ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ.-

Η Ευρωπαϊκή Ενωση και οι εκπρόσωποι της μεξικανικής κυβέρνησης συμφώνησαν να παρατείνουν τις συνομιλίες τους για να καταλήξουν από κοινού σε ένα Σύμφωνο Ελεύθερου Εμπορίου μέχρι σήμερα, ελπίζοντας ότι οι δύο πλευρές θα μπορέσουν να επιλύσουν τις διαφορές τους και να συμφωνήσουν στους κυριότερους τομείς, ανακοίνωσαν -σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο «Ασοσιέιτεντ Πρες» - αξιωματούχοι των δύο πλευρών.

Σύμφωνα πάντα με το πρακτορείο, τα μεγαλύτερα εμπόδια που θα πρέπει να υπερκεραστούν προκειμένου να καταλήξουν σε μία συμφωνία, είναι το πώς θα διαπραγματευτούν με τις κυβερνητικές προμήθειες για τη σύναψη των συμβολαίων και πόσο γρήγορα μπορεί να ξεπεραστούν τα εμπόδια των δασμών για τις εισαγωγές και εξαγωγές, ειδικά όσον αφορά προϊόντα όπως τα αυτοκίνητα, τα αγροτικά προϊόντα, τα ηλεκτρονικά και την υφαντουργική βιομηχανία.

Πάντως, οι δυο πλευρές εμφανίζονται αισιόδοξες για την πρόοδο που συντελείται κατά τη διάρκεια του ένατου γύρου των συνομιλιών, μεταξύ του Εμπορικού Κομισάριου της ΕΕ, Πασκάλ Λεμί, και του υπουργού Εμπορίου του Μεξικού, Ερμίνιο Μπλάνκο, που λαμβάνει χώρα στη Λοζάνη της Ελβετίας. Στην περίπτωση που δεν καταλήξουν σε μια συμφωνία σε όλους τους όρους του Συμφώνου - ανάλογου αυτού που συμμετέχει το Μεξικό με τη ΝΑΦΤΑ - οι δύο διαπραγματευόμενες πλευρές θα συμφωνήσουν σε όσο περισσότερα είναι δυνατόν και θα αφήσουν τα σημεία τριβής για τους υπουργούς Εμπορίου. Σε διαφορετικά περίπτωση, αν καταλήξουν στο Σύμφωνο για ζώνη ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των δύο πλευρών του Ατλαντικού - για πρώτη φορά η ΕΕ διεισδύει στην αμερικανική ήπειρο!- αυτή θα τεθεί για έγκριση από τη μεξικανική Γερουσία και τα κράτη - μέλη της ΕΕ, και αν εγκριθεί τελικά θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιούλη του 2000.

.

.

ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ.-

Ολες οι ελπίδες για να δοθεί μία απάντηση στα ερωτηματικά που εγέρθηκαν με την πτώση του μοιραίου αεροσκάφους των Αιγυπτιακών Αερογραμμών, είχαν εναποτεθεί στο «μαύρο κουτί» του «Μπόινγκ 767» που ανασύρθηκε από τα βάθη του Ατλαντικού την Τρίτη. Ωστόσο, η ανάλυση των στοιχείων από την ειδική ερευνητική ομάδα, που είχαν καταγραφεί στο «μαύρο κουτί», μάλλον περισσότερο σύγχυση επέφερε, καθώς καμία μηχανική βλάβη δεν ήταν καταγραμμένη, αλλά όλα κυλούσαν απολύτως ομαλά μέχρι τη στιγμή που αποσυνδέθηκε ο αυτόματος πιλότος και τότε το «Μπόινγκ» έκανε τη μοιραία βουτιά από τα 33.000 πόδια και συνετρίβη ανοιχτά της Μασαχουσέτης τα ξημερώματα της 31ης Οκτώβρη.

Τώρα όλοι ψάχνουν για το δεύτερο «μαύρο κουτί», το οποίο δεν έχει ακόμα ανασυρθεί και οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή επιδεινώθηκαν ακόμα περισσότερο, με αποτέλεσμα να δυσχεραίνουν τα μέγιστα τις ερευνητικές προσπάθειες. Στο δεύτερο «μαύρο κουτί» έχουν ηχογραφηθεί οι συνομιλίες των πιλότων του αεροσκάφους, οπότε οι ειδικοί της Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ που απαρτίζουν την ειδική ερευνητική ομάδα, θα μπορούν να δώσουν μία πληρέστερη εικόνα για το τι ακριβώς συνέβη και η πτήση 990 της «Egypt Air» κατέληξε μαζί με τους 217 επιβαίνοντες στα άραχνα και αφιλόξενα νερά του Ατλαντικού. Ο επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας, Τζιμ Χολ, έδωσε τις πρώτες πληροφορίες στη δημοσιότητα και δήλωσε ότι η πτώση του αεροσκάφους οφείλεται στην αποσύνδεση του αυτόματου πιλότου, κάτι εντελώς ασυνήθιστο μιας και μόλις το αεροσκάφος είχε συνδεθεί με τον αυτόματο πιλότο για να αρχίσει το μακρύ ταξίδι και να διασχίσει τον Ατλαντικό, χωρίς όμως να διευκρινίζει αν αυτή η αποσύνδεση έγινε μηχανικά από τους ίδιους τους πιλότους ή αυτόματα. Υποθέσεις που η κάθε μία έχει τη δική της βαρύτητα και φυσικά σημασία...

ΝΕΟ ΔΕΛΧΙ.-

Καθώς οι προσπάθειες να παρασχεθεί βοήθεια στα εκατομμύρια των πληγέντων στην Ινδία συνεχίζεται, αρχίζουν να έρχονται στην επιφάνεια στοιχεία για «μακροπρόθεσμες», αν όχι «μόνιμες» ζημιές για το οικοσύστημα, αλλά και την οικονομία της περιοχής -κυρίως τη γεωργία. Το κρατίδιο Ορρίσσα, ένα από τα φτωχότερα της χώρας, βασίζεται στην παραγωγή ρυζιού, που έχει πληγεί ήδη σε σημαντικό βαθμό -κατά επίσημους, σε ορισμένες περιοχές δεν μπορεί να μαζευτεί ούτε ένα κιλό ρυζιού. Ενα εκατομμύριο οικογένειες που βασίζονται σ' αυτήν ακριβώς την παραγωγή, καταστράφηκαν ολοσχερώς οικονομικά.

Χιλιάδες σοροί έχουν αποτεφρωθεί, στο μεταξύ, για να μειωθεί ο κίνδυνος επιδημιών. Σύμφωνα με εκτιμήσεις ο αριθμός των νεκρών, ο οποίος βρίσκεται στους 7.616, ενδέχεται να ξεπεράσει κατά πολύ τις 10.000.