Αυτό σημαίνει ότι η κυβέρνηση διαψεύδει κάθε ελπίδα των σεισμοπλήκτων της Σκύρου για ουσιαστική και πλήρη αποκατάσταση, κάτι που ισχύει και για τους κατοίκους της Αθήνας και όλων των άλλων περιοχών που επλήγησαν πρόσφατα από σεισμούς. Αλλωστε, όπως αναφέρεται και στην ανακοίνωση του ΥΠΕΧΩΔΕ, τα μέτρα και για τη Σκύρο είναι ακριβώς τα ίδια με αυτά της Αθήνας. Συγκεκριμένα:

• Επιδότηση ενοικίου από 80.000 έως 120.000 δρχ. για τους κατοίκους που τα σπίτια τους θα κριθούν από το Δευτεροβάθμιο έλεγχο ως κατεδαφιστέα (κόκκινα) ή επισκευάσιμα (κίτρινα).
• Στεγαστική Συνδρομή 130.000 δρχ. το τετραγωνικό (το 1/3 δωρεάν και τα 2/3 άτοκο δάνειο) για την ανακατασκευή και μέχρι 65.000 δρχ. το τετραγωνικό το ανώτερο για τις επισκευές.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που έδωσε το ΥΠΕΧΩΔΕ, μέχρι και την περασμένη Δευτέρα, είχαν υποβληθεί συνολικά 460 αιτήσεις για αυτοψία. Τα κλιμάκια του ΥΠΕΧΩΔΕ είχαν διενεργήσει αυτοψία στα 400 από αυτά τα κτίσματα από όπου προκύπτει: Τα 5 χαρακτηρίστηκαν κόκκινα (κυρίως σταύλοι και αποθήκες) και τα 76 κίτρινα, ενώ τα υπόλοιπα 319 πράσινα.

Σοβαρό παραμένει το πρόβλημα της υδροδότησης του νησιού, το οποίο προσωρινά επιλύεται με τη μεταφορά νερού από το Λαύριο με πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού και με την εκμετάλλευση τριών εφεδρικών γεωτρήσεων. Το ΥΠΕΧΩΔΕ αναφέρει ότι εφόσον τις επόμενες μέρες δεν επανέλθει η παροχή στην πηγή Αναβάλσα (όπως αναμένουν οι γεωλόγοι), τότε μαζί με το ΙΓΜΕ θα προχωρήσει στη διάνοιξη νέων γεωτρήσεων πάνω από την πηγή για τη δημιουργία νέας υδρομάστευσης.

Εξίσου σοβαρό είναι και το πρόβλημα των κατολισθήσεων, καθώς διαπιστώθηκε ότι παραμένει ενεργό για ενδεχόμενη νέα κατολίσθηση ένα μεγάλο μέτωπο με ασταθή και αποσαθρωμένα πετρώματα και έντονες ρηγματώσεις που εμφανίζονται στην κορυφή και στην πλαγιά του λόφου.

Κάτω από τις συνθήκες αυτές, αποφασίστηκαν τα ακόλουθα άμεσα μέτρα:

• Η απαγόρευση της πρόσβασης στην περιοχή με κλείσιμο των προσβάσεων από την Αστυνομία.
• Η εκκένωση 20 κατοικιών και 1 καταστήματος που βρίσκονται μέσα στη ζώνη κινδύνου.
• Η αποφυγή απομάκρυνσης των μπαζών και του απεγκλωβισμού των 30 περίπου αυτοκινήτων που έχουν καταπλακωθεί, επειδή υπάρχει κίνδυνος μεγαλύτερης κατολίσθησης. (Αξίζει να σημειώσουμε εδώ ότι η κυβέρνηση δεν έχει κάνει μέχρι τώρα ούτε νύξη για την αποζημίωση των ιδιοκτητών των αυτοκινήτων αυτών...).

Οπως έγραψε ο «Ρ» και χτες, σε δεύτερη φάση προβλέπεται να τοποθετηθούν μεταλλικά πλέγματα (σε δύο ή τρεις ζώνες) γύρω από το λόφο για την προστασία του οικισμού από νέες κατολισθήσεις. Η τοποθέτηση των πλεγμάτων, όπως ανακοίνωσε χτες το ΥΠΕΧΩΔΕ, θα ξεκινήσει σε 10 μέρες (μετά την ομαλοποίηση, δηλαδή, των μετασεισμών), ενώ οι εργασίες αυτές θα διαρκέσουν ένα μήνα.

Σε τρίτη φάση, προβλέπεται η εκπόνηση ειδικής γεωτεχνικής μελέτης, σε συνδυασμό με τη μελέτη του υπουργείου Πολιτισμού για τη σταθεροποίηση του βράχου στα όρια της Μονής Αγίου Γεωργίου, για την απομάκρυνση των μπαζών από τη βάση του λόφου (και τον απεγκλωβισμό των αυτοκινήτων), την απομάκρυνση των βράχων που κρέμονται έτοιμοι να πέσουν και τη στερέωση και σταθεροποίηση της πλαγιάς με κατάλληλες μεθόδους.

Ενταλμα σύλληψης εξέδωσε ο 10ος ειδικός ανακριτής για την υπάλληλο των ΕΛΤΑ Ελ. Κυρλή, η οποία φέρεται να έχει υπεξαιρέσει τουλάχιστον 165 εκατ. δραχμές που πλήρωνε το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο για ανύπαρκτα ταχυδρομικά τέλη.

Εναντίον της έχει επίσης ασκηθεί ποινική δίωξη για υπεξαίρεση και πλαστογραφία σε συνδυασμό με το νόμο περί καταχραστών του Δημοσίου, αδικήματα τα οποία τιμωρούνται σε βαθμό κακουργήματος.

Η υπάλληλος φέρεται ότι εδώ και χρόνια υπεξαιρούσε κονδύλια του Ιδρύματος, πλαστογραφώντας αποδείξεις των ΕΛΤΑ και εμφανίζοντας τα χρήματα που έβαζε στην τσέπη της ως πληρωμές για ταχυδρομικά τέλη. Η κατηγορούμενη εκμεταλλευόταν το γεγονός ότι οι αποδείξεις που χορηγούν τα ΕΛΤΑ είναι απλές και όχι διάτρητες. Οι πρυτανικές αρχές του Πολυτεχνείου, απέστειλαν την υπόθεση στον εισαγγελέα ευθύς μόλις έγινε γνωστό το γεγονός.

Αλλαγές στις διοικήσεις ΟΑΣΑ, ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ και ΗΣΑΠ και στην πολιτική ιεραρχία του υπουργείου Μεταφορών - Επικοινωνιών φημολογείται ότι θα ανακοινωθούν τις προσεχείς ημέρες.

Λέγεται ότι ο υπουργός σχεδιάζει να αντικαταστήσει τους προέδρους των τεσσάρων συγκοινωνιακών φορέων με τον μέχρι σήμερα γενικό γραμματέα του υπουργείου Γ. Μανιάτη. Οτι στη θέση του προωθείται ο Γ. Κωνσταντινίδης, πρώην βουλευτής Γρεβενών του ΠΑΣΟΚ, ο οποίος είχε και στο παρελθόν διατελέσει γενικός γραμματέας του υπουργείου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι πρόεδροι των οργανισμών Ν. Παπαδάκης (ΟΑΣΑ), Ι. Χατζόπουλος (ΕΘΕΛ). Π. Λάμπος (ΗΣΑΠ) και Αθ. Μπάτσιος (ΗΛΠΑΠ) σχεδιάζεται να απομακρυνθούν, καθώς η κυβέρνηση επιδιώκει ενιαίο κέντρο συντονισμού στις αστικές συγκοινωνίες, ενόψει και των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004 στην Αθήνα.

Οι πολύ υψηλές θερμοκρασίες και προφανώς και το πολύ υψηλό ...φρόνημά της οδήγησαν χθες την 60χρονη Σωτηρία Μερτζανίδου μέχρι τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Εκεί η ηλικιωμένη γυναίκα κατέβασε την ελληνική σημαία απ' το χώρο και στη θέση της επιχείρησε να αναρτήσει την αρχαία μακεδονική, με τον ήλιο της Βεργίνας!

Η 60χρονη συνελήφθη από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ακρόπολης και πρόκειται να οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών.