Ο αρμόδιος για τη διεύρυνση Γερμανός επίτροπος Γκίντερ Φερχόιγκεν, σε συνέντευξή του στο μηνιαίο έντυπο «EUROPE» που εκδίδεται από τη διπλωματική αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης (ΕΕ) στην Ουάσιγκτον, δήλωσε ότι η ένταξη μόνο του ελληνικού τμήματος της Κύπρου στην ΕΕ «είναι και αυτή μια δυνατότητα, αλλά δεν υπάρχει κανόνας ή εγγύηση περί αυτού».

Πρόκειται για δηλώσεις του αρμοδίου επιτρόπου της Κομισιόν που ερμηνεύουν με συνέπεια τις αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Ελσίνκι (10/11 Δεκέμβρη 1999) σύμφωνα με τις οποίες «η πολιτική επίλυση του προβλήματος θα διευκόλυνε την προσχώρηση της Κύπρου στην ΕΕ. Εάν μέχρι την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων προσχώρησης δεν έχει επιτευχθεί λύση, η απόφαση του Συμβουλίου, όσον αφορά την προσχώρηση, θα ληφθεί, χωρίς το ανωτέρω να αποτελεί προϋπόθεση. Εν προκειμένω, το Συμβούλιο θα λάβει υπόψη όλα τα σχετικά στοιχεία».

Ο αρμόδιος για τη διεύρυνση επίτροπος, ερωτηθείς για το ενδεχόμενο ένταξης στην ΕΕ μόνο του ελληνικού τμήματος της Κύπρου, δήλωσε τα εξής: «Ναι, είναι κι αυτή μια δυνατότητα, αλλά δεν υπάρχει κανόνας ή εγγύηση. Η πιθανότητα αυτή δεν μπορεί να αποκλειστεί κι αυτό αποτελεί ένα κίνητρο για αμφότερες τις πλευρές. Στην πρόσφατη επίσκεψή μου στην Κύπρο είχα τη δυνατότητα να ασκήσω πιέσεις και προς τις δύο πλευρές. Είπα στους Ελληνοκύπριους ότι δεν τους έχει δοθεί καμία εγγύηση ότι η ΕΕ θα δεχτεί ως μέλος την Κύπρο, αν δεν έχει επιλυθεί η πολιτική διαμάχη. Είπα, δε, στους Τουρκοκύπριους ότι δεν μπορούν να είναι σίγουροι ότι δε θα αποδεχτούμε την Κύπρο, εάν δεν έχει επιλυθεί η διαμάχη». Ο Γκ. Φερχόιγκεν επανέλαβε ότι η ενταξιακή διαδικασία «θα διευκολύνει» την επίλυση του πολιτικού προβλήματος, και ότι κατέστησε σαφές «και προς τις δύο πλευρές» πως θα ήταν προτιμότερο να προηγηθεί η επίλυση της οριστικής ένταξης, κατά τη διάρκεια της μακρόχρονης προενταξιακής διαδικασίας.

Ο επίτροπος εκτιμά ότι υπάρχει «κινητικότητα» στο ζήτημα αυτό από την τουκροκυπριακή πλευρά, αφού ο Ρ. Ντενκτάς φέρεται να έχει αντιληφθεί ότι χωρίς επίλυση του πολιτικού ζητήματος κινδυνεύει να απομονωθεί. Σύμφωνα με τη δήλωση Φερχόιγκεν «η Ελλάδα είναι κράτος - μέλος, η Τουρκία προετοιμάζεται για ένταξη, ενώ οι Ελληνοκύπριοι ήδη διαπραγματεύονται την προσχώρηση. Αυτό θα αφήσει τους Τουρκοκύπριους απομονωμένους, γεγονός που δεν είναι προς το συμφέρον τους».

Στους γνωστούς «ενόχους», στους πιλότους του μοιραίου «Φάντομ», που σκόρπισε το θάνατο στην Αντίκυρα, αποδίδει πόρισμα εμπειρογνωμόνων της Αεροπορίας, όπως δημοσιεύτηκε χτες σε απογευματινή εφημερίδα, τις ευθύνες του δυστυχήματος.

Σύμφωνα με το πόρισμα, λοιπόν, τα δύο αεροσκάφη του σχηματισμού που συμμετείχαν σε άσκηση πέρασαν πολύ κοντά το ένα με το άλλο το ύψωμα πριν την Αντίκυρα. Το μοιραίο αεροσκάφος, όταν ο πιλότος του διαπίστωσε ότι ήταν πολύ κοντά με το πρώτο, έκανε στροφή προς τα δεξιά και ανοίχτηκε. Δευτερόλεπτα μετά, με νέο ελιγμό, «αντιστρέφει» για να περάσουν μαζί από το «λαιμό» και στη συνέχεια από την άκρη της Αντίκυρας. Κατά τους βίαιους αυτούς χειρισμούς, εκτιμάται ότι ο χειριστής ξεπέρασε κάποιο όριο αεροδυναμικής επιτάχυνσης. Ετσι, το αεροπλάνο έφτασε το όριο στήριξής του στον αέρα και μπήκε σε μη ελεγχόμενη πτήση. Το ιδιαίτερα χαμηλό ύψος, η ταχύτητα και η γωνία βύθισής τους δεν άφηναν περιθώρια επαναφοράς σε κανονική πτήση.

Ο κυβερνήτης Κ. Αλεξανδράκης, αναφέρεται, μετά το βίαιο ελιγμό που έκανε πριν από το χωριό είχε αντιληφθεί ότι θα καρφωνόταν, καθώς το αεροσκάφος βούλιαζε. Αλλά για να μην πέσει το αεροπλάνο στην παραλία του χωριού, που ήταν γεμάτη κόσμο, δεν εγκατέλειψαν το αεροσκάφος, το οποίο, τελικά, αφού δεν μπόρεσε να σηκωθεί, έπεσε πάνω στο τελευταίο σπίτι του χωριού, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν, εκτός από τους πιλότους, και οι δύο ανύποπτες εξαδέλφες Ειρήνη και Ηρώ, που μελετούσαν εκείνη την ώρα.

Πέρα από το βάσιμο ή μη των παραπάνω, αναπάντητα μένουν τα ερωτήματα γιατί στην άσκηση της Αεροπορίας προβλεπόταν τέτοια χαμηλή και επικίνδυνη πτήση πάνω από κατοικημένη περιοχή στο χωριό.