Δίνουν αγώνα για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα
Ο αγώνας των ναυτεργατών είναι δίκαιος και αναγκαίος (φωτ. από την απεργιακή συγκέντρωση που έγινε στον Πειραιά την Πέμπτη) |
Πρόκειται για μία απεργία με καθάρια τα ταξικά χαρακτηριστικά. Από τη μια οι ναυτεργάτες και μαζί τους συντεταγμένοι στους καταπέλτες και στα λιμάνια, εργαζόμενοι, φτωχοί αγρότες και αυτοαπασχολούμενοι της στεριάς και από την άλλη οι εφοπλιστές, το μονοπωλιακό κεφάλαιο και οι πολιτικοί του εκπρόσωποι, η συγκυβέρνηση, η Ευρωπαϊκή Ενωση.
Τη φωτιά άναψε το νομοσχέδιο της συγκυβέρνησης που αναμένεται να καταθέσει στη Βουλή με τίτλο: «Για την ανασυγκρότηση του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις». Ενα νομοσχέδιο που προδιαγράφει την ένταση της επιθετικότητας της αντιλαϊκής πολιτικής, όχι μόνο σε βάρος των ναυτεργατών τους οποίους καταδικάζει να δουλεύουν στα καράβια σε καθεστώς «μαύρης» εργασίας, θύματα του δουλεμπορικού κυκλώματος, χωρίς ΣΣΕ, εργασιακά δικαιώματα, συνδικαλιστική εκπροσώπηση. Αλλά σμπαραλιάζει την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, το ακτοπλοϊκό συγκοινωνιακό δίκτυο. Παραδίδει τις υποδομές, τα λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδας και των νησιών στα μονοπώλια και μάλιστα «καθαρά από εργασιακά δικαιώματα», υπονομεύοντας την εδαφική ακεραιότητα και κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας.
Η επιχείρηση της κυβέρνησης με τους μηχανισμούς της να συκοφαντήσει, να λοιδορήσει και να ανακόψει τον αγώνα των ναυτεργατών, βάζοντας μπροστά μια μεμονωμένη ομάδα μεγαλοαγροτών της Κρήτης -που σε κάθε απεργία αναλαμβάνουν τη «βρώμικη δουλειά»- και τον περιφερειάρχη Κρήτης δεν μπορεί να πείσει κανέναν.
Εμφανίζονται να «κλαίνε» για τα «ευπαθή τους προϊόντα», αξιώνοντας με θράσος να σπάσει ο αγώνας των ναυτεργατών, για να δρομολογηθεί καράβι να τα μεταφέρει. Την απάντηση σε αυτές τις αθλιότητες έχουν δώσει ήδη αγρότες της Ιεράπετρας μέσα από την επιστολή του Ενιαίου Αγροτικού Συλλόγου παραγωγών εκτός εποχής κηπευτικών και αγροτικών δραστηριοτήτων φυτικής παραγωγής του Δήμου Ιεράπετρας «ΗΣΙΟΔΟΣ».
«Κύριοι της ΠΝΟ - αναφέρεται στην ανακοίνωση των αγροτών - γνωρίζετε πολύ καλά πως σε κάθε σας κινητοποίηση αυτοί που πραγματικά πλήττονται είμαστε εμείς οι παραγωγοί των πρωίμων κηπευτικών». Ομως, όπως συμπληρώνει, «Ολοι βρισκόμαστε σε κατάσταση οικονομικής εξαθλίωσης. Αυτό που συνομολογείται από όλους τους εργαζόμενους για το τι χρειάζεται για να αντεπεξέλθουμε σε όλα αυτά τα δεινά, είναι η ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ και ο κοινός ΑΓΩΝΑΣ. Η θεωρία τού ο θάνατός σου η ζωή μου, δεν αποσκοπεί πουθενά μιας και με τα σημερινά δεδομένα, αν δεν στηρίξουμε ο ένας τον άλλο, θα βουλιάξουμε όλοι, ένας ένας διαδοχικά. Δεν σας ζητάμε να υποστείλετε τη σημαία του αγώνα σας ούτε μια στιγμή και θα είμαστε δίπλα σας μέχρι τη δικαίωσή σας. Σας κάνουμε ΕΚΚΛΗΣΗ, είναι στην ευχέρειά σας, σε μια συνάντηση που θα επιδιώξουμε μαζί σας πολύ σύντομα, να καταστρώσουμε σχέδιο για κοινό αγώνα ώστε να πιέσουμε την κυβέρνηση από κοινού και για αιτήματα κοινά, όπως, ασφαλιστικό, υγεία, φορολογικό κλπ. Ενας κοινός αγώνας, θα αφοπλίσει και την κυβέρνηση, να προβεί σε λύσεις απαράδεκτες όπως συνηθίζει, θα δυναμώσει τον αγώνα όλων μας και οι διαπραγματεύσεις σας θα έχουν μεγαλύτερες προοπτικές. ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ», καταλήγει.
Στη Χίο το Δημοτικό Συμβούλιο ενέκρινε ομόφωνα το ψήφισμα της «Λαϊκής Συσπείρωσης», δηλώνοντας ξεκάθαρα τη συμπαράταξή του με τους ναυτεργάτες. Στο ψήφισμα αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι «το Δημοτικό Συμβούλιο Χίου θεωρεί ότι κυβέρνηση και ακτοπλόοι εφοπλιστές, που έχουν μετατρέψει τις θαλάσσιες συγκοινωνίες (...) σε χώρο εκμετάλλευσης των νησιωτών και ναυτεργατών, έχουν τεράστιες ευθύνες, γι' αυτό καταδικάζει και θεωρεί απαράδεκτο το νομοσχέδιο του ΥΝΑ». «Συμπαραστεκόμαστε - υπογραμμίζει - στο δίκαιο αγώνα των ναυτεργατών, που είναι και αγώνας της Χίου».
Ενδεικτικά αναφέρεται στο ψήφισμα ότι η Χίος έχει μείνει χωρίς σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη, μετά την αποδρομολόγηση με το «έτσι θέλω» του πλοίου «ΘΕΟΦΙΛΟΣ» από τη ΝΕΛ, δίνοντας μία ακόμα κατάλληλη απάντηση στην προσπάθεια της συγκυβέρνησης μέσω του υπουργού Ναυτιλίας να λοιδορήσει τον αγώνα των ναυτεργατών. Η κατάσταση αυτή αποκαλύπτει και το μέγεθος της πρόκλησης της κυβέρνησης που την Παρασκευή έστειλε στους ναυτεργάτες επιστολή (του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας) εκφράζοντας «ανησυχία» «για την εύρυθμη και απρόσκοπτη παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων συγκοινωνιών» και «την αποκοπή των κατοίκων της νησιωτικής χώρας με την ηπειρωτική Ελλάδα, με σύνοδες συνέπειες την ομαλή διαβίωση των κατοίκων»!
Ψήφισμα συμπαράστασης στον αγώνα των ναυτεργατών έχει εγκρίνει ομόφωνα το Περιφερειακό Συμβούλιο Β. Αιγαίου, μετά από πρόταση των συμβούλων του ΚΚΕ.
Ενώ τα Εργατικά Κέντρα Λέσβου, Β. Δωδεκανήσου, Σάμου κ.ά. καλούν σε συμπαράσταση, πάνω στους καταπέλτες με τους ναυτεργάτες διεκδικώντας την απόσυρση του νομοσχεδίου, καθώς και «πλοία σύγχρονα - ασφαλή, για την απρόσκοπτη, επαρκή σύνδεση νησιών με την ηπειρωτική χώρα, που θα υπηρετούν τις κοινωνικές ανάγκες στις θαλάσσιες μεταφορές. Καμιά ιδιωτικοποίηση των λιμενικών υποδομών. Οχι στην κατάργηση των δικαιωμάτων των εργαζομένων».