«Λάθος». «Ατύχημα». «Ολιγωρία». Οχι! Είναι έγκλημα! Είναι ένα κατ' εξακολούθηση έγκλημα. Και κάθε φορά οι υπεύθυνοι κρύβονται πίσω από την α΄ ή τη β΄ αβλεψία για να πετάξουν από πάνω τους το αίμα. Ομως, αυτές οι - άλλοτε υπαρκτές, όπως με το «Σάμινα», και άλλοτε ανύπαρκτες - αβλεψίες, του τάδε ή του δείνα υφισταμένου, δεν είναι η αιτία. Είναι η αφορμή για να εκδηλωθεί με τόσο παταγώδη τρόπο η αδιαφορία τους για τον άνθρωπο. Γιατί η πραγματική αιτία βρίσκεται στην πολιτική τους. Βρίσκεται στο σύστημά τους που στάζει αίμα από όλους του τους πόρους. Αυτή είναι η αιτία που ναυαγούν τα όνειρα και οι ζωές ενός ολόκληρου λαού στις ξέρες. Γιατί το σύστημά τους, το μόνο που αναγνωρίζει είναι το κέρδος. Και για το κέρδος θυσιάζει τα πάντα. Θυσιάζει μάνες, παιδιά, μεροκαματιάρηδες. Ετσι γραδάρουν το σύστημά τους. Με αίμα. Με αίμα και εκμετάλλευση.

Τα νεκροταφεία τους είναι ταξικά. Κι αυτοί είναι οι - κάθε φορά... συντετριμμένοι - «νεκροθάφτες». Μετά, αθώοι ως συνήθως, ξαναβρίσκουν το χαμόγελο του δημοσιοσχεσίτη. Μέχρι το επόμενο έγκλημα, που πάλι θα ξαναντυθούν τη μάσκα του... συμπονετικού ταγού του έθνους. Μέχρι το επόμενο έγκλημα. Γιατί και το χτεσινό, με το «Σάμινα», ένας κρίκος στην αλυσίδα του εγκλήματος ήταν. Ο κατάλογος είναι μακρύς. Αλλά αυτοί είναι πάντα «ανεύθυνοι»!

***

1). Οταν το «Γιάκοβλεφ» πήρε μαζί του πάνω από 70 ανθρώπους δήλωσαν αθώοι! Εβγαλαν και πόρισμα για να το αποδείξουν... Μόνο που το αεροδρόμιο δεν είχε ραντάρ προσέγγισης. Γιατί;

2). Οταν ναυάγησε το «Δύστος» έσπευσαν να αθωώσουν την ΑΓΕΤ για το σαπάκι της που τράβηξε στον τάφο 20 ανθρώπους. Πέντε μέρες αργότερα, ο Σουμάκης, υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας τότε, υπέγραψε απόφαση που έδινε άδεια στα πλοία της εταιρίας να σαλπάρουν με μειωμένη σύνθεση του πληρώματος!

3). Το «Αϊρον Αντώνης» πήρε στον πάτο 24 ανθρώπους, στον Ατλαντικό, το '94. Του είχαν δώσει πιστοποιητικά αξιοπλοΐας από τον «Ελληνικό Νηογνώμονα». Ο γαλλικός Νηογνώμονας το είχε βγάλει άχρηστο, αλλά εκείνοι το έκριναν αξιόπλοο! Μετά δήλωσαν αθώοι! Είναι ιδιωτικός, λέει, ο «Νηογνώμονας» και κείνοι δε φταίνε! Ο εφοπλιστής και ο υπεύθυνος του «Νηογνώμονα», 4 χρόνια μετά, αν και κρίθηκαν ένοχοι, πλήρωσαν 500.000 δραχμές και αφέθηκαν ελεύθεροι...

4). Οταν έπεσε η «Ρικομέξ» και τα άλλα ερείπια, είπαν ότι θα αποδοθούν οι ευθύνες. Ενα χρόνο μετά έχουν χάσει, λένε, τους φακέλους! Ετσι συμβαίνει με τους φακέλους που αφορούν βιομηχάνους και εργολάβους...

5). Οι καμένοι άνθρωποι των φετινών πυρκαγιών έφτασαν τους 12. Η λαμπαδιασμένη γη τα 2 εκατ. στρέμματα. Αλλά αυτοί δε φταίνε! Εφταιγαν οι «ακραίες καιρικές συνθήκες»! Τώρα, με την αναθεώρηση του Συντάγματος προωθούν τον αποχαρακτηρισμό των δασικών εκτάσεων ανά την επικράτεια...

6). Κάθε τόσο χάνεται μια ολόκληρη πόλη από τα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα. Πρώτη αιτία; Οι κακοτεχνίες στους δρόμους! Πόσοι εργολάβοι έχουν τιμωρηθεί; Κανένας. Ποτέ. Γιατί; Ρωτήστε την «αθώα» κυβέρνηση.

7). Η νεοανεγειρόμενη γέφυρα στη Μαραθώνος έπεσε. Οι εργάτες βρήκαν φριχτό θάνατο. Η πολιτική ηγεσία εξέφρασε τη λύπη της... Το ίδιο λυπημένη είναι και για τα 1.000 ατυχήματα, τους 3 νεκρούς, τους 6 ανάπηρους, τους 300 εργάτες με βλάβες στα πνευμόνια στο εργοτάξιο του μετρό. Ολα αυτά μέχρι το Γενάρη του '99. Μετά ο κ. Λαλιώτης έκοψε την κορδέλα των εγκαινίων... Το ίδιο λυπημένη είναι και όταν τα ανύπαρκτα μέτρα ασφάλειας στους τόπους δουλιάς οδηγούν σε θανάτους εργατών. Οπως στη «Σόφτεξ» ή στους εναερίτες της ΔΕΗ, που μετρούν 77 νεκρούς στα δέκα τελευταία χρόνια... Συνολικά και μόνο μέσα στο 1999 καταγράφηκαν (επισήμως) 25.000 σοβαρά ατυχήματα στους χώρους δουλιάς: 1 κάθε 15 λεπτά, 1 θανατηφόρο κάθε 3 μέρες...

8). Ερχεται χειμώνας. Ερχονται πλημμύρες. Ομως, να το θυμάστε: Η κυβέρνηση θα είναι αθώα! Οσα θύματα κι αν υπάρξουν. Οπως ήταν όλες τις προηγούμενες φορές. Αλλωστε ο αρμόδιος υπουργός το έχει πει: Για τους θανάτους ή τις καταστροφές από πλημμύρες φταίνε αυτοί που πνίγονται! Γιατί ζουν, λέει, σε αυθαίρετα. Λες και τους χάριζαν επαύλεις και είπαν όχι...

9). Οταν έπεσε νεκρός ο Γιώργος Κουλούρης, κατά την ομηρία του λεωφορείου, πάλι δεν έφταιγε κανείς τους. Κι ας είχαν δώσει την άδεια να περάσει τα σύνορα το λεωφορείο, για να αναλάβει δράση η... αλβανική αστυνομία. Δεν ήταν κάποιος δικός τους μέσα, βλέπετε... Αλλωστε δεν είχαν να αντιμετωπίσουν κάποια αντιΝΑΤΟική διαδήλωση. Εκεί τα καταφέρνουν περίφημα... (Α, ναι, και για το χαμό της Α. Γκινάκη, στην οδό Νιόβης, αθώοι ανακηρύχτηκαν...).

10). Στο κρεματόριο της Ναυπηγοεπισκευαστικής οι «σταυροί» είναι αμέτρητοι. Μόλις πέρσι, σε διάστημα δυο μηνών, είχαμε δυο νεκρούς. Πρόπερσι 3 νεκροί. Πριν είχαμε το έγκλημα στο «Ανατζελ Γκρέιτνες». Νεκροί 16... Η «σφαγή» είναι ανείπωτη. Οι εφοπλιστές ξέρουν...

11). Οι 14 νεκροί της «Πετρόλα» ζητούν δικαίωση από το 1992. Ο κ. Λάτσης 30 χρόνια πριν έλεγε στους κατοίκους της Ελευσίνας ότι «το καζάνι της "Πετρόλα" θα φτάσει και θα εγκατασταθεί μέσα στην πλατεία σας»! Αυτός ο μέγας ευεργέτης χαίρει της εκτίμησης όλων των κυβερνώντων...

***

Αλλά, αφού δε φταίνε αυτοί, τότε φταίμε εμείς. Που δεν τους πληρώνουμε με το ίδιο νόμισμα...