Στη Σύνοδο αυτή πήρε μέρος και ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Ευ. Βενιζέλος. Σε σχετική ανακοίνωση που εκδόθηκε χτες, αναφέρεται ότι «οι υπουργοί Αμυνας αποφάσισαν το γεωγραφικό προσδιορισμό των Στρατηγείων και των άλλων επιτελικών οντοτήτων της Νέας Δομής Διοίκησης του ΝΑΤΟ, στο πλαίσιο των αποφάσεων της Συνόδου Κορυφής της Λισαβόνας του περασμένου Νοεμβρίου. Η Νέα Δομή Διοίκησης είναι πιο λιτή και προσαρμοσμένη στα νέα δημοσιονομικά δεδομένα όλων των κρατών μελών της Συμμαχίας».

Οι βασικές αλλαγές που επέρχονται, σύμφωνα με την ανακοίνωση, είναι οι εξής:

• Καταργείται το Αεροπορικό Στρατηγείο της Σμύρνης (CC Air) και αντικαθίσταται από ένα Χερσαίο Στρατηγείο, επίσης στη Σμύρνη, που μεταφέρεται από την Ισπανία.
• Το μοναδικό πλέον Αεροπορικό Στρατηγείο (CC Air) θα εδρεύει στη Γερμανία (Ramstein), ενώ το μοναδικό Ναυτικό Στρατηγείο (CC MAR) θα εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο (Northwood).
• Στον αεροπορικό τομέα, παραμένουν δύο μόνο CAOC (από τα επτά υφιστάμενα), αυτά του Uedem (Γερμανία) και της Torrejοn (Ισπανία), ενώ το Αναπτυσσόμενο Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων μεταφέρεται από την Ολλανδία (Millingen) στην Ιταλία (Poggio Renatico).

Από την ελληνική πλευρά προβάλλεται το γεγονός ότι απομακρύνεται το Αεροπορικό Στρατηγείο της Σμύρνης, που ως γνωστόν εμπλεκόταν στα ζητήματα του επιχειρησιακού ελέγχου στο Αιγαίο. Ωστόσο, σκόπιμα αποκρύβεται ότι σε κάθε περίπτωση, η ουσία αναφορικά με τις τουρκικές διεκδικήσεις στο Αιγαίο, που στηρίζονται από τις ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ, σε τίποτα δεν αλλάζει, αφού το πρόβλημα περνάει πιο σθεναρά στα κεντρικά ΝΑΤΟικά όργανα, το οποία ελέγχουν τον ενιαίο επιχειρησιακό χώρο των ΝΑΤΟικών χωρών και κατά περίπτωση αναθέτουν την επιχειρησιακή ευθύνη.

Μάλιστα στην ανακοίνωση του υπουργείου Αμυνας προβάλλεται και το γεγονός ότι «στην ενοποιημένη στρατιωτική δομή του ΝΑΤΟ, εκτός από τις οντότητες της Δομής Διοίκησης περιλαμβάνονται και αυτές της Δομής Δυνάμεων, στις οποίες η Ελλάδα μετέχει με το CAOC της Λάρισας, το NDC-GR (Γ' Σώμα Στρατού - Θεσσαλονίκη) και το Κέντρο Ναυτικής Αποτροπής (Χανιά). Σημειώνεται ότι το CAOC Λάρισας θα λειτουργεί υπό μόνιμη ελληνική διοίκηση και όχι με εναλλαγή Ελληνα και Τούρκου διοικητή, όπως είχε συμφωνηθεί από τη χώρα μας στις αρχές του 2009».

Δηλαδή, παρόλο που το Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων του ΝΑΤΟ στη Λάρισα (CAOC-7) δε θα λειτουργεί ως τμήμα της ΝΑΤΟικής δομής, θα συνεχίσει να λειτουργεί στο πλαίσιο της ενσωμάτωσης της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και συνολικά των Ενόπλων Δυνάμεων στο ΝΑΤΟικό ιμπεριαλιστικό οικοδόμημα.

Πολλά ερωτήματα και ανησυχίες προκαλούν τα ατυχήματα μαχητικών που εκδηλώθηκαν τις δύο προηγούμενες μέρες, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν ανθρώπινες απώλειες. Χτες το μεσημέρι στις 13.24, ένα διθέσιο «Mirage 2000 BGM» έπεσε στη θάλασσα μεταξύ Φούρνων Ικαρίας και Σάμου, μετά από «κράτημα» του κινητήρα του. Τα δύο μέλη του πληρώματος χρησιμοποίησαν επιτυχώς το σύστημα εκτίναξης και περισυνελέγησαν από σκάφη του Λιμενικού και του Στρατού, που την ίδια ώρα πραγματοποιούσαν αμφίβια άσκηση.

Το αεροσκάφος αυτό, που ήταν παραλαβής του 1988 και ένα από αυτά που είχαν εκσυγχρονιστεί σε «2000-5», εκτελούσε άσκηση χαμηλής ναυτιλίας σε συνδυασμό με εικονικές προσβολές πλοίων. Σημειώνεται πως προχτές στη Σούδα εκδηλώθηκε έκρηξη στον κινητήρα ενός ελληνικού «F-16», ωστόσο ο πιλότος κατάφερε να το προσγειώσει. Πριν από λίγες μέρες, στον Αραξο ένα άλλο «F-16» έχασε τον ένα τροχό του.

Τα περιστατικά αυτά δεν είναι άσχετα με την κατάσταση που επικρατεί στον τομέα της υποστήριξης των αεροσκαφών, λόγω της έλλειψης ανταλλακτικών αλλά και της μεγάλης μείωσης στο τεχνικό προσωπικό, κυρίως λόγω αποχωρήσεων. Πρόκειται για τις επιπτώσεις της κυβερνητικής πολιτικής και των κατευθύνσεων της συμφωνίας με την τρόικα, που προκειμένου να μη θιγούν οι εξοπλιστικές δαπάνες, ρίχνουν το βάρος των περικοπών στα λειτουργικά έξοδα και αγορές ανταλλακτικών.