Το ζήτημα της ενεργειακής επάρκειας στα Δωδεκάνησα είναι το αντικείμενο της Ερώτησης προς τον υπουργό Ανάπτυξης Δ. Σιούφα, από τους βουλευτές του ΚΚΕ Σ. Σκοπελίτη και Ε. Παντελάκη, στην οποία σημειώνεται: «Τα προβλήματα που σχετίζονται με την ενεργειακή επάρκεια στο νησί της Ρόδου και τα Δωδεκάνησα είναι γνωστά και έχουν αναδειχτεί απ' τους τοπικούς συνδικαλιστικούς φορείς. Η ανεπάρκεια της παραγόμενης ισχύος και η έλλειψη προσωπικού (σύμφωνα με το επίσημο οργανόγραμμα) στον ΑΗΣ Σορώνης Ρόδου δεν μπορούν να αμφισβητηθούν. Οι μόνιμες βλάβες των τοποθετημένων αεροστροβίλων, οδηγούν σε προκλητικά έξοδα συντήρησης».

Και συνεχίζουν οι δυο βουλευτές του ΚΚΕ: «Η στασιμότητα σχετικά με την αντιμετώπιση του προβλήματος δεν είναι τυχαία. Αναδεικνύει την αδυναμία χάραξης και υλοποίησης ενός ενεργειακού σχεδιασμού με γνώμονα τις λαϊκές ανάγκες, στο πλαίσιο της καπιταλιστικής "απελευθέρωσης" στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας. Αποδεικνύει ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να ρυθμίσει και να διαχειριστεί τα ενεργειακά προβλήματα με κριτήριο τα στρατηγικά συμφέροντα του κεφαλαίου, λαμβάνοντας υπόψη τον ανταγωνισμό της ΔΕΗ ΑΕ με τους επίδοξους νέους ιδιώτες επενδυτές στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας. Στο σημείο αυτό βρίσκεται το μεγάλο πρόβλημα και όχι στις δευτερεύουσες γραφειοκρατικές αντιθέσεις μεταξύ αρμόδιων υπηρεσιών για την αδειοδότηση και ανέγερση του νέου σταθμού, ο οποίος περιλαμβάνεται στις κυβερνητικές δεσμεύσεις».

Ο υπουργός ερωτάται «ποια έργα προβλέπει ότι θα υλοποιηθούν και πότε στο πλαίσιο του ενεργειακού σχεδιασμού για τη νήσο Ρόδο και τα Δωδεκάνησα; Ποιος ο προϋπολογισμός των έργων και πώς τεκμηριώνεται;

Πώ θα συμβάλουν τα προτεινόμενα έργα στην ικανοποίηση του συνόλου των λαϊκών αναγκών για ενεργειακή επάρκεια, ασφάλεια των κατοικιών και των εργαζομένων, μείωση της ενεργειακής εξάρτησης, μείωση της επιβάρυνσης της λαϊκής κατανάλωσης, προστασία του περιβάλλοντος;».

Η υπουργική απόφαση που υπέγραψε ο υφυπουργός Ανάπτυξης Γ. Σαλαγκούδης για την κατάταξη των Γεωθερμικών Πεδίων της χώρας συνοδεύτηκε από τις επισημάνσεις του ότι το κεφάλαιο, ξένο και ντόπιο πρέπει να εκμεταλλευτεί και αυτόν τον τομέα! Η απόφαση βασίστηκε στην εισήγηση του ΙΓΜΕ και σύμφωνα με το υπουργείο επιτρέπει τη διενέργεια «διαγωνισμών ολοκληρωμένης διαχείρισης και εκμετάλλευσης της ενιαίας γεωλογικής λεκάνης των γεωθερμικών πεδίων».

«Η ορθολογική αξιοποίηση της γεωθερμίας περνά μέσα από την ολοκληρωμένη διαχείριση των πεδίων», δήλωσε ο Γ. Σαλαγκούδης και για να κάνει σαφές τι εννοεί η κυβέρνηση «ορθολογική αξιοποίηση», πρόσθεσε ότι «πρόθεσή μας είναι να κινητοποιήσουμε ιδιωτικά και ξένα κεφάλαια προς την κατεύθυνση αυτή. Διαμορφώνουμε ένα νέο επιχειρηματικό κλάδο(!) που μπορεί να αποφέρει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την εθνική οικονομία και το ενεργειακό μας σύστημα».

Η στενότερη συνεργασία Αυστρίας - Ελλάδας στο πλαίσιο της ΕΕ και σε μια σειρά από άλλα θέματα, προέκυψε από τη συνάντηση που είχε χτες στην Αθήνα ο υπουργός Μεταφορών Μ. Λιάπης με τον αντικαγκελάριο της Αυστρίας και υπουργό Μεταφορών Χ. Γκόρμπαχ, μετά από πρόσκληση του Ελληνα υπουργού. Ελληνική αντιπροσωπεία θα επισκεφθεί την Αυστρία για να εξετάσει την εμπειρία των 120 χρόνων που έχουν οι Αυστριακοί στη λειτουργία μετρό. Στη συνάντηση συζητήθηκαν επίσης το θέμα της διευκόλυνσης των διασυνοριακών διελεύσεων από τον πανευρωπαϊκό άξονα «10», ζητήματα χερσαίων και αεροπορικών μεταφορών, κ.ά.

Ο Χ. Γκόρμπαχ, επικεφαλής αντιπροσωπείας της κυβέρνησής του, συναντήθηκε και με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μ. Κεφαλογιάννη, αλλά και με τον υπουργό Ανάπτυξης Δ. Σιούφα. Σύμφωνα με το υπουργείο Ανάπτυξης, ο αντικαγκελάριος έλαβε τη διαβεβαίωση «για την υποστήριξη της Ελλάδας στο πρόγραμμα Gallileo (δορυφορικής πλοήγησης) και τη σημασία που αποδίδει η ελληνική κυβέρνηση στην ευρωπαϊκή διαστημική πολιτική».