Λαχτάρισαν προχτές Καθαρή Δευτέρα, κοντά 2.000 επιβάτες, από τους οποίους οι 1.258 επέβαιναν στο ακτοπλοϊκό πλοίο «ΣΟΥΠΕΡ ΦΕΡΙ ΙΙ» και 629 στο «ΠΑΝΟΡΑΜΑ». Τα δύο πλοία, παρά τις προειδοποιήσεις της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, βρέθηκαν να ταξιδεύουν με θυελλώδεις ανέμους και σφοδρή θαλασσοταραχή ως και 9 μποφόρ, για να μη χάσουν κανένα φράγκο οι πλοιοκτήτριες εταιρείες, θέτοντας σε κίνδυνο τις ζωές επιβατών και ναυτεργατών. Ετσι το 38χρονο «ΣΟΥΠΕΡ ΦΕΡΙ ΙΙ» της εταιρείας ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ του Βγενόπουλου, από τις 7 περίπου το απόγευμα προσπαθούσε να καταπλεύσει στο λιμάνι της Ραφήνας. Κάποια στιγμή τα κατάφερε, όμως βγήκαν λιγοστοί επιβάτες και οχήματα, καθώς το πλοίο ανέβασε καταπέλτη αιφνιδιαστικά και απέπλευσε, αφού δεν μπορούσαν να το κρατήσουν οι άγκυρές του στο λιμάνι. Τελικά, μετά από 3 ώρες, δηλαδή λίγο πριν τις 10 τη νύχτα της Δευτέρας προσέδεσε στον ντόκο αποβίβασε τους υπόλοιπους επιβάτες και τα οχήματα και απέπλευσε για ασφάλεια στο αγκυροβόλιο στον όρμο Μαραθώνα.

Ακριβώς τα ίδια συνέβησαν στο λιμάνι της Ραφήνας και με το πλοίο «ΠΑΝΟΡΑΜΑ», το οποίο είχε αποπλεύσει από Μαρμάρι με 629 επιβάτες. Δύο φορές έγινε προσπάθεια να καταπλεύσει το πλοίο στο λιμάνι της Ραφήνας. Αφού τελικά κάποια στιγμή τα κατάφερε δεν έγινε κατορθωτό να αποβιβαστούν όλοι οι επιβάτες. Το πλοίο επέστρεψε για ασφάλεια στο αγκυροβόλιο Μαρμαρίου, από εκεί πήγε σε άλλο όρμο και στη συνέχεια ξανά επιστροφή στο Μαρμάρι, όπου αποβιβάστηκαν οι επιβάτες.

Προβλήματα προκλήθηκαν σε πολλές περιοχές της χώρας, λόγω του νέου ισχυρού κύματος κακοκαιρίας. Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης έχουν κηρυχθεί, εξαιτίας της σφοδρής χιονόπτωσης 37 οικισμοί στα Γρεβενά.

Η χιονόπτωση στα βόρεια προάστια της Αττικής δημιούργησε χτες το πρωί προβλήματα στην κίνηση των οχημάτων τοπικά, όπως και καθυστερήσεις στην κίνηση προς το κέντρο. Δεν εκτελέστηκαν δρομολόγια του ΟΣΕ μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης. Η σιδηροδρομική γραμμή ήταν κλειστή στο τμήμα Τιθορέας - Λιανοκλαδίου, λόγω κατολίσθησης που προκάλεσε εκτροχιασμό συρμού.

Αυτοσχέδιος εμπρηστικός μηχανισμός βρέθηκε σε συρμό του μετρό στο Αιγάλεω το περασμένο Σάββατο. Σύμφωνα με τις αρχές, ο μηχανισμός αποτελείτο από 4λιτρο δοχείο με εύφλεκτο υγρό, οκτώ μπαταρίες, καλώδια, ρολόι, αντίσταση και διακόπτη, ενώ ήταν σε κάθισμα μέσα συσκευασία δώρου.

Το μηχανισμό βρήκε ο μηχανοδηγός, όταν ο συρμός ήταν ακινητοποιημένο στο σταθμό και μέσα στα βαγόνια δεν υπήρχαν επιβάτες. Δεν έχει εξακριβωθεί ακόμα αν είχε τοποθετηθεί για να εκραγεί μέσα στο τρένο, το οποίο επρόκειτο να αναχωρήσει για το αεροδρόμιο, ή κάποιος άφησε, για άλλο λόγο, το δέμα στο σημείο αυτό.

Σύμφωνα με πηγές από την αστυνομία, ο μηχανισμός ήταν ενεργοποιημένος και ο δείκτης του διακόπτη, που επρόκειτο να κλείσει το κύκλωμα για να γίνει η έκρηξη, είχε φτάσει στο τέρμα του, χωρίς να γίνει τελικά έκρηξη. Ερευνάται το οπτικό υλικό από τις κάμερες του σταθμού, ενώ στα εγκληματολογικά εργαστήρια, ερευνάται ο αυτοσχέδιος εμπρηστικός μηχανισμός, για τυχόν δακτυλικά αποτυπώματα, γενετικό υλικό και άλλα στοιχεία, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στον εντοπισμό των δραστών.

Με τηλεφωνήματα στο «Mega» και στον «ΣΚΑΪ» άγνωστος που επικοινώνησε δήλωσε πως την ευθύνη για την τοποθέτηση του αυτοσχέδιου εμπρηστικού μηχανισμού αναλαμβάνει μια αυτοαποκαλούμενη οργάνωση «Αντάρτικο Πόλεων». Οι αρχές εξετάζουν εάν το τηλεφώνημα στους σταθμούς είναι έγκυρο. Το σύστημα και οι μηχανισμοί του χρειάζονται αυτού του είδους τις αυτοαποκαλούμενες οργανώσειςαλλά και τέτοιες ενέργειες, αφού λειτουργούν και ως εργαλείο για την ενίσχυση των εσωτερικών κατασταλτικών μηχανισμών του αστικού κράτους.

Η κυβέρνηση προχωρά ακάθεκτη στην ιδιωτικοποίηση της διαχείρισης των απορριμμάτων της Αττικής, που θα έχει ως συνέπεια οι λαϊκές οικογένειες να πληρώνουν ακόμη πιο ακριβά ανταποδοτικά τέλη καθαριότητας. Οπως δήλωσε πριν μερικές μέρες, μιλώντας στην επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής ο υπουργός ΠΕΚΑ Γ. Παπακωνσταντίνου, η προκήρυξη της Α' φάσης των διαγωνισμών από τον Ενιαίο Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ) για την κατασκευή και λειτουργία από ιδιωτικές εταιρείες των τεσσάρων εγκαταστάσεων στην Αττική, θα γίνει μέσα στο Μάρτη.

Σε ιδιώτες, επίσης, θα ανατεθεί και η δημιουργία υποδομών για τη διαχείριση των επικινδύνων αποβλήτων.

Συνεχίζονται και αυτή την εβδομάδα οι περιοδείες και εκδηλώσεις των Κομματικών Οργανώσεων Αθήνας του ΚΚΕ όπου παρουσιάζονται οι θέσεις του Κόμματος για τις πολιτικές εξελίξεις αλλά και την κατάσταση στο κέντρο της πρωτεύουσας.

Σήμερα Τετάρτη 29/2, στις 7 μ.μ., προγραμματίζεται σύσκεψη στο καφενείο «Μουριά», στη συμβολή των οδών Χαρ.Τρικούπη και Καλλιδρομίου, με ομιλητή τον Νίκο Σοφιανό, μέλος του ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ.

Την Πέμπτη 1/3, στις 11 π.μ., προγραμματίζεται περιοδεία στα καταστήματα της Πλάκας, με επικεφαλής τον Στέλιο Λάμπρου, μέλος της ΚΕΟΕ του ΚΚΕ.

Την Παρασκευή 2/3, στις 6 μ.μ., προγραμματίζεται περιοδεία στα καταστήματα στα Θυμαράκια και στις 8 μ.μ. σύσκεψη στο ουζερί της πλατείας του Αγ. Μάρκου, με ομιλητή τον Νίκο Σοφιανό.

Νέα κινητοποίηση ενάντια στα χαράτσια και συνολικά τη βάρβαρη αντιλαϊκή πολιτική, διοργανώνουν την Πέμπτη στις 8 το πρωί στο κατάστημα της ΔΕΗ στα Καμίνια, η Γραμματεία Πειραιά του ΠΑΜΕ, ταξικά σωματεία, οι Λαϊκές Επιτροπές που έχουν συγκροτηθεί σε όλες τις πόλεις της πειραιώτικης περιφέρειας, Επιτροπές Αγώνα και Επιτροπές Ανέργων.

Επίσης, συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας στα γραφεία του ΟΑΕΕ και στο ΙΚΑ της Αριστοτέλους, διοργανώνουν αύριο Πέμπτη 1η Μάρτη, στις 9 το πρωί, η Γραμματεία Θεσσαλονίκης της ΠΑΣΕΒΕ και οι Λαϊκές Επιτροπές των δυτικών συνοικιών της Θεσσαλονίκης. Καλούν τους αυτοαπασχολούμενους, τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους, να συμμετέχουν μαζικά και να απαιτήσουν θεώρηση των βιβλιαρίων ασθενείας για όλους τους ανασφάλιστους. «Ούτε ένας ασφαλισμένος του ΟΑΕΕ και του ΙΚΑ χωρίς ιατροφαρμακευτική κάλυψη. Κανένας μόνος του. Ολοι για έναν και ένας για όλους», σημειώνουν.

• Παράσταση διαμαρτυρίας στην ΔΕΗ πραγματοποιεί το Εργατικό Κέντρο Αγρινίου την Τετάρτη και ώρα 11 π. μ. ενάντια στα χαράτσια και απαιτώντας να μην διακοπεί το ρεύμα σε καμία εργατική λαϊκή οικογένεια.