Την έντονη αντίθεσή του στην προώθηση ρύθμισης για πρόσληψη εκπαιδευτικών δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, σε θέσεις δασκάλων, σε ιδιωτικά δημοτικά σχολεία, εξέφρασε χτες το ΔΣ της Διδασκαλικής Ομοσπονδίας Ελλάδας, κατά την έκτακτη συνάντηση με το γενικό γραμματέα του υπουργείου Ανδρ. Καραμάνο. Ο λόγος για το σχέδιο απόφασης του υπουργείου Παιδείας, με το οποίο δίνεται η δυνατότητα στους σχολάρχες, ύστερα από σχετικό αίτημά τους, να προσλαμβάνουν στις τρεις τελευταίες τάξεις του Δημοτικού Σχολείου, αντί για δασκάλους, εκπαιδευτικούς δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Οπως επισημαίνει η ΔΟΕ, το σχέδιο απόφασης έρχεται να αμφισβητήσει ευθέως τις εργασιακές σχέσεις, συνεχίζοντας την πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης και κατοχυρώνει την πλήρη αποσύνδεση του πτυχίου από το επάγγελμα.

Σύμφωνα με τη ΔΟΕ, κατά τη χτεσινή συνάντηση, ο εκπρόσωπος του υπουργείου επισήμανε ότι το κείμενο δεν έχει υπογραφεί, απηχεί όμως τις απόψεις της σύσκεψης της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Παιδείας με τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών σχολείων. Την ερχόμενη εβδομάδα, αναμένεται συνάντηση του ΔΣ της ΔΟΕ με την υπουργό Παιδείας, ενώ υπήρξε η δέσμευση ότι στο μεταξύ δε θα προωθηθεί καμία απόφαση. Η υπουργός Παιδείας, Μ. Γιαννάκου, δήλωσε χτες μετά και τις αντιδράσεις των εκπαιδευτικών, ότι το κείμενο αφορά προτάσεις του γενικού γραμματέα προς τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών σχολείων και την ΟΙΕΛΕ, καθώς, όπως αναφέρει, «ζητήθηκε και από τις δύο πλευρές η παρέμβαση του υπουργείου Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων, προκειμένου να βρεθεί διέξοδος στο αδιέξοδο των διαπραγματεύσεων, πρόταση την οποία αποδέχτηκε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου με γνώμονα την ομαλή λειτουργία της νέας σχολικής χρονιάς». Οπως σημειώνει, πρόκειται για «προτάσεις μη δεσμευτικές ως βάση διαλόγου». Ωστόσο, παραμένουν δηλωτικές των προθέσεων του υπουργείου και κινούνται στην κατεύθυνση ικανοποίησης της βούλησης των ιδιοκτητών και ενάντια στα εργασιακά δικαιώματα των εκπαιδευτικών.

Στη διαπίστωση των προβλημάτων των ΤΕΙ παρέμεινε για άλλη μια φορά το υπουργείο Παιδείας, όπως φάνηκε από τη χτεσινή ομιλία του υφυπουργού Σ. Ταλιαδούρου στη Σύνοδο των Προέδρων των Ιδρυμάτων που διεξήχθη στην Καβάλα. Ο υφυπουργός μίλησε για «επένδυση στη γνώση», «λύσεις σε προβλήματα που χρόνια τώρα συζητιούνται» και άλλα τέτοια, τη στιγμή που η ΝΔ διακηρύσσει στο κυβερνητικό της πρόγραμμα ότι θα διατηρήσει το διαχωρισμό της Ανώτατης Εκπαίδευσης σε ΑΕΙ - ΤΕΙ και κατ' επέκταση θα παραμείνουν τα ΤΕΙ ιδρύματα Β' κατηγορίας, πλάι σε τεχνολογικά ιδρύματα ανώτατου χαρακτήρα.

Οι πρόεδροι των ΤΕΙ ζήτησαν: αύξηση του εκπαιδευτικού προσωπικού κατά 2.000 θέσεις, δυνατότητα αυτοτελούς διοργάνωσης μεταπτυχιακών προγραμμάτων, αύξηση της χρηματοδότησης των Ιδρυμάτων (και ιδιαίτερα οικονομική κάλυψη των Τμημάτων που δημιουργήθηκαν με τη λεγόμενη «διεύρυνση», η χρηματοδότηση των οποίων λήγει στις 31 Αυγούστου) και τέλος, άμεση ρύθμιση του προβλήματος που προκύπτει για τα επαγγελματικά δικαιώματα μετά την ακύρωση του Προεδρικού Διατάγματος 318/94.

Ο Σ. Ταλιαδούρος, σχετικά το πρόβλημα των επαγγελματικών δικαιωμάτων είπε ότι πρέπει να αντιμετωπιστεί «με βαθιές τομές αλλά και με σύνεση», το θέμα των μεταπτυχιακών το «προσπέρασε» μιλώντας για συνεργασίες που προωθούνται ανάμεσα στα ΤΕΙ και ξένα πανεπιστήμια και σε ό,τι αφορά τη δραματική υποχρηματοδότηση των Ιδρυμάτων επισήμανε ότι είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα Ιδρύματα... Λες και οι πρόεδροι περίμεναν από τον υφυπουργό να αναγνωρίσει το πρόβλημά τους!

Από μεθαύριο, Δευτέρα, τίθενται σε εφαρμογή τα ...δώρον-άδωρον κίνητρα που θέσπισε η κυβέρνηση για την απόσυρση δικύκλων, άνω των 50 κυβικών εκατοστών, εξαιρώντας έτσι τη συντριπτική πλειοψηφία δικύκλων μέχρι 50 κυβικά, τα οποία υπολογίζονται σε 800.000.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο που απέστειλε ο υπουργός Μεταφορών στις Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις: Οι αποσύρσεις αφορούν σε δίκυκλα άνω των 50 κυβικών, που έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 10ετία στην κυκλοφορία (δηλαδή, να έχουν ταξινομηθεί μέχρι και το 1994), για τα οποία έχουν καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας από το 1994 μέχρι και το 2004 και διαθέτουν άδεια κυκλοφορίας και πινακίδα. Οι νέες μοτοσικλέτες που τίθενται σε κυκλοφορία σε αντικατάσταση των παλιών απαλλάσσονται από το τέλος ταξινόμησης, καθώς επίσης και από τα τέλη κυκλοφορίας, οριστικά μέχρι τα 300 κυβικά και για πέντε χρόνια άνω των 300 κυβικών.