

«Τη μεθόδευση της νέας κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, που συνεχίζοντας την πολιτική της ΝΔ προωθεί το παραπέρα ξεπούλημα του ΣΕΜΠΟ (Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων), στο λιμάνι του Πειραιά, στην Κινέζικη Πολυεθνική COSCO», καταγγέλλει η Ομοσπονδία Βιοτεχνικών Σωματείων Αθήνας (ΟΒΣΑ). Στην ανακοίνωσή της τονίζει: «Καταγγέλλουμε την πρόθεση της νέας κυβέρνησης να παραχωρήσει επιπλέον μια προβλήτα, δυναμώνοντας την κυριαρχία της πολυεθνικής στο λιμάνι, αντί να ακυρώσει τη συμφωνία παραχώρησης, όπως διακήρυττε όταν ήταν στην αντιπολίτευση. Γίνεται φανερό και στη συγκεκριμένη περίπτωση, ότι τα συμφέροντα των μεγάλων μονοπωλιακών επιχειρήσεων - των μεγαλοεισαγωγέων - των εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Ενωσης, απαιτούν το ξεπούλημα του Λιμανιού του Πειραιά, γιατί έτσι θα εξασφαλίζουν μεγαλύτερα κέρδη».

Η Ομοσπονδία επισημαίνει ότι μαζί με την εργατική τάξη διεκδικεί «τα λιμάνια να είναι λαϊκή περιουσία, για να γίνονται οι εισαγωγές και οι εξαγωγές με γνώμονα τα συμφέροντα των λαϊκών στρωμάτων, και τις παραγωγικές δυνατότητες του τόπου μας». Επίσης, καλεί τα σωματεία μέλη της «να πάρουν θέση ενάντια στο ξεπούλημα του Λιμανιού του Πειραιά και να δηλώσουν τη συμπαράστασή τους στους εργαζόμενους που κινητοποιούνται ενάντια στην παραχώρηση του ΣΕΜΠΟ στην πολυεθνική COSCO».

Τέλος, η ΟΒΣΑ σημειώνει: «Καταδικάζουμε τη στάση των συμβιβασμένων συνδικαλιστικών ηγεσιών ΕΣΕΕ και Επιμελητηρίων που έσπευσαν να ταυτιστούν με τις επιδιώξεις των εφοπλιστών, των βιομηχάνων και των μεγαλεμπόρων, επειδή τάχα ανησυχούν για την εξυπηρέτηση της αγοράς. Τα συμφέροντα των μικρών και αυτοαπασχολούμενων Βιοτεχνών - Εμπόρων - Επαγγελματιών βρίσκονται ακριβώς στην απέναντι όχθη. Οι συνέπειες από την ιδιωτικοποίηση των λιμανιών θα είναι καταστροφικές και για τους εργαζόμενους και για τους μικρούς αυτοαπασχολούμενους, θα ισχυροποιήσει ακόμα περισσότεροι τα μονοπωλιακά μεγαθήρια σε βάρος των μικρών ΕΒΕ».

Για τις εξελίξεις και τις θέσεις της κυβέρνησης και της ΝΔ σχετικά με το λιμάνι του Πειραιά, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ επισημαίνει σε ανακοίνωσή του:

«Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ προσπαθεί να ξεγελάσει τους εργαζόμενους και γενικότερα το λαό και να κάμψει τις αγωνιστικές τους κινητοποιήσεις, ισχυριζόμενη ότι επιχειρεί να επαναδιαπραγματευτεί τη συμφωνία παραχώρησης του λιμανιού του Πειραιά στην COSCO. Στην πραγματικότητα, ο διάλογος που στήνει με την πολυεθνική εταιρεία, μόνο το πάγωμα και την ακύρωση της συμφωνίας δεν έχει στόχο, αλλά τη διαπραγμάτευση για την παραχώρηση και άλλων τμημάτων και λειτουργιών του ΟΛΠ. Αυτό αποκάλυψε η υπουργός, δηλώνοντας ότι διαπραγματεύεται και την προβλήτα Ι, εκτός από τη ΙΙ (ΣΕΜΠΟ) που έχει ήδη εκχωρηθεί.

Είναι επικίνδυνη η θέση στελεχών της ΝΔ, που υιοθετείται από την ηγεσία του ΠΑΣΟΚ και στηρίζεται από το μεγαλύτερο μέρος των ΜΜΕ, ότι οι κινητοποιήσεις κατά της σύμβασης και η απαίτηση να μην εκχωρηθεί - ιδιωτικοποιηθεί το λιμάνι θίγει το διεθνές κύρος της χώρας και θα έχει αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις. Η υιοθέτηση αυτής της θέσης σημαίνει ότι ο λαός δεν έχει το δικαίωμα με την πάλη του να ακυρώνει νόμους και συμφωνίες που υπογράφουν οι κυβερνήσεις στο όνομά του. Κριτήριο για το κύρος της χώρας δεν είναι η γνώμη των κεφαλαιούχων που ληστεύουν με κάθε μέσο τους λαούς, αλλά το τι συμφέρει το λαό. Οι αρνητικές συνέπειες για το λαό από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού, οικονομικές και όχι μόνο, θα είναι ασύγκριτα μεγαλύτερες από αυτές που θα έχει η ακύρωση της συμφωνίας.

Οι εργαζόμενοι στο σύνολό τους πρέπει να καταδικάσουν τη συκοφαντική, τρομοκρατική, εκβιαστική παρέμβαση όλων των εργοδοτικών φορέων του Πειραιά και της χώρας κατά της απεργίας των λιμενεργατών. Η σύσσωμη υπεράσπιση της ιδιωτικοποίησης αποδείχνει το ποια τάξη υπηρετεί η πολιτική ΠΑΣΟΚ - ΝΔ. Το επιχείρημά τους ότι η απόρριψη της ιδιωτικοποίησης εξυπηρετεί την εργατική αριστοκρατία του λιμανιού είναι υποκριτικό και υποβολιμαίο. Οι μεγαλοκαπιταλιστές και οι φορείς τους είναι οι πρώτοι που ενδιαφέρονται για την προστασία και τη χρησιμοποίηση των εξαγορασμένων από αυτούς τμημάτων της εργατικής τάξης, για να καλλιεργούν την ταξική συναίνεση και υποταγή.

Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι, συνολικά η εργατική τάξη και ο λαός, πρέπει να βγάλουν χρήσιμα συμπεράσματα. Η αντιμετώπιση της πολιτικής της ιδιωτικοποίησης και της αφαίρεσης εργατικών - λαϊκών κατακτήσεων και δικαιωμάτων δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με τη λογική του λιγότερου κακού και με την υιοθέτηση στόχων που υπηρετούν τους μεγάλους επιχειρηματίες, όπως "η διασφάλιση του υγιούς ανταγωνισμού και της ανταγωνιστικότητας". Η εμπειρία και από τη χώρα μας, αλλά και γενικά από τις χώρες της ΕΕ, αποδεικνύει ότι δεν υπάρχει καλή ιδιωτικοποίηση που να διασφαλίζει τα στοιχειώδη δικαιώματα των εργατών και να υπηρετεί τα συμφέροντα του λαού.

Η πάλη των εργαζομένων μπορεί να έχει αποτελέσματα μόνο στη γραμμή της πλήρους απόρριψης κάθε είδους και μορφής ιδιωτικοποίησης των λιμανιών και των άλλων υποδομών της χώρας. Μόνο όταν απορρίπτει και συγκρούεται με τα ιδεολογήματα των κομμάτων της πλουτοκρατίας και του "ευρωμονόδρομου". Οταν συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας ισχυρής λαϊκής αντιμονοπωλιακής συμμαχίας».