Τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στους ΗΛΠΑΠ (τρόλεϊ), καθώς και την ανάγκη της συνολικής αναβάθμισης των αστικών συγκοινωνιών, ήταν τα κυρίαρχα ζητήματα που διαπίστωσε ο Σπύρος Χαλβατζής, υποψήφιος δήμαρχος Αθήνας με τη «Συμπαράταξη», στη διάρκεια χτεσινής περιοδείας του στα αμαξοστάσια του ΗΛΠΑΠ στον Κόκκινο Μύλο και την Αττική. Παράλληλα, κάλεσε τους εργαζόμενους να καταδικάσουν με την ψήφο τους, στις 15 του Οκτώβρη, την πολιτική της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ, καθώς και τους υποψηφίους τους, που ιδιωτικοποιούν τις συγκοινωνίες.

Ενδεικτικό των σημαντικών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στους ΗΛΠΑΠ είναι ότι, όπως οι ίδιοι έλεγαν, μόλις ένα από τα συνολικά πέντε σωματεία εργαζομένων, έχει υπογράψει νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. Επιπλέον, διαπιστώθηκαν τεράστιες ελλείψεις προσωπικού, ιδιαίτερα σε οδηγούς και τεχνίτες. Το αποτέλεσμα είναι - όπως δήλωναν στον υποψήφιο δήμαρχο - να υπάρχει εντατικοποίηση της δουλιάς, οι εργαζόμενοι να δουλεύουν τα ρεπό τους και οχήματα να μη βγαίνουν σε κίνηση λόγω κινδύνου ατυχήματος.

«Εμείς ζητάμε συνολική αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών», τόνισε χαρακτηριστικά ο Σπ. Χαλβατζής. Και πρόσθεσε πως για να γίνει αυτό, βασική προϋπόθεση είναι η κάλυψη των κενών θέσεων - με την πρόσληψη του αναγκαίου προσωπικού - η μόνιμη και σταθερή δουλιά των εργαζομένων, οι ικανοποιητικές αμοιβές σε αυτούς. Πάντως, η κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι, συνολικά στις συγκοινωνίες, δεν είναι τυχαία, αφού - όπως είπε ο Απ. Βλασίδης - από το 2011, «απελευθερώνονται» και οι συγκοινωνίες και στρώνουν το έδαφος για να δοθούν σε ιδιώτες μέσα στα πλαίσια του ανταγωνισμού.

Τέλος, ο Σπ. Χαλβατζής έκανε ιδιαίτερη αναφορά, στα κατασταλτικά μέτρα των κυβερνήσεων, δήθεν για την... καταπολέμηση των κυκλοφοριακών προβλημάτων: «Ολα τα εισπρακτικά μέτρα τα οποία αποφασίζονται κατά καιρούς, είτε σήμερα από την κυβέρνηση της ΝΔ, είτε παλιότερα από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, δεν αντιμετωπίζουν και δε λύνουν κανένα πρόβλημα».

«Εμείς, όταν μιλάμε για την πόλη, δεν εννοούμε τα πάρκα και τα παρτέρια. Προβληματιζόμαστε και δρούμε για τη ζωή του ανθρώπου στην πόλη. Αν έχει δουλιά, αξιοπρεπείς μισθούς και συντάξεις, δωρεάν συγκοινωνίες, λαϊκό πολιτισμό, αν μπορεί να στείλει το παιδί του στο σχολείο». Με αυτά τα λόγια κάλεσε χτες το απόγευμα ο Σπ. Χαλβατζής τους εργαζόμενους και τους νέους του 5ου διαμερίσματος να απεγκλωβιστούν από το δικομματισμό. Ο υποψήφιος Νομάρχης Αθήνας Ηλίας Νικολόπουλος, με τη σειρά του, αναφέρθηκε στην υποβάθμιση της Αυτοδιοίκησης σε διοικητική υπηρεσία του κράτους και προέταξε την αναγκαιότητα να δυναμωθούν οι συνδυασμοί που αγωνίζονται ενάντια στην ανταποδοτικότητα και στο φορομπηχτικό χαρακτήρα του θεσμού.

Το πανεπιστήμιο μετατρέπεται σε ανώνυμη εταιρεία και εργολάβοι έχουν εισβάλει σε αυτά, η επερχόμενη αναθεώρηση του άρθρου 16 του Συντάγματος και ο νόμος - πλαίσιο προωθούν την υποβάθμιση της ανώτατης εκπαίδευσης. Απέναντι σ' αυτές τις αντιδραστικές εξελίξεις, η ΤΑ πρέπει να έχει λόγο όπως πρέπει να έχει και θέση για τις ανάγκες και τη μόρφωση της λαϊκής οικογένειας, ξεκαθάρισε ο Γιάννης Ζιώγας, υποψήφιος Νομάρχης Θεσσαλονίκης της ΝΑΣ, στη διάρκεια της επίσκεψης που πραγματοποίησε χτες το πρωί στο κτίριο Διοίκησης του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, όπου συναντήθηκε με τις πρυτανικές αρχές.

Ο Γ. Ζιώγας κάλεσε τον εργαζόμενο λαό, την εκπαιδευτική κοινότητα σε κοινό αγώνα για πραγματικά δημόσια δωρεάν Παιδεία, ενιαία ανώτατη εκπαίδευση, ξεκαθαρίζοντας πως η ΝΑΣ, σ' αυτό το ραντεβού θα δώσει το «παρών». Αναφερόμενος ιδιαίτερα στη Θεσσαλονίκη, όπου φοιτούν δεκάδες χιλιάδες φοιτητές, σημείωσε πως η ΝΑΣ, δεν εξετάζει τα ζητήματα της Ανώτατης Εκπαίδευσης με κριτήριο το πόσοι φοιτητές θα έρθουν στην πόλη, πόσα σπίτια θα ενοικιαστούν και πόσο γεμάτες θα είναι οι ταβέρνες και οι καφετέριες. «Για μας είναι σημαντικό η Ανώτατη εκπαίδευση να έχει πραγματικά ανώτατο περιεχόμενο, να παράγει πραγματικά μορφωμένους και ολοκληρωμένους επιστήμονες με πλήρη επαγγελματικά δικαιώματα», τόνισε.