Eurokinissi

Από τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στην ΑΤΕ

Με πρωτεργάτη την παράταξη «Συσπείρωση», που πρόσκειται στον ΣΥΡΙΖΑ, από κοντά μέλη της ΠΑΣΚΕ και της ΔΑΚΕ, το ΔΣ του σωματείου «κατέβασε» πρόταση στη χτεσινή Γενική Συνέλευση των εργαζομένων που τους καλούσε να υπογράψουν τις νέες συμβάσεις που επιδιώκει η εργοδοσία της Τράπεζας Πειραιώς, με τις οποίες καρατομούνται εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα, να γίνει απεργία σήμερα και νέα γενική συνέλευση για να καθορίσουν οι εργαζόμενοι τις διεκδικήσεις τους από δω και στο εξής. Μάλιστα η «Συσπείρωση» δικαιολόγησε αυτήν την πρόταση μειώνοντας τις αγωνιστικές διαθέσεις των εργαζομένων της ΑΤΕ και λέγοντας πως οι εργαζόμενοι φοβούνται και δεν μπορούμε να τους βάλουμε σε κίνδυνο. Αφού λοιπόν ο εργοδότης επιτίθεται, οι εργαζόμενοι καλά θα κάνουν να υπογράψουν τις συμβάσεις και μετά... βλέπουμε.

Ετσι, η συντριπτική πλειοψηφία των εργαζομένων στήριξε την πρόταση των δυνάμεων που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ (παράταξη ΕΣΑΚ) η οποία καλούσε τους εργαζόμενους της ΑΤΕ να μην υπογράψουν τις νέες συμβάσεις, να προχωρήσουν σήμερα σε απεργία και κινητοποίηση στο υπουργείο Εργασίας και να γίνει νέα Γενική Συνέλευση. Επιπλέον να γίνουν περιφερειακές γενικές συνελεύσεις των εργαζομένων και συγκεντρώσεις σε διάφορες περιοχές της χώρας, ώστε να μην υποκύψει κανείς στις τρομοκρατικές πιέσεις, να μην υπογράψει κανείς, και το Σάββατο να γίνει Πανελλαδική Γενική Συνέλευση για τις μορφές κλιμάκωσης του αγώνα τους. Οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ τόνισαν πως για τις εξελίξεις στην ΑΤΕ και τις δραματικές συνέπειες στη ζωή των εργαζομένων μοναδική υπεύθυνη είναι η κυβέρνηση, και οι εργαζόμενοι πρέπει να απαιτήσουν να διασφαλιστούν όλα τα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματά τους.

Τα ταξικά σωματεία για χρόνια μάχονται για τα δικαιώματα και τις κατακτήσεις των εργαζομένων και αποτελούν αγκάθι στο μάτι των εργοδοτών

Στην επιστολή αναφέρονται «Δώδεκα υποστηρικτικές προτάσεις της ΕΣΕΕ για Ναυπηγεία και ναυπηγοεπισκευή» οι οποίες, όπως αναφέρεται, «θα βοηθήσουν να επαναφέρουν τη χώρα μας στο επίκεντρο της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας».

Στην ουσία πρόκειται για προτάσεις που θα λύσουν τα όποια σημερινά γραφειοκρατικά, θεσμικά προβλήματα αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις του κλάδου και θα διευκολύνουν τους μεγαλοεργοδότες να εφαρμόσουν τα επιχειρηματικά τους σχέδια. Παράλληλα γίνεται για μια ακόμα φορά αντιληπτό πως θα χτυπηθούν τα δικαιώματα και οι διεκδικήσεις των εργαζομένων καθώς, ειδικά στο Πέραμα, τα ταξικά σωματεία για χρόνια μάχονται για τα δικαιώματα και τις κατακτήσεις των εργαζομένων και αποτελούν αγκάθι στο μάτι των εργοδοτών.

«Εργοδοτικοί φορείς και κυβέρνηση προχωράνε για την επόμενη μέρα στη Ναυπηγική Βιομηχανία και προωθούν τα σχέδια των μεγαλοεργοδοτών» τόνισε, σχολιάζοντας τις προτάσεις αυτές, ο Θοδωρής Κούτρας, μέλος της διοίκησης του σωματείου «ΤΡΙΑΙΝΑ» των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, εκλεγμένος από την αγωνιστική παράταξη «Εργοστασιακή Επιτροπή». Παράλληλα τόνισε ότι «είναι μονόδρομος η κρατική ιδιοκτησία των ναυπηγείων με προοπτική δημόσιου φορέα Ναυπηγικής Βιομηχανίας και η σύνδεσή του με τις ανάγκες της χώρας στις μεταφορές, την άμυνα, την ακτοπλοΐα και αυτή η θέση δεν έχει τίποτα κοινό με αυτά που σχεδιάζονται».